Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV, нашиот тест е Тест на патот
содржина
Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV, нашиот тест е Тест на патот
Мулти-просторот на ефтиниот бренд Рено е практичен, функционален и може да се пофали со добар сооднос цена / квалитет.
Пагела
|
|
La Дачи Докер е мулти-простор на ефтин бренд на Рено. Може да биде вистинскиот автомобил за оние кои имаат посебни потреби за оптоварување, но во исто време не сакаат да се откажат од многу простран автомобил за семејството (претпочитајќи го наместо вистинско комбе) или дури и за оние кои се особено љубители на спортот , слободно време. и природата, и им треба многу простор за носење опрема. Го пробав за тебе специјална серија WOW, што е дел од инсталацијата Степвеј промовирана од славните 1.5 дизел 90 КСи открив дека е исклучително практично, пространо и функционално возило. Не се ослободува од дефектиСе разбира, но може да се пофали - како и сите автомобили на брендот Dacia - со добар сооднос цена / квалитет.
градот
La Dacia Docker WOW има должина од 439 см и прилично висок струк. Така, лесно можете да возите низ градот и во ограничени простори. Таму Задна камера обезбедува дополнителна помош за време на фазите на паркирање и маневрирање, дури и ако квадратната форма на задниот дел ја прави задачата многу полесна. Мотор 1.5 dci со 90 КС е одлично и троши многу малку: според мое мислење, претставува совршен избор за овој тип на автомобил.
Во земјата
Dacia Dokker WOW е „комбе прилагодено за употреба со патници“. удобност неверојатно. Не е премногу бучно, има ролна што генерално се воздржува (и е разбирлива со оглед на носивоста на возилото), и благодарение на исклучително ефикасниот мотор, исто така е важна почетна точка. Дури и надвор од градските wallsидини I потрошувачка останете дискретни ако обрнете малку внимание, додека - како и кај другите модели на Dacia - волан останува прилично намален и не многу исправен.
Патишта за автомобили
Возев таму многу километри на автопат и возев доста добро. Очекував малку повеќе врева и наместо тоа бев пријатно импресиониран. Покрај тоа, системот инфозабава Рено и Контрола на крстарење направи патувањето по автопати поудобно и пријатно; до точка каде што речиси заборавате дека возите комбе. Со 130 км / ч, возите мирно и стабилно (со не премногу силни ветрови) без да трошите толку многу енергија.
Lifeивотот на бродот
Многу пространство на бродот, како што би очекувале. Патувате многу удобно на 4 и удобно на 5, и можете да сметате на едно. багажникот хорошо 800 литриопремен со многу низок праг за вчитување, идеален за товарење на багаж и каква било опрема. Задните лизгачки врати претставуваат дополнителна вредност, но од друга страна, тие ги зближуваат боговите. прозорци се отвора само (неколку сантиметри) со компас. Друг недостаток - но тоа зависи малку од вашата гледна точка - може да биде пристапот до 'рбетот: вратата тие се отвораат како гардероба, и ако се паркирате пред друг автомобил, може да се најдете во неволја. Воланот е прилагодлив само во висина, а контролната табла, и покрај тоа што е изработена од тврда пластика, воопшто не е лоша.
Цени и трошоци
Верзија Леле Дачија Докер очигледно нуди една опрема многу богат. Тест автомобилот чини 16.250 евра 16 и е опремен со, меѓу другото, шини на „Тем метал“, преден потпирач за рака, тркала од XNUMX-инчи Flexwheel Sebastian, клима, темпомат, Dacia Media Nav, задна камера, задни седишта и кожен управувач тркало. ...
безбедност
Што се однесува до донацијата поврзана со безбедност, Dacia Docker WOW стандардно, тој е опремен со ABS со засилувач за сопирање при итни случаи, предни и странични (предни) воздушни перничиња, изокирачки куки. Нема тестови за Euroncap за овој модел.
Спецификация
| мотор | Дизелот дава 1.461 кубни метри. |
| Потенција | 90 КС на 4.000 тежини / мин и 200 Nm на 1.750 |
| изведба | 163 км / ч и 13,3 секунди од 0 до 100 км / ч |
| Барел | 800 / 3000 литри |
| потрошувачка | 4,2 l / 100 km |
