Што е пикап камион

За разлика од автомобилите и камионите, пикап-камионот ги има предностите на двата типа на каросеријата. Од една страна, во неговото тело може да се пренесат прилично големи и тешки работи. Од друга страна, таков автомобил ќе биде удобен за патување низ земја со целото семејство на одмор.

Од овие причини, пикапите се повеќе добиваат признание кај возачите во Европа, земјите од ЗНД. Теренски, таков автомобил ќе ви помогне да извлечете максимум од патување надвор од патот, а на автопатот не се однесува полошо од обичен патнички автомобил.

Единствениот недостаток на оваа модификација е што сè надвор од кабината се навлажнува за време на дождот, а остатоците и водата често се собираат во самото тело. За да се спречи таков проблем, производителите на додатоци за автомобили им нудат на своите клиенти унифицирани тела со нула-мерач или кунг.

Што е кунг

За модерен возач, ова е капак што е инсталиран на задниот дел на пикап камион. Покрај практичната страна, овој производ има и естетска намена. Поставувањето на капакот визуелно го менува камионот во SUV со голема внатрешност.

Таквите предмети се на побарувачката кај оние кои претпочитаат активности на отворено, без оглед на времето. Рибар, ловец, турист, overубител на забава надвор од теренот, доколку има средства, дефинитивно ќе се определи за кунгата. Единственото прашање е кој модел да се избере?

Но, во реалноста, кунгот не е додаток за пикап, туку мобилен модул што е инсталиран на приколка или полуприколка. Голем број фабрики ширум светот се занимаваат со производство на вакви кунги. Првично тие беа создадени исклучиво за потребите на армијата, но денес се повеќе се достапни за цивилното население.

Некои карактеристични карактеристики

На пазарот на автомобилски делови и додатоци, вклучувајќи го и секундарниот, можете да најдете широк спектар на кунги. Има дури и модели кои беа развиени за воена опрема, но или не беа инсталирани на автомобилот, или беа добро сочувани.

За некого може да изгледа како бесмислена идеја да се купи воен кунг заедно со приколка. Но, има логика во ова, особено ако купувачот бара буџетска мобилна станбена единица. Таквите кунги се барани кај ловците, рибарите или љубителите на моторни куќи.

Во таков мобилен модул, можете да инсталирате мини-кујна, кревет и, ако можете, мала бања со туш кабина. Сè зависи од имагинацијата на сопственикот на автомобилот. За време на војната, таквите приколки се користеа како командни пунктови, кујна на терен, модул за спиење или мобилна лабораторија. Ако ги отстраните сите елементи инсталирани во фабриката одвнатре, тогаш кунгот може да се прилагоди на секоја потреба.

Историја на KUNG и Pickup

Бидејќи кунгите се воен развој, нивната историја започнува со време на војна. На територијата на Советскиот Сојуз, за ​​пренос на мобилни трупи со нивните силни точки, тие мораа да ги исполнат општите стандарди за достапен транспорт. на пример, при масовното прераспоредување на мобилните модули, неопходно беше да се користат товарни возови, а за превоз на мал ешалон, камиони.

Поради оваа причина, димензиите на првите кунги беа прилагодени на димензиите на шасијата на таквото возило. Ширината на патеката за товарење на таквите модули беше 1435 милиметри. За време на војната, поради лошата економија, телото на таквите модули беше главно направено од дрво, а ѕидовите внатре беа обложени со иверица. Во празнините ѕидовите беа изолирани со филц, влечење, дрвена балустрада и сл. Сите прозорци беа вметнати во гумени отвори.

Почнувајќи од 1967 година, кунгите почнаа да се појавуваат широко достапни за цивилите. Од таа година ваквите модули престанаа да се произведуваат исклучиво за потребите на армијата. Ако зборуваме за странски модификации, тогаш нивното производство е нераскинливо поврзано со пикапи, бидејќи токму со овој тип на тело многумина ги поврзуваат кунгите.

