Што се жици за свеќички и кога треба да се менуваат?

Жицата на свеќичката е многу важен елемент во работата на моторите на автомобилите. Тие мора да бидат добро изолирани за да се спречи истекување на струја, како и да издржат високи температури, вибрации при движење и високи нивоа на влажност.

Жиците за свеќички во моторите со внатрешно согорување се компоненти на системите за палење на искра кои пренесуваат висок напонски импулси помеѓу изворот на напон, дистрибутерот и свеќичките. 

Овие жици го поврзуваат калемот за палење со дистрибутерот, кој вообичаено се нарекува калем жица и инаку не се разликува од жиците на свеќичката. 

Жиците и намотките на свеќичките се познати и како високонапонски жици, жици за свеќички и слични имиња. Секој кабел се состои од една жица покриена со изолационен материјал, со конектори и изолациски чаури на двата краја.

Од што се направени жиците за свеќички?

Свеќичките се направени од силиконска гума со јадро од влакна што делува како отпорник за намалување на секундарната струја и пренос на висок секундарен напон на свеќичките.

Како функционираат жиците на свеќичката?

Жиците за свеќички се дизајнирани да пренесуваат високонапонски импулси помеѓу серпентина или магнето и свеќичките. 

И во системите за палење со магнето и со батериски серпентина, свеќичките бараат исклучително висок напон за палење. Тој вид на напон би ги уништил повеќето жици присутни во електричниот систем на просечниот автомобил, од кои сите се оценети за 12V DC за кои се оценети батериите на автомобилот. 

За да се справат со високите напони генерирани од магнетози и намотки, свеќичките и жиците на серпентина се дизајнирани да:

– Пренос на високонапонски импулси без оштетување.

– Останете електрично изолирани од земјата.

– Не е оштетен од високите температури во моторните прегради.

За време на нормалното функционирање на моторот, серпентина или жицата на свеќичката во конвенционален механички или електричен систем за палење работи така што прво пренесува висок напонски пулс од калемот за палење до дистрибутерот. Дистрибутерот, капачето и роторот работат заедно за да создадат електрична врска помеѓу жицата на намотката и жицата на свеќичката. Високонапонскиот пулс потоа патува низ оваа високонапонска жица до свеќичката, заобиколувајќи го одводникот на свеќичката и запалувајќи ја мешавината воздух/гориво во соодветната комора за согорување.

Како да знаете дали жицата на свеќичката е неисправна?

Губење на моќност и зголемена потрошувачка на гориво. Исто како кога имаме валкани свеќички или кога јазот помеѓу нивните електроди е лошо прилагоден, неисправните кабли ќе предизвикаат лоша искра и ќе го оштетат правилното согорување.

: