Што е хечбек

Што е хечбек?

Хечбек е автомобил со наведнат заден дел (багажникот). Може да биде со 3 или 5 врати. Во повеќето случаи, хечбековите се возила од мала до средна големина, а нивната компактност ги прави исклучително погодни за урбани средини и кратки растојанија. Ова не е многу погодно кога треба да носите гломазен багаж, соодветно, на патување и долги патувања.

Хечбек често се меша со мали автомобили во споредба со обичните седани, додека главната разлика помеѓу седан и хечбек е „хечбекот“ или лифт-портата. Причината поради која се нарекува врата е затоа што оттука можете да влезете во автомобилот, за разлика од седан каде што багажникот е одвоен од патниците.

• 

• 

Седан се дефинира како автомобил со 2 реда седишта, т.е. напред и назад со три оддели, едниот за моторот, вториот за патниците и третиот за чување багаж и други работи. Сите три столба во седанот ја покриваат само внатрешноста.

Од друга страна, хечбекот првично беше дизајниран имајќи ја предвид флексибилноста на седиштата во однос на просторот за складирање. Не мора да биде помал од седан и може да собере до 5 патници, но исто така може да има опција да го зголеми просторот за складирање жртвувајќи седиште. Добар пример за ова е Volvo V70, кој всушност е хечбек, но повеќе од седан како VW vento. Хечбекот се вика така не поради помалата големина, туку поради вратата одзади.

Историјата на создавањето на телото

Денес, хечбеците се популарни поради нивниот спортски изглед, одличната аеродинамика, компактната големина и разновидноста. Овој тип на тело се појави во далечните 40-ти години на минатиот век.

Првите претставници на хечбеците беа модели на француската компанија Citroen. Малку подоцна, производителот Кајзер Моторс (американски производител на автомобили кој постоеше од 1945 до 1953 година) размислуваше за воведување на овој тип на каросерија. Оваа компанија објави два хечбек модели: Frazer Vagabond и Kaiser Traveler.

Хечбековите добија популарност меѓу европските возачи благодарение на Renault 16. Но, во Јапонија, овој тип на каросерија веќе беше баран порано. На територијата на Советскиот Сојуз беа развиени и хечбекови кои се здобија со популарност.

Разлики помеѓу седан и хечбек

Хачбекот има врата со сончев покрив (5-та врата) одзади, додека седаните немаат.
Седаните имаат 3 фиксни прегради - за мотор, патници и багаж, додека хечбеците имаат можност да ги преклопуваат седиштата за да го зголемат багажниот простор.
не постои друга дефинитивна разлика меѓу нив. Само за да знаете, сè што може да собере повеќе од 5 лица обично се нарекува комбе. Некои кросовери или џипови имаат и повеќе од 5 места. И оние автомобили кои се повисоки и имаат многу повеќе простор за складирање со задна врата на отворот, но тоа не се хечбекови, туку пикапи.

Ако во градовите возат повеќе „градски“ автомобили отколку теренци, комбиња и големи теренци, повеќето возачи веројатно би имале порелаксиран впечаток. Да не завршат помалите и послаби автомобили на левата лента на автопатот, но и на споредните патишта, возењето надвор од патот не би било песна, но нервозата може да се намали. Ова се, се разбира, утописки и нереални идеи, но да - типот на автомобилот е важен за местото на возење. И ако во семејството возат двајца, можеби е добра идеја да имате еден автомобил погоден за возење низ градот, а другиот за патување и екскурзии. Кога децата или хобија се мешаат со сметката, равенката станува уште покомплицирана.

Предности и недостатоци на телото

Хечбеците се барани меѓу љубителите на мали, но пространи и пргави градски автомобили. Поради својот капацитет, таков автомобил е совршен за семеен возач.

Други предности на хечбеците вклучуваат:

• Пристојна маневрирање поради одличната аеродинамика и мали димензии (скратен заден настрешница);
• Благодарение на големото задно стакло, се обезбедува добар преглед;
• Во споредба со седанот, зголемен капацитет за носење;
• Благодарение на големата задна врата, работите полесно се товарат отколку во седан.

Но, со својата разновидност, хечбекот ги има следните недостатоци:

• Поради зголемениот простор во кабината, полошо е да се загрее автомобилот во зима, а во лето треба да се вклучи климата малку повеќе за да се обезбеди микроклима низ целата кабина;
• Ако во багажникот се префрли миризлив товар или работи што татнеат, тогаш поради недостаток на празна преграда, ова го прави патувањето помалку удобно, особено за патниците од задниот ред;
• Багажникот во хечбекот, кога патничкиот простор е целосно натоварен, е речиси ист по волумен како кај седанот (малку повеќе поради полицата што може да се отстрани);
• Во некои модели, багажникот е зголемен поради просторот за патниците во задниот ред. Поради ова, често има модели во кои патниците со мал раст можат да седат позади.

Фото: како изгледа хечбек автомобил

Значи, клучната разлика помеѓу хечбек и седан е присуството на полноправна задна врата, скратен заден настрешница, како караван и мали димензии. Фотографијата покажува како изгледаат хечбек, караван, лифтбек, седан и други типови на каросерија.

Видео: најбрзите хечбеци во светот

Еве кратко видео за најбрзите хечбекови изградени врз основа на основни модели:

Најбрзите хечбеци во светот

Иконски хечбек модели

Се разбира, невозможно е да се создаде исцрпна листа на најдобрите хечбеци, бидејќи секој возач има свои преференции и барања за автомобил. Но, во целата историја на создавање автомобили, најиконите (во овој случај, се потпираме на популарноста на овие модели и нивните карактеристики) се:

1. Kia Ceed. Корејски автомобил од класа C. На купувачот му е достапна импресивна листа на понудени опции и нивоа на опременост.
2. Рено Сандеро. Скромен, но привлечен и компактен градски автомобил од францускиот производител на автомобили. Добро се справува со патишта со слаб квалитет.
3. Форд Фокус. Поседува одлична комбинација на цената и понудената опрема. Моделот има пристоен квалитет на градба - добро се справува со лоши патишта, моторот е издржлив.
4. Peugeot 308. Стилски урбан хечбек. Последната генерација на моделот не само што доби напредна опрема, туку доби и спектакуларен спортски дизајн.
5. Фолксваген голф. Невозможно е да не се спомене пргав и сигурен семеен хечбек од германскиот производител на автомобили, популарен во секое време.
6. Киа Рио. Друг претставник на корејската автомобилска индустрија, која е популарна во Европа и земјите од ЗНД. Особеноста на последната генерација е тоа што автомобилот изгледа како мал кросовер.

Прашања и одговори:

Која е разликата помеѓу седан и хечбек? Седанот има облик на каросерија со три волумени (визуелно се истакнати хаубата, покривот и багажникот). Хечбекот има тело со два волумени (покривот непречено оди во багажникот, како караван).

Како изгледа хечбек автомобил? Напред, хечбекот изгледа како седан (добро дефиниран моторен простор), а салонот е комбиниран со багажникот (помеѓу нив има преграда - често во форма на полица).

Кој е подобар хечбек или караван? Ако ви треба најпространиот патнички автомобил, тогаш комби е подобар, а ако ви треба автомобил со можности на караван, тогаш хечбекот е идеална опција.

Што е лифтбек во автомобил? Однадвор, таков автомобил изгледа како седан со покрив кој непречено се спојува во багажникот. Лифтбекот има структура на каросерија со три волумени, само багажниот простор е ист како оној на хечбекот.