Што е целна провизија и зошто треба да ја платите кога купувате нов автомобил
членовите

Што е целна провизија и зошто треба да ја платите кога купувате нов автомобил

Надоместокот за дестинација е трошокот што купувачот на нов автомобил го плаќа за да го испорача автомобилот. Во моментов, цената на оваа табла е драстично зголемена, иако не транспарентно, бидејќи некои модели имаат различни стапки.

За жал, цената што ја гледате не е цената што ја плаќате кога купувате нов автомобил. Откако ќе прифатите MSRP (Предложена малопродажна цена од производителот), или можеби тргувате по пониска цена, иима страшен набој на судбината. Оваа такса обично додава најмалку 1,000 долари на цената на вашиот сјаен нов автомобил овие денови. Но, што е со оваа табла?

Зошто е зголемена стапката на патарина на дестинациите

Consumer Reports неодамна го испита порастот на таксите за дестинација и откри дека жсе зголеми од просечните 839 долари во 2011 година на 1,244 долари во 2020 година., што е за 48% повеќе отколку во една деценија. Во истиот период цената на просечниот нов автомобил се зголеми за само 27%. Би било добра идеја да го земете предвид истото како Извештаите за потрошувачите и да побарате таксите за дестинација да бидат вклучени во MSRP наместо во фуснота.

Дури и да е вграден во MSRP, сепак ќе има уште еден проблем: растојанието до дестинацијата на купувачот. Да, автомобилите се големи, тешки работи што треба да поминат илјадници милји за да стигнат до клиентите, освен кога не го прават тоа.

Колку луѓе во предградието на Детроит живеат на неколку километри од фабриката на Форд во Вејн, Мичиген, но ја плаќаат истата такса од 1,195 долари за нова фабрика како во Сан Франциско? Истото може да се праша за новите купувачи на Hyundai Sonata во Алабама кои платиле 1,005 долари за да го направат автомобилот изграден во Монтгомери, Алабама.

Профитен центар за автопроизводители

Надоместоците за дестинација се веројатно добар извор на профит за производителите на автомобили, но Невозможно е да се каже дефинитивно бидејќи има мала транспарентност за тоа што тие значат или зошто радикално се разликуваат помеѓу марките и моделите.. Но, вистина е дека испораката и подготовката на дилерите се исто толку важен дел од носењето автомобил на пазарот како и тестовите за судари, и треба да бидат вклучени во MSRP исто така.

Во видеото подолу, ќе дознаете зошто таксите за дестинација сè уште важат, како што важат со генерации, и што стои на патот на секој производител на автомобили што ќе ја прекрши оваа скапа традиција.

********

-

-

Додадете коментар