Curtiss го претстави 8-цилиндричниот електричен мотоцикл

Американскиот бренд претставува ново ажурирање на својот претстоен електричен мотоцикл Zeus, инспириран од легендарниот V8 со батерии како цилиндри.

Curtiss Motorcycles, поранешна Конфедерација, се впушти во сегментот на електрични мотоцикли. И што е подобар начин да бидете забележани од оригиналните концепти! Откако го претстави својот Зевс во 2017 година, американскиот бренд отиде уште подалеку со воведување на концепт со батерии во облик на цилиндар во стилот на иконскиот V8.  

« Со ќелиите на батериите сместени во осум цилиндрични кули кои формираат радијална V-облик што се шири, не само што можеме да го искористиме иконскиот јазик на формата на Глен (наречен Глен Кертис од авијатичарот кој го инспирираше брендот), туку и да ја максимизираме ефикасноста на ладењето на батеријата. оправдува Џордан Корнил, дизајнер на Кертис.

217 коњски сили и 16,8 kWh

Надвор од само истражување на стилот, Curtiss Motorcycles навлегува во многу детали за перформансите на својот модел. Дознавме дека осумте цилиндри складираат 16,8 kWh енергија, повеќе од Zero S, која достигнува 14,4 kWh со опцијата PowerTank.

Што се однесува до моторот, овој Zeus V8 од 2020 година има 217 коњски сили (160 kW) комбинирана моќност, што е двојно повеќе од Zero SR/F, најновото дополнување на калифорниската марка.

Сепак, останува да се види дали Curtiss Motorcycles ќе ги оствари своите амбиции. Затоа што ако перформансите ветуваат дека ќе бидат исклучителни, сепак е потребно да се започне со маркетинг, но особено со производство на моделот што производителот го ветува за 2020 година доколку се биде во ред. Во овој поглед, Zero Motorcycles очигледно има предност...