Dacia Sandero Stepway Test Drive: Пресечна точка
Уште првата верзија на Sandero Stepway може да се нарече еден од најатрактивните модели во линијата Дачија. Новата генерација на моделот стана уште попаметен избор за оние кои бараат функционален автомобил за какви било услови, но не мора да им треба големо тело на Дастер.
Рецептот што беше искористен за создавање на првата генерација на Sandero Stepway беше користен од голем број производители во текот на годините со речиси постојано добри резултати. Идејата за додавање на суспензија со зголемено растојание од подлогата и дополнителна заштита на каросеријата на постоечки модел е едноставна, но исклучително ефикасна. На овој начин, клиентот добива подобрена способност да вози по релативно тежок терен без да се грижи дали неговиот автомобил ќе излезе неповреден или не, но најмногу без да мора да инвестира во поскап SUV или кросовер модел. Ваквите производи изгледаат како паметна инвестиција - особено денес, кога многу од денешните модели со голем сообраќај често имаат мал или никаков реален потенцијал за тежок терен и едноставно се купуваат за нивната визија.
Sandero Stepway има сосема спротивен пристап - може да направи повеќе отколку што ветува на прв поглед. Секако, автомобил без 1,5WD, дури и со најдобри намери, не може да има феноменални теренски вештини, но со релативно мали проблеми како што се нерамни патишта, земјени патишта или возење низ места каде што повеќето автомобили од ниска класа се држат до на дното, Stepway се снаоѓа дури и подобро од многу пореномирани модели со многу поголеми барања. Дополнителните заштитни панели се исто така практично решение за заштита на вашето возило од досадни гребнатини. Како и Duster, првата брзина на менувачот е исклучително „кратка“, што од една страна го прави забрзувањето изненадувачки брзо во урбани услови, а од друга го прави неверојатно лесно возењето при мали брзини на скршени делови. Инаку, 1,1-литарскиот дизел, како што одамна знаеме, има чист дизел глас, сигурна тракција и мала потрошувачка. Благодарение на малата тежина на автомобилот (помалку од XNUMX тон), Sandero Stepway е дефинитивно многу поагилен отколку што многумина очекуваат да биде, а уште подобрата вест е дека неговата желба за гориво е на иста мера. дури и со јасно неекономичен стил на возење.
Фактот дека пространата внатрешност е искрено едноставна, а седиштата не се најудобни, веќе го знаеме од другите верзии на Sandero и Logan, но таквите компромиси не се неочекувани, со оглед на крајната цена на овие модели. Она што мене лично ме збунува е зошто Dacia дури и не нуди прилагодување на висината на воланот или возачкото седиште за верзијата Stepway, дури и со дополнителна цена - опции кои се стандардни на нивоата на опрема Sandero Laureate и Logan.
Текст: Бојан Бошанаков
Евалуација
Дачија Сандеро Степвеј
Sandero Stepway е добар не само надворешно - моделот со зголемено растојание од подлогата и дополнителни заштитни елементи на каросеријата е уште понепретенциозен во однос на видот и состојбата на површината на патот во споредба со другите верзии на моделот. Покрај тоа, дизел моторот комбинира добра динамика и мала потрошувачка. Со оглед на ниската цена на автомобилот, компромисите во удобноста и внатрешната изработка се очекуван, но простлив недостаток.
