Сензор за брзина на автомобил Lada Granta

Сензорот за брзина (DS) се наоѓа во менувачот и е дизајниран да ја мери точната брзина на возилото. Во системот за контрола на Lada Granta, сензорот за брзина е еден од главните уреди што ги одржуваат перформансите на машината.

Принцип на работа

Таков DC има на сите возила ВАЗ, а 8-вентилскиот мотор на Грант не е исклучок. Делото е засновано на ефектот Хол. Секој од 3-те контакти лоцирани на сензорот ја извршува својата функција: пулс - е одговорен за формирање на импулси, заземјување - го исклучува напонот во случај на истекување, контакт на струја - обезбедува пренос на струја.

Принципот на работа е прилично едноставен:

• Посебна ознака која се наоѓа на запчаникот генерира импулси кога се движат тркалата на автомобилот. Ова е олеснето со пулсниот контакт на сензорот. Едно вртење е еквивалентно на регистрирање 6 импулси.
• Брзината на движење директно зависи од бројот на генерирани импулси.
• Стапката на пулсот се снима, добиените податоци се пренесуваат до брзинометарот.

Како што се зголемува брзината, пулсот се зголемува и обратно.

Како да идентификувате дефект

Ретко се случуваат ситуации во кои е неопходно да се замени сензорот. Меѓутоа, ако наидете на одредени проблеми, треба да обрнете внимание на нив:

• Несовпаѓање помеѓу брзината на движење и брзината означена со иглата на брзинометарот. Може да не работи воопшто или да работи наизменично.
• Дефект на километражата.
• Во мирување, моторот работи нерамномерно.
• Има прекини во работата на електричното серво волан.
• Зголемување на километражата со гас без вистинска причина.
• Електронската педала за гас престанува да работи.
• Потисок на моторот е намален.
• На таблата со инструменти ќе светне предупредувачко светло за да укаже на дефект. За да се утврди дека овој конкретен сензор не успеа, ќе биде дозволена дијагностика со код за грешка.

За да разберете зошто се појавуваат овие симптоми, треба да знаете каде се наоѓа сензорот за брзина на Лада Грант. Од технички аспект, неговата локација не е сосема точна, што предизвикува проблеми во мерењето на брзината. Сместено е доста ниско, па на него негативно влијаат влагата, прашината и нечистотијата од површината на патот, загадувањето и водата ја нарушуваат затегнатоста. Грешките во работата на DS често доведуваат до неуспеси во работата на целиот мотор и неговите главни компоненти. Неисправниот сензор за брзина мора да се замени.

Како да се замени

Пред да го отстраните сензорот за брзина од Лада Грант, вреди да се провери работата на електричното коло. Можеби проблемот е отворена или испразнета батерија, а самиот сензор работи. За да го направите ова, мора да ги извршите следните чекори:

1. Откако ќе го исклучите напојувањето, потребно е да ги проверите контактите, во случај на оксидација или контаминација, исчистете ги.
2. Потоа проверете го интегритетот на жиците, посебно внимание треба да се посвети на свиоците во близина на приклучокот, може да има прекини.
3. Тестот за отпор се врши во колото за заземјување, добиениот индикатор треба да биде еднаков на 1 ом.
4. Ако сите индикатори се точни, проверете го напонот и заземјувањето на сите три DC контакти. Резултатот треба да биде 12 волти. Ниското отчитување може да укаже на неисправно електрично коло, батерија што недостасува или неисправна електронска контролна единица.
5. Ако сè е во ред со напонот, тогаш најефективниот начин за проверка на сензорот е да го пронајдете и да го промените во нов.

Размислете за редоследот на дејства за замена на DS:

1. За да започнете, пред сè, исклучете ја цевката што ги поврзува филтерот за воздух и склопот за гас.
2. Исклучете го контактот за напојување кој се наоѓа на самиот сензор. За да го направите ова, свиткајте ја бравата и подигнете ја нагоре.
   
   
3. Со клуч од 10, ја одвртуваме завртката со која сензорот е прикачен на менувачот.
4. Користете шрафцигер со рамен нож за да го закачите и извадите уредот од дупката во куќиштето на менувачот.
   
   
5. Во обратен редослед, се врши инсталација на нов елемент.

Отстранетиот DS може да се тестира за да се види дали може да се поправи. Во овој случај, доволно е да го исчистите, да го исушите, да поминете низ заптивната смеса и да го инсталирате назад. За чист или нов стар сензор, подобро е да не штедите на заптивната смеса или електрична лента за да го заштитите што е можно повеќе од нечистотија и влага.

По извршувањето на замената, потребно е да се избрише грешката што е веќе регистрирана во меморијата на контролниот систем. Ова е направено едноставно: „минималниот“ терминал на батеријата е отстранет (5-7 минути се доволни). Потоа се враќа и грешката се ресетира.

Самиот процес на замена не е комплициран, но макотрпен во повеќето случаи, бидејќи малкумина знаат каде се наоѓа сензорот за брзина на Грантот. Но, оној што еднаш го пронашол ќе може да го замени доволно брзо. Попогодно е да се замени на прелет или инспекциска дупка, тогаш сите манипулации може да се извршат многу побрзо.