Дознајте повеќе за пикап во друг преглед. Накратко, ова е цивилен патнички автомобил со отворен товарен простор (странично тело). Повеќето модели се направени од јапонски и американски производители на автомобили. Многу модели се специјални теренци со каросерија со рамно лежиште, но многу марки имаат и автомобили базирани на нивните патнички колеги во асортиманот.

Историјата на пикап камионите во Америка започна во 1910 година од Шевролет. Речиси 60 години, ваквите возила се користат во поголема мера од страна на земјоделците поради нивната сестраност. Почнувајќи од 1980-тите, производителите на пикапи почнаа да обрнуваат внимание не само на подобрување на техничкиот дел на нивните пикапи, туку и да им дадат оригинален стил, поради што помладата генерација на возачи почна да обрнува внимание на овој тип на каросерија. Пикапите беа особено популарни меѓу ентузијастите на отворено.

Со цел таквите автомобили да одговараат на нивниот тип на каросерија (присуството на каросеријата на одборот имплицира дека автомобилот мора да може да транспортира тешки товари), производителите ги опремиле со моќни мотори и висококвалитетни и издржливи менувачи. За поголема функционалност кај повеќето модели на пикап, производителите нудат додаток во форма на додаток на страните, кој штити се што е во телото од суровите временски услови и кражба. Премиум моделите се преклопуваат како настрешници или дури и кревети за кампување.

Кунги е моментално

И покрај фактот дека производството на воени кунг е значително намалено, мобилните единици кои можат да се користат како привремени живеалишта (а некои опции се дури и погодни за постојан престој) сè уште се релевантни кај цивилното население.

Некои производители го сменија својот профил во производство на мобилни модули за цивилното население. Однадвор, таквите кунги останаа правоаголни (поретко цилиндрични) кутии со импресивна големина. Во должина, тие можат да достигнат од два до 12 метри. Најчесто тие се продаваат како празна кутија, но некои компании нудат услуги за инсталација за дополнителна опрема. На пример, модерен празен кунг веќе може да добие систем за вентилација и греење.

На барање, можете да купите и специјализиран мобилен модул, на пример, кунг за камп, мобилна лабораторија, итна помош итн. За леснотија на инсталација и транспорт, ваквите модели се засноваат на шасијата на домашни камиони (КАМАЗ, Урал, ЗИЛ, итн.), Како и приколки за нив.

На територијата на постсоветскиот простор кунгите ги прават:

• АД Сарански МордорМаш;
• Шумерлински погон за специјален транспорт;
• Волжски машински погон;
• Енгелск специјална транспортна постројка;
• АД „Ижмаш“;
• ЗИЛ;
• ЗАО „Автомобилска фабрика Урал“;
• Фабрика за радиолинеарна опрема Правдински.

Денес, производството на мобилни модули е многу ветувачка област, бидејќи се повеќе корисници претпочитаат активности на отворено со зголемена удобност.

Кунг опрема

Најпознати денес се кунгите, направени во форма на правоаголна кабина со полукружен покрив. На територијата на постсоветскиот простор, вакви мобилни штандови се појавија во 1958 година. Таквите модули (KUNG-1M) беа опремени со врата на крајот со еден или два лисја, обично со прозорец. Тие беа монтирани на рамка од ЗИЛ (157, 157K, 157KD и 157KE).

По дизајн, таков кунг е дрвена кутија, на врвот на која е фиксиран метален слој (често алуминиум), а внатре во ѕидовите се обложени со иверица. Како грејач се користеше филц или влечење - тие беа полнети меѓу ѕидовите од метал и иверица. Ваквите кунги имале различна намена, а во зависност од тоа, во нивното тело можеле да се монтираат отвори, прозорци, отвори и сл.

Секој модел има инсталации кои обезбедуваат вентилација и филтрирање на воздухот внатре во модулот. За да се спречи пенетрација на радиоактивна прашина, доколку таква се појави на улица, таквите инсталации можат да создадат зголемен притисок, што ја подобрува затегнатоста на кунгот.

Во фабриката, воените кунги се опремени со вентилација и систем за греење (може да има индивидуален грејач или системот е поврзан со издувниот систем на автомобилот). Но, наједноставниот систем за греење е претставен со класичниот "шпорет на тенџере".

