Сензори за притисок во гумите Hyundai Tussan

За сет зимски тркала, нарачав сензори за притисок за системот TPMS на Али - 4 ЕЕЗ. - 4178,75 рубли. Број на дел од сензорот за притисок во гумите: 52933-C1100.

TPMS сензори за Hyundai Tucson (TL) 52933-C1100.

Фреквенција на сензорот 433 MHz.

Сензори за притисок 52933-C1100 - 1.

Сензори за притисок 52933-С1100 — 2 ЕЕЗ.

Сензори за притисок 52933-C1100 - 3 - Schrader Electronics.

Сензори за притисок 52933-C1100 - 4.

Време е да сменам чевли, пред секое монтирање на тркалата ги трчам тркалата за да ги избалансираат.

Пред балансирање, ги симнав сите стари тегови, потоа беше откриен проблем: остатоците од лепилото на теговите не сакаа да се отстранат!

Проблем: Остатоци од лепило од рамнотежа.

Многу добар лепак, ништо не се мие.

Не можете да триете ништо на метал - бојата е изгребана, се брише со партал, четка, парче дрво, пластична работа од комплетот за отстранување на пластика, користен сапун, самовили, средство за чистење плочи, отстранувачи на маснотии од катран, одмастувач, ацетон, разредувач 646, white spirit, WD -shku, ништо.Не помогна! На Интернет пишуваат дека помагаат средствата за чистење / отстранувачи на остатоци од смола и WD-box, не знам. можеби ми дадоа многу добар лепак, но не одговараа.

Белиот дух помогна најдобро од се, но сепак многу бавно.

Употребените средства не помогнаа.

Затоа решив да го искористам движењето на коњот (за тоа прочитав на самиот Интернет).

Најдобар лек е старата брадавица на дискот.

Го вметнав како млазница во дупчалка и отидов да ја држам гумената лента над лепилото.

Вметната во вежба и отиде на лепак!

Дамки од лепак...

Лепакот се мачка со тенок слој, а потоа без мака се зема бел дух!

Тркала се пена во гаражата со рака.

• Ги однесов чистите дискови во сервис за автомобили - инсталирање сензори и балансирање чинеше 800r + 150r нови полнења.
• Сам ги сменив гумите во гаражата.

По инсталацијата излегов на прошетка - многу сакав да се утврдат сензорите. Од првиот пат, сензорите не беа утврдени ... возев малку ... (околу 2 км). Од вториот пат, сензорите беа исто така неодлучни (возев низ градот со брзина од 30-40-50 км на час), возев околу 5 км, веќе почнаа да се појавуваат нејасни сомнежи ... (но згрешив во мала брзина).

По трет пат го напуштив градот на автопат, станав со брзина од 110-120 km/h и после 7,3 km BC покажа притисок од 2,3 atm на сите тркала! Ура, другари!

Сензорите беа утврдени: BC покажа 2,3 atm по 7,3 km со брзина од 110 km/h.

Како да откриете неисправен сензор за гуми (TPMS) и да ја ресетирате грешката

Здраво на сите! Денес ќе ви кажам како бесплатно да идентификувате неисправен сензор за притисок во гумите (TPMS) и да ја ресетирате грешката на таблата со инструменти! Допаѓа:

Што може да предизвика да светне индикаторот за дефект на TPMS?

Буквално, tpms е систем за следење на притисокот во гумите (систем за следење на притисокот во гумите) и може да има неколку причини за оваа грешка:

1. Притисокот во една или повеќе гуми е намален;
2. Еден или повеќе сензори за притисок во гумите на тркалата се неисправни.

Дури и со пад на притисокот на тркалата од 0,1 атм, сензорот за дефект на TPMS треба да свети на контролната табла, затоа прво проверете го притисокот во гумите пред секоја постапка!

Притисокот во гумите може да се провери без манометар, користејќи ја програмата и скенерот elm 327 верзија 1.5, а потоа ќе ви покажам како да го направите тоа ...

Како да пронајдете неисправен сензор за гуми TPMS?

За да започнете, ќе ви треба следново:

1. Ако нема адаптер (скенер) ELM 327, тогаш купете го: а) врска 1; б) врска 2;
2. Андроид телефон + програма hobdrive (бесплатна верзија), но не од play market, односно за avant.

