Што е родстер, историјата на неговото појавување во автомобилскиот свет

Во автомобилскиот свет се воспоставени голем број форми на каросерија, од кои секоја на посебен начин се разликува една од друга. Многу производители на автомобили ги земаат предвид личните преференци на потрошувачот и произведуваат неколку варијации на каросеријата за еден модел. Седанот се карактеризира со голем багажник, хечбеците и купеата се одлични за градско возење, а кросоверите и теренците се одлични за патување. Сепак, постои подеднакво интересен дизајн на каросеријата - родстер.

Што е роудстер, кои се неговите карактеристики, историја и многу повеќе - понатаму.

Што е родстер?

Roadster (англиски родстер) е двосед патнички спортски автомобил, со тврд или мек покрив што се преклопува, и посебен багажникот. Овој тип на тело често се меша со кабриолет и купе поради неговиот сличен дизајн. Roadster е одличен за патувања надвор од градот по рамни патишта, како и мазни планински патеки, обезбедувајќи одлична видливост преку покривот што може да се повлече. 

Како се појави родстерот

Во првата половина на 20-от век, двосед автомобил со отворен тип беше погрешно за родстер. Доколку е потребно, беше можно рачно да се повлече тенди. Забележително е дека овие автомобили немаа странични стакла, а беа заменети со завеси од церада со целулоидни прозорци. Поради отсуството, можете да разберете дека ова е родстер. Во тоа време, имаше многу такви автомобили, така што купеата и кабриолетите се нарекуваа и роудстери во секојдневниот живот.

За разлика од современите автомобили, тие родстери не се разликуваа по спортски изглед и карактер, но чинеа помалку од другите автомобили поради недостаток на покрив. 

Главните карактеристики на роудстерите

Примероците на претставници на денешните родстери се разликуваат од нивните класни браќа (купе и кабриолет) во следниве карактеристики:

• низок преклоп на браници;
• дозвола од земја до 130 mm;
• големи дискови со гуми од низок профил (од 17 инчи);
• стегната суспензија (крута, насочена кон удобно движење со голема брзина при тесни вртења);
• најчесто - погон на задните тркала, моторот може да се наоѓа на задниот дел;
• мало стебло;
• високи динамички карактеристики.

Главната работа што го разликува денешниот родстер од другите автомобили е цената. Ова е скапа „играчка“ на слободниот ден, која дава максимални емоции само на мазен тротоар во топло време. Можете да ги почувствувате сите предности на роудстер на планински серпентини, уживајќи во прекрасниот поглед и спортскиот карактер на автомобилот.

Она што го прави роудстер поразличен од купе

Купе е автомобил со две или четири седишта, посебен багажник со целосна големина, затворено тело. Главната разлика од родстер е дека модерните купе не секогаш припаѓаат на голем број спортски автомобили; тие можат да бидат претставници на буџетскиот сегмент, како што е Рено Меган од првата генерација, или ексклузивни автомобили како што е БМВ 1. Најчесто, купето се базира на истата платформа како и седанот.ја надополнува гамата со повеќе каросерии. 

Главните разлики се:

• присуство на заден ред на седишта;
• полн простор за багаж;
• тврд покрив;
• распоред на предниот мотор, најчесто погон на предните тркала;
• широк спектар на категории на цени;
• различна класа, од компактна до деловна.

Неверојатните разлики можете да ги видите на фотографијата подолу.

 Најпопуларните модели

Порше Бокстер - најпрепознатливиот модел, со чие име секогаш се поврзуваат модерните родстери. Станува збор за спортски автомобил со заден мотор, со две седишта. Почетната цена на таквата „играчка“ е околу 72000 долари, но ќе добиете:

• 320 КС и околу 500 N * m;
• забрзување до „стотици“ за 5 секунди и максимална брзина од 277 км / ч;
• 7-брзински комерцијален робот PDK;
• 20-инчни тркала;
• спортски салон со анатомски седишта, многу електронски асистенти, вклучително и безбедност;
• многу позитивни емоции.

Bmw z4... Потекнува во 2002 година, втората генерација излезе во 2016 година. Просечната цена на новиот роудстер е 35000 УСД, а користените опции, примерок од 2005-2008 г., може да се најдат за 10-15 илјади УСД. 

Новиот Z4 не е инфериорен во перформансите на споменатиот конкурент. „Баварскиот“ е способен да ја добие првата стотка за 4.8-7 секунди, а максималната брзина достигнува 250 км на час. Потрошувачката на гориво е импресивна: 6-8 литри на автопат, и 11-12 во градски режим. Меѓу другото, ќе добиете комбиниран или кожен ентериер, индивидуален дизајн, модерен систем за активна безбедност и сè што му треба на модерен сопственик на автомобил.

Mercedes-Benz SLK-класа. Историјата на компактниот родстер од класата Mercedes-Benz SLK датира од 1996 година. Оттогаш, моделот смени две генерации, оставајќи ги во третата сите најдобри традиции на Мерцедес. Почетната цена за новиот SLK е 45 долари. Основниот мотор - 000 Blue Efficiency, поврзан со 350-брзински G-Tronic автоматски менувач ви овозможува да забрзате до 6 km/h за 100 секунди. Единиците со 6 коњски сили, со волумен од 429 литри, можат да ја надминат бариерата од 4.7 km/h за 100 секунди. Во однос на удобноста, SLK ги најде најдобрите карактеристики за возење од класата-Е.