Сензор за температура на надворешниот воздух ВАЗ-2114

Ако сензорот е обезбеден во системот на возилото, тогаш тој треба да работи. Причината за неправилни отчитувања на уредот одговорен за мерење на температурата на бродот може да биде и проблеми со жици на возилото и дефект во него. Ајде да дознаеме што влијае сензорот за надворешна температура на автомобилот ВАЗ-2114.

Основные характеристики

Температурата во просторијата се чита со електронски термистор. Сензор од еден од типовите е инсталиран на ВАЗ-2114:

• 2115-3828210-03;
• 2115-3828210-02;
• 2115-3828210.

Можете да купите која било од овие опции бидејќи тие се заменливи. Тие можат да бидат од различни производители, цената на оваа компонента е околу 300 рубли, па затоа не е практично да се поправи. Во неразбирливи ситуации, неопходно е да се смени уредот.

Информациите од овој уред ги чита вградениот компјутер, кој ги чита импулсите од сензорот и ги претвора во читања на таблата со инструменти. Ако користите неисправен сензор долго време, тогаш пулсот може да се прочита со грешка, тогаш светлото „Провери“ на уредното ќе светне. Еден ентузијаст за автомобили може долго време да бара проблеми додека не ја забележи разликата помеѓу вистинската температура на воздухот и она што го покажува сензорот.

Дефект во колото за напојување на овој контролер е снимен во меморијата на вградениот компјутер во форма на код 23 или 25.

Тие претставуваат дефект во електричното коло, бидејќи уредот е еден од неговите делови.

Што прави сензорот за температура на околината?

Возачите веруваат дека термисторот е тип на уред кој ја прикажува само температурата на бродот. Всушност, ова не е едноставен термометар. Кога е поврзан со вградениот компјутер, неговите читања малку го менуваат забрзувањето на моторот. Во системот има уште еден сензор кој го мери внесот на масовен воздух. Во овој случај, надворешниот сензор не влијае премногу на снабдувањето со гориво, моторот нема да застане.

Ако отпорот во колото се зголеми кога контролорот не функционира, ECU ќе го толкува ова како знак за пад на температурата. Со голема разлика во отчитувањата, на пример, кога во лето пулсирањата од сензорот за температура се дешифрираат од компјутерот во форма на температури под нулата, снабдувањето со гориво до моторот се зголемува, а во исто време се намалува доводот на воздух. . Неправилно создадената мешавина на гориво ќе предизвика застој на моторот. На ВАЗ-2114, ова се случува многу ретко, обично потрошувачката на гориво само се зголемува, што возачот го припишува на други причини. Исто така во вакви моменти се забележува лавина од свеќи, која е поврзана со дефект на моторот или други сензори.

Неисправности на термисторот за амбиентален воздух

Термисторот треба да се бара во пределот на левиот фар, помеѓу браникот и радијаторот. Пребарувањето за овој елемент е најтешко во процесот на замена, бидејќи неговата инсталација е што е можно поедноставна: треба да го отстраните стариот сензор од микроциркулата и да инсталирате услужлив на негово место. Куќиштето на уредот е прилично кревко, па затоа не вреди да се вложат дополнителни напори.

Контролорот може да не успее од различни причини:

• оштетување од камен или земја при движење;
• климатски услови (проблеми често се јавуваат во тешки зими);
• оштетување на жици;
• оксидација на контактите поради навлегување на влага.

Неговите дисфункции се поврзани со индикациите. Ова може да е погрешна температура (разлика од 7 до 10 степени во однос на вистинската температура) или да се држи до ознаката „-40“. Возачите се соочуваат со последната опција дури и во лето.

Како да го поставите сензорот

Пред сè, механичарите советуваат да го замените термисторот со нов. Во повеќето случаи, ова е доволно за правилно прикажување на температурата на бродот. Ако ова не помогне, можете да користите еден од советите:

1. Проверете ги контактите, ако не се оксидираат, тогаш треба да го погледнете сензорот. На неа треба малку да ги свиткате нозете.
2. Кога контактите на чипот се оксидираат, тие треба да се исчистат со алкохол и да се исушат. Најдобар начин да го направите ова е да го оставите автомобилот преку ноќ во гаража.
3. За да ги проверите жиците, ќе ви треба дијаграм за електрично коло на ВАЗ-2114. Започнете со проверка на контактите на блокот X6 на блокот за монтирање (MB) на страната на моторот (обично сино-црвена жица) во 7-та ќелија. Следно, треба да го проверите контактот во преградата од 15 MB на блокот X4 што се наоѓа на совозачката страна. На контролната табла, проверката се врши на блок X2, најчесто возачот зафаќа 1 ќелија таму (може да варира во зависност од годината на производство на автомобилот). „Масата“ според шемата е вообичаена со блок фаровите, така што треба да ја побарате таму. Ако нема контакт, проверете дали има отворено коло.

Ако, по замената, сензорот покажува „-40“, тогаш е неопходно да се отстрани негативниот приклучок на батеријата половина минута. Ова ќе го рестартира компјутерот и ќе го отстрани записот за грешка.