• Инсталирајте ја програмата на вашиот паметен телефон, стартувајте ја, поврзете се со скенерот и прво одете во поставките на hobdrive:
• За да го направите ова, прво кликнете на екраните, а потоа на поставките:
•  Изберете „Поставки за возило“:
•  Одете во „Поставки за ECU“:
•  Во редот „тип на ECU“:
• Мора да изберете Hyundai Avante MD 1.6 GDI ECM+AT+TPMS+OBD:
•  Сега кликнете OK, OK, со што ќе ги зачувате поставките. Следниот чекор е да ги поставите поставките на сензорот за гуми TPMS, одете до поставките и кликнете на „TPMS Settings“:
•  Овде кликнуваме на „Тип“:
•  И наведете „недостасува или е овозможено TPMS“:
• Готово, програмата е поставена! Сега, за да го дознаете моменталниот притисок во гумите, кликнете на „Прикажи“ - „Притисок во гумите“ и ќе видите приближна слика:
• Веќе на оваа слика можете да видите дека индикаторот за дефект на TPMS е вклучен поради скршен или неработен сензор на левото предно тркало. Неговиот притисок и температура не се видливи!
• Можете исто така да прегледате информации за сензорите, тие се наоѓаат во „Екранови“ - „Информации за TMPS“

Сè за сензорите за притисок во гумите Hyundai

Новите модели на автомобили стануваат побезбедни и посигурни системи опремени со различни комплекси за лесно ракување. Еден од таквите комплекси, кои обезбедуваат дополнителна безбедност при работењето на различни видови возила, е следењето на притисокот во гумите.

Сензори за нови модели

Како што сите знаеме, одржувањето на точниот притисок во гумите обезбедува најбезбедно можно возење во автомобилот, заштедува потрошувачка на гориво и го олеснува возењето.

Некои напредни модели на системи за следење можат да го следат не само притисокот во гумите, туку и температурата на воздухот во коморите. Во оваа статија ќе ги разгледаме неговите главни карактеристики, причините за дефекти и инсталацијата, расклопувањето на овој систем со свои раце.

Сензор

Овој систем може да ги контролира следните параметри:

• пункции на тркала;
• демонтирање на гумата од дискот;
• прегревање на воздухот во тркалото;
• воздушно гравирање низ брадавицата;
• надмине максимално дозволеното оптоварување на гумата.

Сензор Hyundai Creta

Системот за следење на притисокот во гумите на Hyundai Creta го следи притисокот и температурата. Сензорите од сите тркала се комбинирани во заеднички контролен систем. Сите индикации се обработуваат во електронската контролна единица ECU.

Вклучено во фабричкото пакување на вградениот компјутер. Сите информации се прикажуваат на екранот на автомобилот. Во понапредните конфигурации, овие податоци може да се дуплираат со светлосна сигнализација и пренос на податоци на мобилен телефон.

Ако сензорите за притисок не се инсталирани во фабричката опрема на автомобилот, можете сами да ги инсталирате и да ја ставите контролната единица во кабината, видете ја фотографијата за повеќе детали. Комуникацијата помеѓу сензорите и контролната единица се врши во опсег од 433,92 MHz преку радио пренос. Кога батеријата е испразнета, неопходно е целосно да се смени сензорот.

Hyundai Creta сензор

Сензорите се монтирани на моделот Hyundai Creta преку специјален адаптер, кој е цврсто прикачен на раб. Однадвор веќе е навртено капаче на овој уред. Сензорите за притисок на Hyundai се разликуваат по тоа што самиот контролен систем може да препознае од кое тркало доаѓа сигналот, односно не треба да се нумерираат.

Притисокот се одредува со мерење на обемот на гумите. Празна гума се врти побрзо од правилно напумпана гума. Со мерење на оваа разлика може да се одреди воздушниот притисок во гумите. Дополнително, се користат информации од системот ABS. Негативната страна на таков систем е тоа што е невозможно да се измери притисокот на паркингот, бидејќи тркалото е неподвижно.

Кога ќе се открие пад на притисокот во гумите, вградениот компјутер издава предупредувања:

• во форма на светлосен сигнал за тргнувањето на тркалото,
• итен триаголник во случај на дефект во автомобилот;
• слика на автомобил со означена резервна гума.

