Што се случи со тоа? Зошто и кога да ја смените течноста за сопирачките
содржина
Верувале или не, прженото пилешко може да ви каже многу за течноста за сопирачките.
Кога ќе стапнете на педалата на сопирачката, нанесувате околу 300 фунти сила на вашите тркала. Не личи на тоа, нели? Тоа е затоа што хидрауличниот систем за сопирање на вашиот автомобил го засилува притисокот од околу 70 фунти по нога до 300 фунти потребната сила за безбедно запирање на автомобилот.
Еве како функционира: притискате на педалата на сопирачката, која е поврзана со рачка. Рачката го турка клипот во главниот цилиндар исполнет со течност за сопирачките. Како што клипот ја турка течноста за сопирачките надвор од главниот цилиндар преку цревата што се веќе наполнети со течност за сопирачките, притисокот се зголемува, притискајќи ги влошките на сопирачките врз дисковите на сопирачките со доволно сила за да го запре автомобилот. И затоа не мора да бидете бодибилдер за да возите во шпиц.
Како се распаѓа вашата течност за сопирачките
Кога притисокот на течноста за сопирачките се зголемува, таа зема дел од таа енергија во форма на топлина. Затоа точката на вриење на течноста за сопирачките достигнува 500 степени целзиусови, иако обично достигнува само 350 степени целзиусови, што е температурата на која се загрева маслото за пржење на пилешко.
Љубителите на пржено пилешко во Северна Каролина знаат дека квалитетот и свежината на маслото за пржење ја прават разликата помеѓу крцкава, сочна батак или бут и влажна, смрдлива каша во вашата чинија. Ако некогаш сте се запрашале за прекрасните вкусови кои доаѓаат од Mama Dip's Kitchen, Dame's Chicken & Waffles или Beasley's Chicken + Honey, можеме да гарантираме дека има многу врска со нивниот фокус на редовните промени на маслото за пржење.
Доволно чудно, ресторанот го менува маслото во фритезата од истите причини поради кои треба да се грижите за свежината на течноста за сопирачките. На ист начин како што малите парчиња печење и честото загревање го деградираат маслото за готвење, металните честички и влагата што се наталожуваат во линиите на течноста за сопирачките и термичкото распаѓање ќе резултираат со влажно, сунѓересто чувство кога ќе го згазите маслото. твоите сопирачки.
Знаци на времето: Колку често треба да ја менувате течноста за сопирачките?
Тоа влажно, сунѓересто чувство е првиот знак дека вашата течност за сопирачките не е свежа како што треба. Ако забележите дека педалата на сопирачката се движи се подалеку и подалеку секогаш кога треба да застанете, или дека треба посилно да ја притискате педалата за да ја намалите брзината, ова е сигурен знак дека течноста за сопирачките е ослабена од метални честички, влага, и топло.
За среќа, не мора да ја менувате течноста за сопирачките ни приближно толку често колку што добар ресторан го менува маслото во фритеза. Во зависност од типот на возилото што го возите и бројот на чести запирања на кои редовно се наоѓате, интервалот помеѓу промените на течноста за сопирачките може да биде до три години.
Чувајте ја течноста за сопирачките (и прженото пилешко) свежи
Се разбира, најдобриот начин да знаете кога да ја смените течноста за сопирачките е да ја тестирате. Секогаш кога ќе го внесете вашето возило за редовно одржување, добро е време да го проверите, а ние ќе го направиме тоа како дел од дигиталната проверка на возилото што ја извршуваме секогаш кога ќе го посетите.
суштина? Не дозволувајте вашите сопирачки - или прженото пилешко - да се навлажни и сунѓерести. Ако вашиот автомобил е стар повеќе од три години и ви се чини дека педалата на сопирачката е малку мека, јавете ни се. Со задоволство ќе ви обезбедиме бесплатен тест за течноста за сопирачките.
Назад кон ресурсите