Видови кунг

Пред да ги разгледате различните опции, треба да запомните: ниту еден производител на автомобили не развива кунги за нивните модели. Од оваа причина, не треба да брзате со „супер понуда“ од дилер - да купите „оригинален“ дел со намалена цена. Честопати оваа цена е сè уште многу поголема отколку за слична ставка, но само во обична продавница за авто делови.

Во прилог на дизајнот на крути покриви за пикап тела, тие се разликуваат едни од други во следниве параметри:

• Изработени од железо од лим;
• Материјал - разни алуминиумски легури;
• Полимерни производи;
• Тенди се протегаат над метални лакови;
• Тело од стаклопластика со инсерти од органско стакло;
• Дрвен капак, обвиткан со метален лим.

Каде се користат

Како што веќе забележавме, за многумина зборот кунг се поврзува само со надградба на каросеријата на пикап камион. Всушност, ова е воен развој и целта на кунгот е да ги задоволи потребите на армијата. Таквите дизајни се барани бидејќи се разноврсни и погодни за широк спектар на потреби.

И покрај модерната модернизација за задоволување на потребите на цивилизирана личност, ваквите кунги ја задржаа својата функција. Како што беше планирано, тие треба да бидат унифицирани тела, чија цел веќе беше одредена од внатрешноста на модулот.

На пазарот за автомобилска галантерија, можете да купите кунг со соодветни големини и да го прилагодите како што сакате. Главната работа е што рамката и шасијата се во добра состојба. Останатото е прашање на вкус.

Зошто да го инсталирам КУНГ?

Некои кунг модели се направени така што тие можат брзо да се расклопат. Во овој случај, производот служи за заштита од влага на дождот. Во остатокот од времето, сопственикот може да не користи таков капак.

Од друга страна, некои видови на подесување вклучуваат инсталирање на моќен систем на звучници во тело исечено со прекрасни видови ткаенина. Или, телото на теренец се користи како подвижно кафуле на тркала или трајно складиште за алат.

Во овој случај, сопственикот на автомобилот ќе избере стационарен тврд покрив, бидејќи автомобилот постојано пренесува скапи работи што можат да се влошат, дури и ако дојде во контакт со прашина од патот. Посебна кутија е инсталирана на такви автомобили, во која може да се отворат прозорци, како да е обезбедена таква опција во автомобил од фабриката.

Кои се придобивките на кунгата за сопствениците на пикапи?

Сопствениците на автомобили кои избираат тврди плочи можат да ги следат следниве цели:

• Дајте му на автомобилот целосен изглед;
• Заштитете скапа опрема или работи што постојано се наоѓаат во задниот дел на автомобилот;
• Делот (во зависност од моделот) може да се инсталира независно со извршување на буџетско подесување;
• Дури и во суво време, вредниот товар ќе биде заштитен од оние што сакаат нелегално да заземат туѓ имот.

Купувачот може да собере каква било модификација на кутијата: со шини на покривот, багажникот, со отворање прозорци итн.

Како да изберете пикап?

Кога одлучувате за видот на кутијата, секој сопственик на пикап треба да започне од целта на инсталирање на овој дел. Ова ќе биде визуелно подесување или надградба со практична цел.

Ако возачот планира често да пренесува преголем товар, тогаш додатокот треба да се отстрани брзо и лесно. Исто така, моделот мора да биде силен, така што дури и мало град не ја оштетува заштитата.

Кога возилото поминува низ пристоен теренски терен, неговото тело со голем товар може да се деформира. Кунг под такви оптоварувања не треба да се скрши. За да го направите ова, треба да обрнете внимание на потешките опции за метал. Истото важи и за моделите што имаат шини на покривот. Порано или подоцна возачот ќе одлучи да ги искористи за превоз на некаков товар.

Карактеристики и инсталација на кутијата

Постојат две опции за поставување такви додатоци:

• Во телото се прават дупки, а елементите се затегнуваат со завртки. Оваа опција е најсигурна, но за време на постапката, отворениот метал на автомобилот мора да биде заштитен од влага.
• Се користат стеги. Оваа опција е погодна за оние кои не сакаат да ја расипат бојата на нивниот автомобил. За поголема сигурност, вреди да се користат не 4, туку повеќе стеги. Тие често се вклучени во комплетот, а понекогаш се продаваат и одделно.