Невозможно е самостојно да ги исклучите сензорите за притисок на автомобилот, бидејќи овој систем е вграден во вградениот компјутер. Ако се отстранат сензорите на тркалата, системот ќе алармира и контролната единица ќе го стави автомобилот во сервисен режим.

За целосно да ја оневозможите оваа опција, мора да контактирате со специјалист за ажурирање на вградениот компјутер. Друга опција за заобиколување на овој систем може да биде поставување на лажни информации за вградениот компјутер за состојбата на сензорите. Но, дури и тука е потребна интервенција на специјалист.

Манометар

Ако сензорот за притисок во гумите е вклучен додека работи машината и гумите се во добра состојба, сензорот може да е неисправен. Ова може да се должи на неколку причини:

• ако тркалото паднало доволно длабоко во дупката и местото на прицврстување на сензорот е оштетено;
• при свиткување на тркалото кај фитингот на гумата, сензорот е оштетен;
• батеријата е истечена;
• сензорот само не успеа.

Во овој случај, не е можно самостојно да го замените неисправниот сензор, бидејќи е неопходно повторно да се исчисти тркалото, што е можно само во специјализирани работилници.

Се користи специјална алатка за отстранување на сензорот од држачот, а сензорите можеби ќе треба да се калибрираат и репрограмираат.

Затоа, постои само еден излез - да се оди на бензинска пумпа.

Сензор Hyundai Tucson

Hyundai Tussan е опремен со сензори за притисок во гумите. Сите сензори се исти. Системот автоматски ги препознава сигналите од сензорот и испраќа информации до стандардната главна единица. Фреквенцијата на која работат сензорите на овој модел е 433,0 MHz.Според пресметките на производителот, батеријата е доволна за 7-8 години работа.

Сензор Hyundai Tucson

Кога купувате автомобил во автосалон со комплет зимски гуми или, во зависност од сезоната, напротив, летни гуми, препорачуваме да го проверите интегритетот на тркалата со сензори. Често има само еден сет на сензори. Во овој случај, работата на автомобилот ќе биде незгодна поради постојаното укажување на грешка на системот TPMS, ова може да се види на видеото.

Сензорите обезбедуваат отчитувања на притисокот со точност од 0,01 атм. Кога автомобилот е во мирување, сензорите се во режим на мирување и не трошат енергија; активирањето се случува само додека возилото се движи. Исто така, можно е да се оневозможи овој систем само со трепкање на вградениот компјутер. Го разгледавме ова подетално погоре.

Сензор за Санта Фе

Главната разлика помеѓу системот за контрола на Hyundai Santa Fe de Creta и Tussan е тоа што сензорите се пропишани со посебна програма, секој на свое место.

Затоа, ако тркалата се свртат наназад по поправка, симболот за грешка светнува на контролната табла. Можете да го исклучите со инсталирање на тркалата на нивните места или со трепкање на сензорите од овластен продавач.

Оваа постапка трае пет минути и ви овозможува правилно да ја одредите локацијата на сензорите.

Сензор за притисок за Санта Фе

Сопствениците на Санта Фе се жалат на заеднички проблем со овој систем. Се случува на екранот да се прикаже грешка и сите тркала се рамномерно надуени.

За да се отстрани дефектот, неопходно е да се надува проблематичното тркало на 300 kPa, а потоа да се изедначи притисокот во сите гуми со помош на манометар. Како по правило, таквата постапка е доволна за Санта Фе, а потоа грешката исчезнува.

Сопствениците на Hyundai Creta и Tussana не пријавиле такви грешки.

Генерално, можеме да заклучиме дека Hyundai се обидува да ги заштити сопствениците на автомобили што е можно повеќе со помош на сличен систем за следење на притисокот во гумите. Палетата Solaris е исто така опремена со слични сензори. Системот работи и брзо го информира возачот за состојбата на тркалата. Информациите се ажурираат на секои 60 секунди, што ви овозможува да ги имате најсовремените податоци.

Гуми Hyundai Tussan: редовни и дозволени големини на гума, притисок

Многу сопственици на автомобили ја потценуваат важноста на гумите, ја занемаруваат нивната техничка состојба, често поради тоа се случуваат несреќи, судири и несреќи.

