Што се поврзувачките шипки за автомобилски мотори и како функционираат?

Спојните прачки треба да издржат многу сила исто како и остатокот од моторот, а тоа е затоа што тие се одговорни за движење на автомобилот, а има и автомобили кои се многу поголеми од другите.

Внатрешноста на моторот е составена од многу метални делови, секој со различна функција за да може сè да работи правилно. Сите делови имаат одредено ниво на важност, а ако некој се скрши, многу други може да се скршат.

Спојните шипки, на пример, се метални делови кои вршат многу важна функција, а ако некој од нив не успее, моторот ќе има многу сериозни проблеми.

Што е поврзувачка шипка на моторот?

Во механиката, поврзувачката шипка е елемент на шарката за надолжно пренесување на движењето помеѓу два дела од механизмот. Тој е подложен на напрегања на истегнување и притисок.

Покрај тоа, поврзувачките шипки го поврзуваат коленестото вратило со клипот, кој е дел од комората за согорување во цилиндерот. Според тоа, поврзувачката шипка може да се дефинира како механички елемент кој преку влечење или компресија го пренесува движењето преку артикулација на други делови од машината или моторот.

Од кои делови се состои поврзувачката прачка?

Врската за поврзување е поделена на три главни дела:

– Глава на поврзувачка шипка: Ова е делот со најголемата дупка што го опкружува дневникот на коленестото вратило. Оваа клешта држи метална черупка или лежиште, кое потоа го опкружува коленестото игла.

– Куќиште: Ова е издолжениот централен дел кој мора да ги издржи најголемите напрегања. Напречниот пресек може да биде во форма на буквата H, вкрстен или I-зрак.

– Нога: Ова е делот што ја покрива оската на клипот и има помал дијаметар од главата. Во него е вметнат чаур за притисок, во кој последователно се наоѓа метален цилиндар кој ја врши функцијата на поврзување на поврзувачката шипка со клипот.

Видови поврзувачки прачки

Лесна поврзувачка шипка: Спојна шипка во која аголот формиран од двете половини на главата не е нормален на надолжната оска на телото.

Цврста поврзувачка шипка: Ова е тип на поврзувачка прачка во која главата нема капа што може да се вади, па затоа формира едно парче со коленестото вратило или мора да биде одвоено со отстранливи клинови.

: