Што е зона на чист воздух?

Зона на чист воздух, зона со ултра ниски емисии, зона со нула емисии - тие имаат многу имиња и веројатно е дека едно од нив веќе е во функција или наскоро ќе дојде во град во ваша близина. Тие се дизајнирани да го подобрат квалитетот на воздухот во урбаните средини преку спречување на возила со високо ниво на загадување да влезат. За да го направат тоа, или наплаќаат дневен надомест од сопственикот на автомобилот, или, како што прават во Шкотска, наплаќаат казна за влез во нив. 

Повеќето од овие зони се резервирани за автобуси, такси и камиони, но некои се резервирани и за возила со повисоки нивоа на загадување, вклучително и релативно поновите модели на дизел. Еве го нашиот водич за тоа каде се зоните на чист воздух, кои автомобили ви наплаќаат за да ги внесете; колку се овие давачки и дали може да бидете ослободени.

Што е зона на чист воздух?

Зона на чист воздух е област во градот каде што нивото на загаденост е највисоко, а влезот на возила со високи нивоа на издувни гасови е платен. Со наплата на такси, локалните власти се надеваат дека ќе ги охрабрат возачите да се префрлат на возила што помалку загадуваат, да пешачат, да возат велосипед или да користат јавен превоз. 

Постојат четири класи на зони за чист воздух. Класите А, Б и Ц се за комерцијални и патнички возила. Класата Д е најширока и вклучува патнички автомобили. Повеќето зони се од класа Д. 

Ќе знаете кога ќе влезете во зоната на чист воздух благодарение на видните сообраќајни знаци. Можеби имаат слика од камера на себе за да ве потсетат дека камерите се користат за да се идентификува секое возило што влегува во областа и дали треба да се полнат.

Што е зона со ултра ниска емисија?

Познато како ULEZ, ова е зона на чист воздух во Лондон. Порано ја покриваше истата област како и Метрополитенската област за наплата на метеж, но од крајот на 2021 година, таа се прошири за да ја покрие областа до, но не вклучувајќи ги Северниот кружен пат и Јужниот кружен пат. Возилата што не ги исполнуваат стандардите за емисија на ULEZ подлежат на такса за ULEZ од 12.50 фунти дневно и за метеж од 15 фунти.

Зошто ни се потребни зони за чист воздух?

Загадувањето на воздухот се смета за главна причина за срцеви и белодробни заболувања, мозочни удари и рак. Тоа е комплексна мешавина од честички и гасови, при што честичките и азот диоксидот се главните компоненти на емисиите на возилата.

Податоците од Transport For London покажуваат дека половина од загадувањето на воздухот во Лондон е предизвикано од патниот сообраќај. Како дел од својата стратегија за чист воздух, владата на ОК постави ограничувања за загадувањето со честички и го охрабрува создавањето зони за чист воздух.

Колку зони за чист воздух има и каде се наоѓаат?

Во ОК, 14 зони се веќе во функција или се очекува да бидат оперативни во блиска иднина. Повеќето од нив се зони од класа Д, каде што се наплаќаат некои автомобили, автобуси и комерцијални возила, но пет се од класа Б или Ц, каде што автомобилите не се наплаќаат.  

Почнувајќи од декември 2021 година, зоните на чист воздух се:

Сауна (Класа Ц, активна) 

Бирмингем (класа Д, активен) 

Бредфорд (класа Ц, лансирањето се очекува во јануари 2022 година)

Бристол (класа D, јуни 2022 година)

Лондон (класа D ULEZ, активна)

Манчестер (класа Ц, 30 мај 2022 година)

Њукасл (класа Ц, јули 2022 година)

Шефилд (Класа Ц крај 2022 г.)

Оксфорд (класа D, февруари 2022 г.)

Портсмут (класа Б, активен)

Глазгов (класа D, 1 јуни 2023 година)

Данди (класа D, 30 мај 2022 година, но не се применува до 30 мај 2024 година)

Абердин (класа D, пролет 2022 година, но нема вовед до јуни 2024 година)

Единбург (класа D, 31 мај 2022 година)

Кои автомобили треба да платат и колку е таксата?