Производителот на автомобили Hyundai Tucson препорачува месечни проверки на гумите и бандажите. И пред долго, непланирано патување.

ВНИМАНИЕ! Најдов сосема едноставен начин за намалување на потрошувачката на гориво! Не мислиш? Автомеханичар со 15 годишно искуство исто така не верувал додека не се обидел. И сега заштедувате 35 рубли годишно на бензин! Прочитај повеќе"

Големините на гумите поставени на Hyundai Tucson се широки, така што сопственикот нема да има проблеми со изборот на гуми. Сепак, шефот на сервисната станица препорачува да се купат компоненти со оригинални броеви на каталог наведени во упатството за употреба.

Кои големини на гуми ги препорачува производителот?

Изборот на пневматици е вистински проблем за повеќето сопственици на Hyundai Tucson бидејќи „палетата на големини“ е ограничена. Долготрајното возење со гуми со погрешна големина доведува до намалување на контролата на возилото, итни ситуации.

Тркала Гуми

JM 2.0i 5Jx17 ET44	Р16: 205/65, 215/65 215/65, 235/60 235/60
JM 2.7i 6Jx16 ET45	Р17: 215/60, 235/55 235/55, 245/45 245/45
JM 2.7i 16ET44	R17: 205/65, 215/65, 215/65, 235/60, 235/60, 235/55, 235/55, 245/45, 245/45

Транскриптот гласи вака:

• ширина на бандажот на тркалото;
• дијаметар на површината;
• излезна должина;
• ширина на гуми;
• висина во проценти;
• дијаметар на металниот раб.

Колку повисоко е монтиран дискот во автомобилот, толку е поголем ризикот од лизгање, што ја намалува ефикасноста на возењето. Во исто време, претерано ниските бандажи, исто така, имаат негативен ефект врз растојанието од земјата, намалувајќи го растојанието од земјата и ограничувајќи ја флотацијата на автомобилот.

Кои нестандардни големини може да се набават

Тркала Гуми

6J16ET44	185/65 / R16
16ET44	205 / 75R16
17ET44	195 / 60R17

Кој е притисокот во гумите

Секој производител на гуми го одредува притисокот во гумите поединечно, врз основа на неговите технички показатели и карактеристики. Точните податоци секогаш се наведени во упатството за работа на возилото.

Име на животната средина (постои)

Преден (лето)	2.1
Заден (лето)	1,9
Целосно наполнет напред	2,4
Задно целосно оптоварување	2,8
Зима (предна/задна)	2,2 / 2,1

Преглед на најдобрите летни и зимски гуми

Најпопуларните зимски гуми за Hyundai Tucson:

• Vredestein Wintrac Xtreme S - Шарата се состои од велкро, што обезбедува максимално држење на влажен тротоар, лабав снег. Максималната температура за употреба е 25° со знак „-“. Критична ознака на -35°. Просечната цена во онлајн каталозите е 8500 рубли.
• Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 е избалансиран сооднос на цена и квалитет. Гумата обезбедува добро држење на лабав снег, мраз при ниски температури. Просечната цена е 7000 рубли.
• Dunlop Winter Sport 5 е мека гумена смеса која не се стврднува кога температурата паѓа. Цената на една гума е 5500 рубли.
• Pirelli Winter Sottozero 3 е популарен модел меѓу возачите на ЗНД, вклучително и Руската Федерација. Добар квалитет, спецификации по пристапна цена. Животниот век пред замена надминува 60 - 70 илјади километри. Просечната цена во регионот е 5000 рубли.
• Nokian WR D4 е буџетска опција за повеќето сопственици на автомобили. Висококвалитетна кука, долг работен век, прифатлива цена од 2900 рубли.

