Што е спортска суспензија?

Во последно време сè повеќе размислувате дали да ја замените стандардната суспензија на вашиот автомобил со спортска? Се прашувате која е разликата помеѓу двете суспензии и дали има смисла да се направи оваа промена?

Дали има разлика помеѓу стандардната и спортската суспензија?

Како возачи и сопственици на автомобили, целосно сте свесни дека задачата на суспензијата е да ви овозможи поголема удобност и безбедност при возење, да создаде што поголема поврзаност помеѓу тркалата на возилото и површината на патот, апсорбирајќи ги сите вибрации кои може да создаде непријатност при возење.

Конвенционалната суспензија што моментално ја користите во вашиот автомобил ви овозможува непречено, удобно и многу меко возење без разлика дали возите во урбани области, на автопат или на патишта од пониска класа.

Спортската суспензија, од друга страна, не е дизајнирана да се справува со сите нерамнини на патот и не е толку удобна и удобна како стандардната, но нејзината цел не е да го направи возењето удобно. Оваа суспензија е за оние од вас кои сакаат малку подобро да го „почувствуваат“ патот.

Овој тип на суспензија е дизајниран да обезбеди подобро управување и чувство на патот со понизок центар на гравитација за повозбудливо возачко искуство.

Или, да кажам малку појасно ... Постои разлика помеѓу двата вида на суспензија, а тоа е дека со стандардната суспензија се добива одлична удобност при возење, додека со спортската суспензија се добива стабилност на управувачот и можност за постигнување поголеми брзини за сметка на помала удобност. додека возите.

Елементи на спортска суспензија

Она што го издвојува спортот од конвенционалната суспензија е долниот растојание од подлогата и специјалните поставки за пружини и удари, со други зборови, големата разлика лежи во пружините и амортизерите.

За разлика од стандардната суспензија, спортските пружини се изменети за да бидат пократки и со помало патување за да можат да реагираат на помали висини на возилото. Поради пократкото патување на пружините на спортската суспензија, тие се подебели, што ги прави покрути од конвенционалните.

Амортизерите на оваа суспензија се исто така пократки, што обезбедува пониска патека за амортизација. Комбинацијата на пружини и амортизери во спортска суспензија е многу важна, поради што овој тип на суспензии обично користи амортизери Coilover.

Што е Coilover?

Ова е името на прилагодливиот потпор на амортизерите, што ви овозможува да ја промените цврстината на амортизерите и висината на возењето. Всушност, серпентина дејствува како прилагодлива суспензија, каде амортизерот и пружината се едноделна единица што ги заменува стандардните делови.

Во моментов се користат два вида навивачи во спортската суспензија - делумни и едноделни комплети.

Првиот тип вклучува модификација на стандардните амортизери со инсталирање навојна завртка оптоварена со пружина. Недостаток на овој тип е што стандардните амортизери не можат секогаш да го издржат товарот на спортска суспензија, и наместо да го наместите вашиот автомобил и да го направите поспортски и затоа побрз, ризикувате да ги оштетите амортизерите и да го нарушите управувањето со возилото.

Вториот тип е комплетен сет на намотки, целосно подготвени за инсталација. Целосните намотки не само што се многу посигурни, туку нивната инсталација бара само отстранување на старите елементи од автомобилот, а на нивно место мора да се инсталира преклопот.

Coilover е поделен на неколку видови во зависност од поставките:

Амортизери со конец
Овој тип на серпентина за серпентина е најбаран, но не поради нивните технички карактеристики или квалитети, туку поради нивната ниска цена. Вистината е, од техничка гледна точка, ова гледиште не е погодно за ништо друго освен за промена на висината на отворот.

Поедноставени ладилници со прилагодлива цврстина
Овој тип е малку поскап од првиот и ви овозможува да ја прилагодите вкочанетоста, но само во зависност од поставувањето на јазот. Предноста на овој тип Coilover е што може да се вклопи во многу модели на возила.

ДГР
Овој тип го регулира растојанието од земјата, вкочанетоста на суспензијата и напнатоста на пружината. Ова е најфлексибилната можна спортска суспензија.

Професионален Coilover
Тие имаат исклучителни технички карактеристики, но нивната цена е толку висока што се користат само во тркачки автомобили.

Покрај пружините и амортизерите, компонентите на спортската суспензија исто така вклучуваат: влошки од полиуретан, стабилизаторска лента, комплети за висина на возење, уреди за контрола на цврстина и многу повеќе.

Говорејќи за спортската суспензија, забележуваме дека оваа суспензија не е иста за различни стилови на возење.

Во зависност од стилот на возење, можете да изберете спортска суспензија за лебдат, за рели, за кратки или долги трки и други.

На пример, кога лебдите, за да влезете и да излезете од аголот без да изгубите брзина, потребната спортска суспензија мора да има зголемена вкочанетост, прилагодлив клиренс и прилагодлива амортизација.

Спортската суспензија за собирање на нерамни површини мора да биде опремена со челични амортизери со продолжено цевче. Амортизерите ви овозможуваат да ја прилагодите количината на амортизација, а клиренсот може да се зголеми за 70 mm. или намалете за 20 mm.

