Што значи прегревање на DSG пренос?
Кога е вклучено светлото „премногу жешко“ DSG, вашиот мотор мора да се исклучи и да се излади пред да дојде до сериозно оштетување.
Бидејќи спортските автомобили можат да бидат уништени со бавно менување на брзините, рачните менувачи долго време се норма за брзите автомобили. Други опции се достапни деновиве, како што е менувачот со директно менување или накратко DSG. DSG е електронски контролиран рачен менувач со двојна спојка, така што можете да се префрлате помеѓу полу-рачен и автоматски режим во секое време. Многу автоматски менувачи исто така ја имаат оваа функција, но DSG може да се префрли многу побрзо поради двете спојки. За време на возењето, едната спојка се користи за пренос на вртежниот момент на тркалата, а другата се исклучува кога ќе се избере следната брзина. Додека забрзувате и се подготвувате за покачување, компјутерот веќе ја подготвил следната брзина за вас. За неколку милисекунди, друга спојка се вклучува и вашиот автомобил се префрла во следната брзина.
Што значи прегревање на DSG менувачот?
Една од главните причини за предвремено откажување на преносот е прегревање. За да се спречи долго прегревање на менувачот, повеќето DSG возила ќе имаат посебно предупредувачко светло само за пренос. Температурниот сензор во менувачот го надгледува компјутерот и се пали ако температурата стане превисока.
Ако се запали ова предупредувачко светло, запрете што е можно поскоро за да дозволите менувачот да се олади пред да дојде до сериозно оштетување. Откако сè ќе се олади, проверете дали има точна количина течност во менувачот. DSG се лади со течноста за ладење на моторот, затоа проверете дали системот за ладење е во ред. Температурните сензори може да откажат од време на време, па затоа е добра идеја да го проверувате сензорот ако ова светло често се пали.
Дали е безбедно да се вози со вклучен DSG менувач?
Како што споменавме претходно, топлината предизвикува прекумерно абење на менувачот, така што не треба да го возите возилото ако свети предупредувачкото светло. Застанете што е можно поскоро ако овој индикатор свети додека возите. Исклучете го моторот и почекајте најмалку десет минути пред да се обидете да го рестартирате моторот. Ако светлото повеќе не свети откако ќе го рестартирате моторот, може да продолжите да возите, но не преоптоварувајте ја машината додека не ја испитате ситуацијата.
Замените на менувачот никогаш не се евтини, затоа направете си услуга и сменете ја течноста во наведените интервали и проверете дали ја користите правилната течност. Ако предупредувањето за температура на преносот продолжи да се појавува, нашите овластени техничари се при рака да ви помогнат при дијагностицирање на какви било проблеми што можеби ги имате.
