Што е панорамски покрив и дали е потребен во автомобил
содржина
Многу возачи, седејќи во својата удобна и затворена кабина со климатизиран, филтриран воздух, размислуваа за малку поблиску до природната средина. Приближно, како во кабриолет или на мотоцикл, но има проблеми со временските феномени, за кои, всушност, е обезбеден тврд покрив во обичните автомобили.
Транспарентен врв, по можност со лизгачки дел, може да биде добар компромис, за што е измислен панорамскиот покрив, но не е без свои недостатоци.
Што е панорамски покрив во автомобил
Главната карактеристика на панорамскиот покрив е неговата транспарентност, која ги обезбедува сите позитивни квалитети што се бараат од него. Секако, тој е направен од стакло, вистински силикат или полимер - ова не е секогаш важно за потрошувачот. Карактеристиките на материјалот влијаат на второто место, а притоа влијаат на цената.
Позитивна карактеристика би била можноста за поместување или подигнување на проѕирниот елемент или дел од него како традиционален подвижен покрив. Но, понекогаш таквите барања не се наметнуваат, а стаклото е цврсто фиксирано.
И двете опции имаат свои предности и недостатоци. Многу е пожелно, и тоа речиси секогаш се прави, да се има способност да се елиминира транспарентноста, односно да се обезбеди панорамата со лажен таван во форма на непроѕирна и звучно изолирана завеса. Или, во посебни случаи на премија - со електрохромно затемнување. До екрани со течни кристали со формирање на слики во боја на проширена реалност.
Дизајн карактеристики
Главниот елемент на панорамскиот покрив е самото стакло. Треба да биде што е можно поцврст и безбеден, па затоа е направен со користење на трислојна технологија на триплекс.
Два стаклени листови се залепени заедно со среден слој од многу цврст пластичен филм. Ова е минималната конфигурација. За да се даде посебна сила и други позитивни квалитети, може да има неколку такви слоеви. Во овој случај, стаклото на покривот ќе биде посилно дури и од главното стакло на автомобилот - шофершајбната.
Во принцип, на силата и се придава посебно значење. Автомобилите се сертифицирани за оштетување при сообраќајна несреќа во стандардни ситуации, вклучително и превртување. Металниот покрив е дизајниран за ова.
Кога ја поставувате панорамата, индикаторите треба да бидат барем не полоши. Затоа, горниот дел од телото е подложен на дополнително засилување. Покрај тоа, покривот е вклучен во обезбедување на одредената цврстина на целото тело, формирајќи рамка за напојување. Ова е од суштинско значење за добро ракување. Панорамското стакло не треба да ги влошува перформансите.
За отворање и затворање на дел од стаклото, инсталиран е електричен погонски систем со мотори, менувачи и сензори, како и контролна единица.
Сето ова треба да биде компактно за да не се намали висината на кабината под дозволеното ниво. Ситуацијата е иста како и со отворите.
Добрите
Покрај субјективните впечатоци, панорамскиот покрив има и објективни предности:
- станува полесен во кабината, а кога ќе се отвори стаклото, добро се проветрува;
- нивото на бучава е намалено, особено од дожд, ламинираното стакло поефикасно ги намалува звуците, за разлика од тенкото железо;
- видливоста во претходно затворените насоки е подобрена;
- автомобилот станува значително попрестижен, што ја зголемува неговата вредност на секундарниот пазар.
Едноставноста на електричната контрола ви овозможува да ги реализирате придобивките или да ги повлечете во секое време со едноставно притискање на копче.
Конс
Дури и со компетентна фабричка инсталација, земајќи ги предвид сите барања, недостатоците сè уште се неизбежни:
- висината на кабината е намалена, што може да го почувствуваат високите возачи и патниците;
- дополнителната механизација повлекува трошоци за одржување, на сервото и водилките им е потребно чистење и подмачкување, а одводот е затнат со нечистотија и ситни остатоци;
- на нерамен пат, во отворот може да се појават крцкања од стакло;
- ригидноста на телото или се намалува или се компензира со зголемување на масата на автомобилот;
- автомобилот е поскап при купување;
- топлинската изолација на кабината е намалена;
- стаклото има тенденција да собира кондензација на себе;
- нема бришачи на шофершајбната на панорамскиот покрив;
- ако се оштети, поправките ќе чинат повеќе од исправување и боење на метален лим;
- водичите може да почнат да протекуваат.
Покрај вистинските недостатоци, постојат многу митови околу стаклениот покрив. Не сите од нив се вистинити, генерално оваа опција е благодет за возачот.
Како да направите панорамски покрив во вашиот автомобил
Инсталирањето на оваа опција е можно само на оние возила каде што е обезбедена од фабриката. И тоа е чисто условно. Поаѓајќи од фактот дека какви било промени во дизајнот кои влијаат на безбедноста се изрично забранети без посебна сертификација, а завршувајќи со високата сложеност и цена на таквата работа.
Но, теоретски, ако има модификација на специфичен модел во таква конфигурација, можно е да се изврши ревизија. Со последователно спроведување на сите процедури за легализирање на промената. Во спротивно, лесно е не само да се добие парична казна, туку и налог да се врати сè во првобитната состојба со привремено прекинување на регистрацијата.
Работата е тешка, така што ќе мора да вклучите специјалисти, инаку може неотповикливо да го оштетите автомобилот, по аналогија со влегувањето во несреќа. Ќе треба да ги купите сите потребни делови според каталогот за модификација со опција за панорамски покрив, да ги демонтирате таванот и стаклото, прецизно да го исечете светларникот.
Потоа монтирајте сè, обезбедете антикорозивна заштита, прилагодете и извршете електрична инсталација. Но, прво, добро е да размислите дали е подобро да го купите следниот автомобил веќе во вистинската конфигурација.
Алтернатива би била да се вметне сончев покрив во покривот, што е неспоредливо полесно и поевтино да се направи, а ефектот нема да биде многу различен, отворите можат да бидат проѕирни, да се движат или да се креваат, можете да застанете до целосна висина под нив.
Тие се инсталирани долго време, лесно е да се најдат искусни специјалисти на сервисните станици. Не секој ќе земе панорамски покрив.