Некои модели на тврда плоча имаат внатрешно осветлување, како и светло за сопирање на горниот дел од покривот. Ако немате искуство во поврзување на електрична енергија во автомобил, подобро е да побарате помош од специјалисти.

Откако ќе се инсталира крошна, пред конечно да ја поправите, треба да проверите дали телото се вклопува рамномерно на телото и дали печатот е деформиран. Идеално, ладата на додатокот треба да се вклопи цврсто и околу целиот периметар на страните.

Ако се користат стеги, потребно е периодично да се проверува нивната затегнатост, бидејќи нивната фиксација постепено се губи за време на возењето.

Видео за инсталација

Ова видео, користејќи го Mitsubishi L200 како пример, покажува како се инсталира пикап:

Кунгот и багажникот ги ставивме на L200

Што да барате

При избор на додаток во продавница, треба да ги разјасните следните точки:

• Материјалот од кој е изработен елементот. Најдобро е да се одлучите за германски стаклени влакна. Таков кунг ќе има добра сила, што би било инфериорно само во однос на металните колеги, но многу полесно од нив. Опцијата за буџет е двослојна тврда плоча, но подобро е да не заштедувате пари и да купите четирислоен модел.
• Тип на инсталација. Идеално, треба да купите модификација што не бара оштетување на телото на автомобилот за фиксација, на пример, дупки за монтирање на дупчење. Стегите што се користат за фиксирање на кутијата треба да бидат изработени од издржлив метал, и колку повеќе има, толку подобро.
• Материјал за внатрешна декорација. Винил или кожна кожа изгледа здраво, но овој материјал има значителен недостаток - лесно се крши. Подобро е да се купи опцијата со тепих (ткаенина за лавици за багаж). Дури и ако се извалка, лесно може да се измие, дури и со употреба на автохемикалии.
• Печат на покривот. Ова е уште еден фактор што може да ги направи ажурирањата на автомобилите бескорисни. Факт е дека обичен порозен запечатувач е способен да апсорбира влага, затоа, по неколку миења, ќе се појави влага во машината, што ќе го расипе важниот товар. Подобро да останете на гумениот колега.
• Дали продавачот обезбедува резервни делови за оваа измена на тврдиот врв. Ако не, подобро е да барате нешто друго. Проблемот е во тоа што кунгот лесно може да се скрши (или посебен дел од него, на пример, стакло додека влече друг автомобил). Различни делови не можат да се заменат со слична компонента од друг производител. Ова е одлика на производителите. И ова е една од најголемите стапици при купување кунга од продавач на автомобили. Во повеќето случаи, овие компании не продаваат резервни делови.
• Кој е гарантниот период и кои случаи ги опфаќа. Овој период не треба да биде помал од една година, бидејќи во текот на целата година, делот наидува на различни временски услови, што може да ги открие слабите точки на додатокот. Во овој случај, бојата не треба да пукне, амортизерите треба да бидат силни.
• Продавачот продава производи во директна соработка со производителот, или е посредник. Во вториот случај, купувачот сигурно ќе преплати, а за гарантната услуга може да биде испратен во друга компанија.

Еве краток видео упатство за тоа како да ја поставите кутијата на Amarok RH04:

Кунг на инсталација на Amarok Rh04

Прашања и одговори:

Што е пикап камион? КУНГ - тело со обединета нулта димензија. Ова е дополнителен елемент што се става на каросеријата на пикап, заштитувајќи го од дожд и снег.

Како изгледа Кунг? Овој дополнителен детал е сличен на исечениот покрив со странични и задни прозорци. Таблата може да се отвори или да биде неподвижна. Обично кунгот е прицврстен на трајна основа, но може да биде и отстранлив.

За што е кунгот? Ги штити алатите и другите предмети складирани во задниот дел на пикап камионот од врнежи, ветер, прашина или крадци. Кога пикапот вози надвор од патот, работите нема да испаднат од каросеријата.