За трки со патеки (трки на кругови), обично се инсталираат прилагодливи амортизери со вкочанетост до 36 степени. Јазот се прилагодува со употреба на намотки.

Добрите и лошите страни на спортската суспензија

Треба да се напомене дека овој вид суспензија има голем број на предности, од кои некои се:

• поместување на тежината на автомобилот надолу, што ја зголемува неговата стабилност;
• можност за автоматско прилагодување на висината на автомобилот, растојанието помеѓу тркалата и вкочанетоста на амортизерите;
• подобрено ракување со возилото;
• можност за зголемување на брзината за време на возењето;
• загарантирана стабилност во свиоците.

Се разбира, оваа суспензија има неколку недостатоци, како што се:

• високи трошоци за набавка, инсталација и одржување;
• потребата за професионална услуга за подесување каде што треба да се инсталира спортска суспензија;
• намалена удобност при возење;
• краток век на траење;
• чести оштетувања и, соодветно, неопходни поправки, кои се поврзани со значителни дополнителни трошоци.

Може ли спортската суспензија да се вклопи во сите модели и брендови на автомобили?

Доколку сте решиле да инсталирате спортска суспензија на вашиот автомобил, препорачливо е да барате информации за тоа дали вашиот модел и возило прават суспензија пред да побарате спортска суспензија.

Оваа суспензија е погодна за модели на спортски автомобили што ја напуштаат фабриката со комплет за фабрички комбинации за спортски суспензии, но ако немате сличен модел, ве молиме контактирајте ја услугата за подесување и тие ќе ви дадат најкомплетни информации за тоа дали можат да ја сменат суспензијата во спортски каков комплет за суспензија му треба на вашиот автомобил.

Овој тип на суспензија обично не е погоден за семејни автомобили, бидејќи целото семејство се очекува да вози такви возила, а спортската суспензија не може да им ја обезбеди потребната удобност на патниците.

Во притвор

Спортската суспензија ја претпочитаат голем број возачи бидејќи им овозможува подобро управување, побрза брзина и повеќе возбудувања.

Ако сакате радикално да го промените начинот на кој вашиот автомобил се однесува на патот, за да ја осигурате вашата безбедност, да имате контрола во сите ситуации и во исто време да го чувствувате патот поцврсто под себе, тогаш спортската суспензија е многу добро решение. Бидејќи модерната спортска суспензија е склопот што создава совршено спој помеѓу структурата на носачот, тркалата и оските во автомобилот.

Една од главните цели на спортската суспензија е правилно распределување на сите влијанија врз структурната структура на возилото. Подесувањето на спортската суспензија може значително да го зголеми животниот век на вашиот автомобил, да ги подобри неговите аеродинамички карактеристики и да ја зголеми стабилноста на автомобилот при возење со голема брзина и во свиоци.

Спортската суспензија од најновата генерација комбинира перформанси, издржливост и голема сигурност. Откако ќе го наместите вашиот автомобил, ќе забележите значително подобрување во однесувањето на вашиот автомобил, ќе можете подобро да се справувате околу него по свиоците и ќе се чувствувате посигурни и како вистински тркач зад воланот. Единствено што не треба да заборавите е дека сè уште возите на пат, а не на тркачка патека и мора да го земете предвид тоа.

Неколку практични совети

Ако одлучите да поставите спортска суспензија на вашето возило, изберете суспензија од производители кои сигурно ќе понудат висококвалитетна суспензија. Такви производители се Reiger, Ohlins, EXE-TC, KW, AST, KONI, TEIN, Proflex и други.

Пред да одлучите да ја промените суспензијата, направете го вашиот избор внимателно бидејќи, како што споменавме, постои спортска суспензија наменета за возење во град, рели, лебдат, трки итн.

Запомнете да направите прилагодувања на темпераментот. Изведбата на спортската суспензија зависи од точните поставки.

Не обидувајте се сами да го наместите вашиот автомобил, бидејќи големи се шансите за дефект или грешка при инсталирање. Наместо да се справите сами или со пријатели, изберете компанија за подесување на која можете да и верувате за да заштедите не само време, туку и многу стрес.

Не претерувајте со прилагодување. Дури и најмалите промени во суспензијата ќе имаат позитивно влијание врз управувањето со вашето возило и ќе ви го донесат задоволството што го очекувате од спортската суспензија.

Дали треба да ја замените редовната суспензија со спортска?

Само вие можете да одговорите на ова прашање. Можете да видите дека и двата вида на суспензија имаат предности и недостатоци и се погодни за различни стилови на возење.

Ако обожавате мали спортски автомобили и сонувате за поголема брзина, спортската суспензија ќе ви се најде, но ако имате семејство и возите семеен автомобил, стандардната суспензија ќе ви ја даде потребната удобност и стабилност.

Прашања и одговори:

Како спортската суспензија се разликува од конвенционалната суспензија? Во споредба со класичната суспензија, спортската суспензија има цврсти елементи на амортизација, така што автомобилот останува стабилен при голема брзина и нема несакани ролни.

Каква суспензија имаат рели автомобилите? Амортизерот со далечински резервоар на работната течност (не се прегрее) пружи со средна цврстина, бидејќи амортизерот има назад тврд гас. Попречниот стабилизатор е избран во зависност од патот и времето.