Што е колапс на гумите?
Веројатно никогаш не сте размислувале како тркалото ви стои исправено. Мора да има нешто што го држи на место, но никогаш не сте размислувале за тоа. Тој само виси наоколу, нели? Всушност, аспекти кои никогаш не сте ги разгледале влегуваат во игра. Аголот на вашето тркало во споредба со патот се нарекува камбер на гума.
Одредена е камерата на гумата
Камбер е аголот на секое тркало во однос на патот. Поточно, камбер е степенот на навалување во и надвор од секое тркало кога тркалата се насочени право напред. Аголот се мери долж вертикалната оска. Постојат три ситуации на дефект:
Позитивен камбер ова е кога горниот дел од гумата е повеќе навален од дното на гумата. Ова го олеснува вртењето и е особено корисно за теренски возила и голема опрема како што се трактори.
Нулта камера ова е кога гумата лежи рамно на земја; има најголема можна контактна дамка со површината на патот. Се користи за најдобро забрзување во права линија, како на лента за влечење.
Негативна камера е најчестиот камерен параметар за патнички автомобили. Бидејќи гумата на пневматикот има тенденција да се тркала при свиоци, тоа се компензира со негативно заобленост. Ја подобрува тракцијата при свиоци и го подобрува чувството на управување. Кога ќе се нанесе премногу негативна комора, управувачот станува крут и не реагира.
Како ова влијае на мене?
Колапсот на гумите значително влијае на безбедноста на работата на возилото. Кога управувањето ви е премногу лабаво или премногу стегнато, тоа го отежнува возењето. Прекумерната негативна или позитивна заобленост ќе предизвика нерамномерно абење на гумите и ќе предизвика непотребен стрес на компонентите на суспензијата.
Ако удрите во тротоарот, голема дупка или доживеете несреќа, големи се шансите тоа да влијае на вашата гума.
Како да дознаете камерна гума?
Камберот на гумата е тешко да се види со голо око. Ако вашата камера е значително надвор од спецификацијата, нема да можете да откриете освен ако не направите порамнување. Време е за прилагодување на трасата на тркалата ако забележите нешто од следново:
- Возењето наеднаш стана потешко
- Прекумерно или нерамномерно абење на гумата
- Оштетување на гуми или тркала
