Што е опозиција? Научете ја оваа техника за возење мотоцикли
Работа на машини

Што е опозиција? Научете ја оваа техника за возење мотоцикли

Бидејќи лицата со возачка дозвола Б категорија можат да возат мотоцикли со зафатнина на моторот до 125 кубика. види, има повеќе коли за аматерско возење по патиштата. Затоа, не сите од нив знаат контрауправување, кое е исклучително важна техника при возење на возило на две тркала.. Таа е таа што ефикасно ќе ги заобиколи пречките, кои исто така можат да бидат многу важни на патот. Како функционира контра управувачот на мотоцикл? Треба да го знаете ова за да ги подобрите своите вештини на полигонот. Само кога ќе го совладате овој маневар, ќе можете да тестирате како функционира во пракса на патот. Дознајте повеќе за оваа техника за да нема многу тајни за вас додека возите мотор!

Контра-ротација - што е тоа?

Овој збор можеби на почетокот ви изгледа непознат, па прво треба да разберете што е шалтер-управување на мотоцикл.. Овој метод е дека ќе ја користите левата страна на воланот кога вртите десно. Вртењето треба да се случи поради промена на центарот на гравитација. Спротивно на она што се чини дека е спротивното управување ви овозможува да маневрирате многу побрзо.. Ова може да биде корисно, на пример, во ситуација кога животно истрчува на улица или кога се движите по улица со помалку искусен патник кој не знае како да се однесува кога вози мотор.

Контрауправувањето често е целосно рефлексно

Не сте обучен мотоциклист, но можете без проблем да правите слалом? Можно е! Многу луѓе го користат пресвртот што доаѓа, иако не можат да го именуваат. На крајот на краиштата, ако не можевте да правите слалом без раце, а кога седнавте зад воланот тоа одеднаш стана возможно, тогаш веројатно сте ја користеле оваа техника.

Контрауправувач - Прво треба да го запознаете велосипедот

Пред да се обидете да управувате со контрауправување, треба добро да го знаете вашиот велосипед. Првото нешто што треба да го разберете е дека овој тип на возило не оди директно, дури и ако мислите дека оди. Тркалото се движи цело време по патеката за да можете да ја одржувате рамнотежата. Мотоциклот обично го губи центарот на гравитација со околу 20-30 km/h, а потоа најверојатно ќе се преврти.

Контра пресврт и основни вежби на полигонот

Сакате да добиете добра идеја за вашиот автомобил? Одете на теренот за обука. Забрзајте до околу 50-60 km/h, потоа ставете го во лер и гледајте го воланот. Држете се на автомобилот со колена. Маршрутата која треба да ја подготвите за себе е околу 100 метри. Погледнете како вашиот автомобил реагира и кочи. Веројатно, дури и ако мотоциклот не оди целосно право, ќе почувствувате дека дво тркалата не го менува својот курс. Ќе забележите и дека воланот не се движи. Ова ќе ви помогне да разберете дека не треба да го држите цврсто за да го задржите велосипедот да се движи во права линија.

Контра управувач на мотоцикл - проверете како функционира!

Штом почувствувате дека автомобилот се движи право напред, можете да почнете да проверувате како функционира контрауправувањето. Еве ги следните чекори:

  1. Откако ќе го забрзате автомобилот до брзина која обезбедува рамнотежа, притиснете на десната страна на воланот во хоризонтална рамнина.
  2. Секогаш држете ги колената на возилото, а стапалата на потпирачите за нозе.
  3. Ако правилно го извршите маневрот, мотоциклот сам ќе сврти лево. 

Зошто се случува ова? Вашите постапки ќе предизвикаат навалување на велосипедот, што пак ќе ви овозможи правилно да се свртите.

Вежбајте шалтер да управувате со мотоциклот многу пати.

Откако ќе го испробате овој метод на извртување неколку или десетина пати, веројатно ќе сакате повеќе. Сепак, тоа не значи дека веднаш треба да тргнете на пат! За контрауправувањето да стане навика, прво вежбајте на теренот. Ставете облози за да формирате слалом. Обидете се да го возите што е можно побрзо и непречено. Ќе видите дека со оваа техника на возење ќе возите многу помазно отколку ако го правевте на класичен начин. Оваа вежба можете да ја повторувате многу пати, постепено намалувајќи го растојанието помеѓу конусите. После тоа, ќе можете да ги користите своите вештини на патот.

Контра управување на мотор - зошто вежбите се лесни?

Слободното тркало не е најдоброто нешто за мотоцикл или кое било друго возило. Ова негативно влијае на неговата опрема, непотребно вчитувајќи ги механичките компоненти. Меѓутоа, ако сакате да научите како да управувате со контрауправување, мора да можете да возите што е можно подолго без притискање на педалот за гас додека одржувате соодветна брзина. Повратниот удар ќе ви даде подобра стабилност и велосипедот ќе забави подолго бидејќи нема да има толку големо отпор на моторот. Сепак, запомнете дека не можете да се движите на овој начин на патот. Луз работи нормално само за време на вакви тренинзи!

Дали функционира системот против скутер?

Можеби не возите мотоцикл, но возите скутер и се прашувате дали оваа техника ќе работи на вашето возило на две тркала. Овде треба да се напомене дека иако теоријата останува иста, ова возило по својот дизајн се разликува од мотоцикл. Прво, има помали погони. Како резултат на тоа, тој е помалку стабилен и може да почувствувате повеќе вибрации во воланот. Значи, возможно е контрауправување на таков дво тркала, но нема да биде толку удобно како во случајот со мотоцикл.

Техниката на контрауправување им е позната на многу мотоциклисти кои ја совладале доста интуитивно. Сепак, вреди да се знае како да се користи за да се направи возењето непречено и безбедно. Ако можете да го совладате овој метод на квадратно вртење, пробајте го надвор од патот.

Додадете коментар