Навлаки за автомобил од еко-кожа: како да изберете?

Вистински кожен ентериер - такво задоволство не е достапно за секого. Возачите бараат други материјали кои во никој случај не би биле инфериорни во однос на кожата во нивните својства. Навлаките за автомобили од еколошка кожа денес се многу популарни. Што е еко-кожа и кои се нејзините главни предности и недостатоци? Со оваа проблематика ќе се обидат да се позанимаваат уредниците на порталот Vodi.su.

Што е овој материјал?

Кожните замени денес се во голема побарувачка поради нивната ниска цена. Тие се широко користени во индустријата за мебел. Но, веројатно секој од нас знае дека седењето на топлина на канцелариско столче од кожа не е многу пријатно - по некое време, човекот буквално се поти и едноставно се држи до таков стол. Во зима, кожената кожа станува груба и се загрева многу долго.

Постојат неколку главни типови на замени за кожа, и секој од нив има и предности и недостатоци:

• кожана кожа - ткаенина со нитроцелулозен слој нанесен на неа, е евтин и има мала отпорност на абење;
• винил кожа (ПВЦ кожа) - поливинил хлорид се нанесува на основата на ткаенината, излегува дека е прилично издржлив и еластичен материјал, но неговиот недостаток е што во него се внесуваат разни хемиски адитиви за да се постигне еластичност и затоа неговите пареи се опасни за здравје (ако седевте во салонот на буџетски кинески автомобил, тогаш можеби и знаете што мислиме - мирисот е одвратен);
• микрофибер (MF кожа) - се користи за внатрешен тапацир, во индустријата за мебел, за разлика од вистинската кожа, дише, но неговата цена е доста висока.

Има и други видови, инженерите и хемичарите секоја година создаваат материјали со нови својства, а еко-кожата е еден од овие материјали, иако е измислена уште во 60-тите години.

Еко-кожата се произведува на ист начин како и сите други типови на кожа: на основата на ткаенината се нанесува дише филм од полиуретански влакна. Во зависност од намената, се избира дебелината на филмот и основната ткаенина. Благодарение на современите технологии, полиуретанскиот филм не се деформира за време на нанесувањето, згора на тоа, на него се прават разни видови втиснување. Така, еко-кожата е прилично мека и еластична.

Неговите главни предности:

• со око е многу тешко да се разликува од вистинска кожа;
• хипоалергично - не предизвикува алергии;
• присуството на микропори му овозможува на материјалот да „дише“, односно никогаш нема да биде премногу жешко или ладно;
• високо ниво на отпорност на абење;
• издржува широк опсег на температури, но отпорноста на мраз е сè уште помала од онаа на вистинската кожа;
• пријатен на допир;
• не содржи штетни хемикалии.

Обрнете внимание и на фактот дека пластификаторите не се користат за давање пластичност на еко-кожата, поради што се појавува непријатен мирис на кожа. Грижата за навлаки е прилично едноставна - само избришете ги со влажна крпа, но ако дамката е длабоко изедена, тогаш ќе треба да се отстрани со специјални средства.

Како што можеме да видиме, еко-кожата има солидни предности, но ова е само ако купите оригинални футроли, а не лажни, кои денес се многубројни дури и во сериозни продавници.

Цената на оригиналното куќиште зависи од многу фактори.

Пред сè, обрнете внимание на видот на материјалот: Орегон, Валенсија, Италија. Последниот тип е произведен во Италија, додека првите два се направени во Индија или Кина. Во принцип, нема разлика меѓу нив, освен што „Италија“ е поиздржлива. Ние во редакцијата на Vodi.su зедовме корици за Chevrolet Lanos, така што корицата на Италија чини околу 10-12 илјади во различни продавници, додека Орегон може да се купи за 4900-6000 рубли, а Валенсија - за 5-8 илјади .

Има и поевтини опции, како што се Persona Full, Matrix, Grand Full, но не најдовме опција поевтина од 3500 рубли.

Дебелината на материјалот е исто така важна, според овој параметар, капаците се поделени на:

• економска класа - дебелина 1 mm;
• стандард - 1,2 mm;
• премиум - 1,5 mm и потрајни шевови.

Во продавниците, исто така, можете да изберете различни опции за боја, на пример, обичен случај ќе чини помалку од футрола со посложени бои. Покрај тоа, капакот е избран за одреден модел на автомобил и тоа исто така влијае на цената, бидејќи можете да изберете опции со или без потпирачи за раце и потпирачи за глава.

За да не купите лажен, добро проверете го производот, особено од погрешна страна. Најслабата точка се шевовите. Шевот треба да биде квалитетен, исправен, да не има испакнати нишки. Ако шевот пукне, тогаш материјалот ќе почне да се деформира, основата на ткаенината ќе биде изложена и целиот изглед ќе се изгуби.

Покрај тоа, доста е тешко самостојно да се стави капак, па затоа е подобро да се побара помош од специјалисти. Ако сами го повлечете куќиштето и случајно го искинете или изгребете, тогаш никој нема да го забележи под гаранција. Таквите капаци лесно се гребат со остри предмети, како што се заковките на задните џебови. Ако пушите во кабината, обидете се да ја истресете пепелта во пепелникот, а не на седиштето.

Се вчитува