Во зависност од градот, таксите се движат од 2 до 12.50 фунти дневно и зависат од стандардот за издувни гасови на возилото. Оваа мерка за емисија на издувни гасови од возилата беше создадена од ЕУ во 1970 година и првата беше наречена Еуро 1. Секој нов евро стандард е построг од претходниот и достигнавме до Еуро 6. Секое евро ниво поставува различни ограничувања за емисија за бензинот и дизелот. возила поради (обично) повисоки емисии на честички од дизел возилата. 

Општо земено, Еуро 4, воведен во јануари 2005 година, но задолжителен за сите нови автомобили регистрирани од јануари 2006 година, е минималниот стандард потребен за бензински автомобил да влезе во зоната на чист воздух од класата D и зоната со ултра ниски емисии во Лондон без наплата. 

Возилото на дизел мора да одговара на стандардот Еуро 6, кој важи за сите нови возила регистрирани од септември 2015 година, иако некои возила регистрирани пред тој датум исто така се во согласност со стандардот Еуро 6. Стандардот за емисии на вашето возило можете да го најдете на регистрацијата V5C на вашето возило или на веб-страницата на производителот на возилото.

Дали треба да платам за да влезам со автомобил во зоната на чист воздух?

Да дознаете дали вашиот автомобил ќе се наплати за да влезе во зона на чист воздух е лесно со проверка на веб-страницата на владата. Внесете го регистарскиот број на вашето возило и тој ќе ви даде едноставен одговор да или не. Веб-страницата на TFL има слична едноставна проверка што ви дава до знаење дали треба да ја платите таксата за Лондон ULEZ.

Важно е да се напомене дека нема такса за пристап во Шкотска. Наместо тоа, возилата што не ги исполнуваат условите кои влегуваат во зоната подлежат на казна од 60 фунти.

Дали има исклучоци за областите со чист воздух?

Во зоните од класа А, Б и Ц, автомобилите се бесплатни. Во зоните од класа Д, автомобилите со бензински мотор што ги исполнуваат најмалку стандардите Еуро 4 и автомобилите со дизел мотор што ги исполнуваат најмалку стандардите Еуро 6 не плаќаат ништо. Оксфорд е исклучок во смисла дека само електричните автомобили не плаќаат ништо, додека дури и автомобилите со ниска емисија плаќаат 2 фунти. Во повеќето градови, мотоциклите и историските автомобили постари од 40 години не плаќаат ништо.

Генерално има попусти за луѓето што живеат во зоната, за носителите на сина значка и за возилата со даночна класа со посебни потреби, иако тоа во никој случај не е универзално, затоа проверете пред да влезете. 

Кога функционираат зоните за чист воздух и колкава е казната за неплаќање?

Повеќето зони се отворени 24 часа на ден во текот на целата година, освен за државни празници, освен Божиќ. Во зависност од зоната, доколку не ја платите таксата, може да добиете известување за казна, кое во Лондон наметнува казна од 160 фунти или 80 фунти доколку платите во рок од 14 дена.

Во Шкотска, возилата кои не ги исполнуваат условите плаќаат казна од 60 фунти за да влезат во зоната. Има планови да се удвои тоа со секое последователно прекршување на правилата.

Има многу возила со ниски емисии да изберете од Cazoo и сега можете да набавите нов или користен автомобил со претплата на Казу. Користете ја нашата функција за пребарување за да го пронајдете автомобилот што ви се допаѓа, да купите или да се претплатите онлајн и да го доставите до вашата врата или да го земете во најблиската Центар за услуги на клиентите Cazoo.

Постојано го ажурираме и прошируваме нашиот асортиман. Ако барате да купите користен автомобил и не можете да го најдете вистинскиот денес, лесно е поставете промотивни предупредувања да бидеме првите што ќе дознаат кога имаме возила што одговараат на вашите потреби.