Летни гуми за Hyundai Tucson:

• Goodyear Ecient е квалитетна гума по премиум цена од европски производител. Гумата се загрева за неколку секунди и обезбедува најширока површина за контакт со површината на патот. Гумата гарантира зафат, контрола, кривини, минимален процент на лизгање при средни и високи брзини. Просечната цена е 5000 рубли.
• Grip Performance е буџетска опција од европски бренд. Подобро од стандардната гума во однос на техничките карактеристики, прифатливо за употреба во урбани средини. Цена од 5500 рубли.
• Hankook (Hankook) Ventus Prime3 K125 е исто така ефтин модел вреден 6000 рубли. Натпросечен квалитет по пристапна цена.
• Dunlop SP Sport MAXX RT2 е еднонасочна гума на шарата која обезбедува висока контрола и минимално превртување на возилото при влегување во свиоци, без оглед на временските и температурните услови. Просечната цена е 5200 рубли.
• Гумите Dunlop SP Sport MAXX RT се слични на претходните гуми, освен што шарата на шарата е асиметрична. Цена од 5100 рубли.
• Pirelli P7 Cinturato Blue - долг работен век - главниот „наглас“ на гумата. Просечниот период на користење надминува 65 km пред замена. Просечната цена е 000 рубли.

Специјалистите на сервисната станица силно препорачуваат менување на гумите строго според годишните времиња, во помала мера користејќи универзални гуми за сите сезони. Опсегот на работна температура е неколку степени понизок од сезонските гуми, што го намалува управувањето со возилото.

Како работат сензорите за притисок во гумите, како да се оневозможат

Производните модели на втората генерација на Hyundai Tussan се опремени со електронски сензори за притисок во гумите. Во првата генерација се инсталирани механички сензори. Поради недостаток на ефикасност, информативност, вторите беа заменети со „модерни“.

Главната задача на дигиталниот уред е да ги следи промените во притисокот во гумите, да пренесува податоци преку Интернет до електронската контролна единица. Вториот ги споредува индикаторите со програмираните, го информира возачот за можен дефект. Најчесто ова е звучен сигнал во комбинација со трепкачко светло.

Принцип на работа

• Сензорот за притисок е инсталиран во внатрешноста на гумата. Ова мора да се направи со дупната гума.
• Откако ќе се активира, контролорот го мери притисокот во интервали од 3 секунди и ги испраќа податоците до ECU. Bluetooth технологијата се користи како средство за комуникација.
• Електронската контролна единица ги анализира индикаторите добиени за секое од тркалата, ги споредува со наведените параметри.
• Крајниот резултат може да се дуплира на паметен телефон ако на вториот е инсталирана специјална апликација.

Како да ги исклучите сензорите за притисок на Hyundai Tucson

Не постои такво нешто како деактивирање на сензор, бидејќи тоа не е можно. Во случај на неовластено исклучување на контролорот, на таблата со инструменти се прикажува (пали) „Грешка“.

Некои сопственици на автомобили практикуваат физичко расклопување на контролорите на бензинските пумпи. Не обидувајте се да го направите тоа сами, бидејќи непрофесионалната интервенција не гарантира целосна функционалност на електронската контролна единица.

Отстранувањето на сензорот мора да биде регистрирано на хардверско ниво во електронската контролна единица на моторот.

Чувствителност на сензорот

• Остри бранови на притисок поради паѓање во дупка, дупка на патот;
• Низок/висок критичен притисок;
• Инсталација на гумени гуми повеќе или помалку од препорачаните норми;
• Поставување на оштетена гума;
• Нерамномерна распределба на товарот на оската, патници во возилото;
• Систематско работење на контролорот во моментите на кревање, спуштање на машината;
• Металните синџири се монтираат на гумени гуми.

Дејства кога се активира дигитален сензор на Hyundai Tucson

• Проверете ја гумата за интегритет, нема очигледни дефекти.
• Измерете го вистинскиот притисок.
• Пумпајте воздух по потреба.
• Проверете го интегритетот на дискот.
• Нарачајте дијагностика во најблиската сервисна станица за да го проверите дигиталниот сензор.

Индекси и ознаки на гумите

За да ја изберете вистинската гума, треба да можете да читате индекси и други ознаки на гума, вклучувајќи:

• „Т“ - максималната дозволена брзина не е поголема од 195 км на час. „H“ - 210 km/h. Не се препорачува надминување на опсегот на брзина, бидејќи постои голема веројатност за сопнување, деформација на кабелот и, како резултат на тоа, итен случај;
• "Q" - индекс на носивост: од 90 до 500 кг;
• "ET" - излезниот коефициент на страната на металниот раб;
• „КМ“ - индекс на делумно и целосно оптоварување: не повеќе од три патници, товар во багажникот до 50 кг;
• "M + S" - целосно оптоварување - повеќе од три лица и повеќе од 50 кг во багажникот.

Што влијае на притисокот во гумите Hyundai Tucson

• Безбедност и удобност при возење. Напумпани гуми стануваат вкочанети, при удирање во јама, дупка, се испушта карактеристичен удар. Постои голема веројатност за деформација на металниот раб, аголот на наклон на врвот е скршен.
• Потрошувачка на гориво: колку е помал притисокот, толку повеќе сила мора да примени моторот за да го заврти воланот, да го придвижи автомобилот. Со пренапумпани гуми, потрошувачката на гориво е во нормални граници.
• Шасија и суспензија на возилото: Надуените гуми не го апсорбираат ударот од ударите, ударите, туку целосно ги пренесуваат на управувачките шипки, зглобните зглобови на воланот и топчестите зглобови. Затоа, елементите на системот за управување побрзо откажуваат.
• Амортизери и пружини на потпора: Како и решетката за волан, прачките, врвовите и елементите побрзо се истрошуваат поради систематската работа. Силните удари, удари придонесуваат за тоа што намотките на пружината пукаат, се деформираат и шипката на амортизерот го крши цилиндерот.

Ако имате какви било потешкотии со поправка, дијагностика на компоненти и склопови, побарајте помош од специјалисти на сервисни пумпи, работилници, сервисни центри.

Како да ги исклучите сензорите за притисок во гумите

• Како да ги исклучите сензорите за притисок во гумите Добро попладне на сите. Прочитав некаде на форумов дека ОД може да ги исклучи сензорите за притисок во гумите за 3 илјади рубли. Имав две предозирања и секаде ми велеа дека тоа е невозможно. Дали некој доживеал некакви прекини? Само не зборувајте за неговата корисност. Прашање за можноста за деактивирање.
• Цитат: Првично објавено од scajt Добро попладне на сите.
  
  Прочитав некаде на форумов дека ОД може да ги исклучи сензорите за притисок во гумите за 3 илјади рубли. Имав две предозирања и секаде ми велеа дека тоа е невозможно. Дали некој доживеал некакви прекини? Само не зборувајте за неговата корисност. Прашање за можноста за деактивирање. Што можете да направите, членовите на клубот веќе се отпишаа од форумот, изгледа имаше информација од УРС, не да се оневозможи, туку да се отстрани индикацијата за грешка, колку што се сеќавам ...
• Само оваа индикација е досадна.
• Цитат: Порака од Прово Што да се прави, членовите на клубот веќе се отпишаа од форумот, изгледа имаше инфа од УРС, не да го исклучам, туку да го отстранам индикацијата за грешка, колку што се сеќавам ... Да, инфата се лизна, само треба да ги одвртите сијалиците
• Цитат: Објавено од Серхио Да, инфата се лизна, само треба да ги одвртите сијалиците и да ја запечатите плочката што се појавува.
• Цитат: Првично објавено од Анатолиј
• Цитат: Првично објавено од Серж Излезете од редот, така е! Пресечете го овој Гордиев јазол!
• Цитат: Првично објавено од scajt Добро попладне на сите. Прочитав некаде на форумов дека ОД може да ги исклучи сензорите за притисок во гумите за 3 илјади рубли. Имав две предозирања и секаде ми велеа дека тоа е невозможно. Дали некој доживеал некакви прекини? Само не зборувајте за неговата корисност. Прашање за можноста за деактивирање. _______________________ Не мислам дека официјалниот дилер ќе ви помогне во ова прашање, бидејќи ако нешто се случи со автомобилот, на дилерот ќе му биде одземена дозвола и ќе се влече по судови. Тоа требаше да се разбере кога отиде кај нив.
• Цитат: Порака од Прово Што може да се направи, јагодите веќе се отпишаа од форумот, изгледа имаше информација од УРС: не оневозможувај туку тргни ја индикацијата за грешка колку што се сеќавам.Да можеш да направиш непречено
• Цитат: Првично објавено од Урс Да, можеш да го направиш тоа без проблем Како ќе ги сменам чевлите во лето, ќе дојдам да го исклучам алармот, дали цената се зголеми?