Брзо стартување на моторот - што е тоа? Состав, прегледи и видеа

Во зима често се случува да не е можно да се запали моторот од прв пат. Веќе пишувавме на Vodi.su за тоа како правилно да стартувате автомобил во зима. Исто така, секој возач знае дека кога ќе се вклучи палењето и ќе се вклучи стартерот, големо оптоварување паѓа на батеријата и на самиот стартер. Ладното палење доведува до рано абење на моторот. Покрај тоа, потребно е извесно време за загревање на моторот, а тоа доведува до зголемена потрошувачка на гориво и моторно масло.

Многу популарни во зима се алатките како што е „Брз старт“, благодарение на што е многу полесно да се стартува автомобилот. Што е оваа алатка и како работи? Дали „Брзиот старт“ е лош за моторот на вашиот автомобил?

„Брз почеток“ - што е тоа, како да го користите?

Оваа алатка е дизајнирана да го олесни стартувањето на моторот при ниски температури (до минус 50 степени), како и во услови на висока влажност и нагли промени во температурата. Во влажна клима, често се случува влагата да се таложи на контактите на дистрибутерот или на електродите на батеријата, соодветно, не се генерира доволен напон за да се појави искра - „Брз почеток“ ќе помогне и во овој случај.

Според неговиот состав, тоа е аеросол кој содржи етерични запаливи материи - дистери и стабилизатори, пропан, бутан.

Овие супстанции, влегувајќи во горивото, обезбедуваат негова подобра запаливост и постабилно согорување. Содржи и адитиви за подмачкување, благодарение на кои триењето практично се елиминира во моментот на палење на моторот.

Користењето на оваа алатка е прилично едноставно.

Прво треба добро да ја протресете конзервата неколку пати. Потоа, за 2-3 секунди, неговата содржина мора да се инјектира во влезниот колектор, преку кој воздухот влегува во моторот. За секој специфичен модел, треба да ги погледнете упатствата - филтерот за воздух, директно во карбураторот, во доводниот колектор.

Откако ќе го вбризгате аеросолот, стартувајте го автомобилот - треба да почне нормално. Ако првиот пат не работи, операцијата може да се повтори. Експертите не советуваат да го инјектирате повеќе од двапати, бидејќи најверојатно имате проблеми со системот за палење и треба да ги проверите свеќичките и електричната опрема.

Во принцип, ако вашиот мотор е нормален, тогаш „Quick Start“ треба веднаш да работи. Па, ако автомобилот сè уште не стартува, треба да ја побарате причината, а може да има многу од нив.

Дали „Quick Start“ е безбеден за моторот?

На оваа сметка, ќе имаме еден одговор - главната работа е да не „претеруваме“. Информации за дискусија - на Запад практично не се користат аеросоли кои го олеснуваат палењето на моторот, а еве зошто.

Прво, тие содржат супстанции кои можат да доведат до предвремена детонација. Детонацијата во моторот е многу опасен феномен, клипните прстени страдаат, вентилите, па дури и ѕидовите на клипот може да изгорат, се формираат чипови на облогите. Ако прскате многу аеросол, тогаш моторот едноставно може да се распадне - на крајот на краиштата, тој содржи пропан.

Второ, етерот во составот на „Брз почеток“ води до фактот дека маснотиите се мијат од ѕидовите на цилиндрите. Истите средства за подмачкување што се содржани во аеросолот не обезбедуваат нормално подмачкување на ѕидовите на цилиндерот. Тоа е, излегува дека некое време, додека маслото не се загрее, моторот ќе работи без нормално подмачкување, што доведува до прегревање, деформација и оштетување.

Јасно е дека производителите, особено LiquiMoly, постојано развиваат различни формули за да се ослободат од сите овие негативни ефекти. Сепак, тоа е факт.

Еве што може да се случи со поставата на моторот.

Затоа, можеме да препорачаме само една работа:

• не се занесувајте со такви средства, честата употреба доведува до брзо откажување на моторот.

Друга важна поента е дека производителите на дизел мотори се многу скептични за таквите аеросоли, особено ако имате инсталирани приклучоци за осветлување.

Дизел моторот работи малку поинаку и детонацијата на смесата се јавува поради високото ниво на компресија на воздухот, поради што се загрева и дел од дизелот се вбризгува во неа. Ако го пополните „Брз старт“, тогаш детонацијата може да се случи пред предвиденото, што негативно ќе влијае на ресурсот на моторот.

Ефективен „Брз почеток“ ќе биде за оние возила кои долго време се во мирување. Но и тука треба да ја знаете мерката. Многу е покорисно да се користат превентивни мерки, поради што се намалува силата на триење, се минимизира абењето на деловите, системите се чистат од целиот талог - парафин, сулфур, метални чипови итн. Исто така, не треба да заборавите на замената на филтрите, особено на филтрите за масло и воздух, бидејќи честопати излегува дека поради затнати филтри задебеленото масло не влегува во моторот.

Најдобрите производители на средства „Брз почеток“

Во Русија, производите Liqui Moly традиционално се на побарувачка. Обрнете внимание на аеросолот Започнете со поправка. Може да се користи за сите типови на бензински и дизел мотори. Ако имате дизел, тогаш задолжително следете ги упатствата - исклучете ги приклучоците за осветлување и загреаните прирабници. Вентилот за гас мора да биде целосно отворен, односно да го притиснете педалот за гас, да го испрскате средството во зависност од сезоната и температурата од една до 3 секунди. Доколку е потребно, операцијата може да се повтори.

Други брендови кои треба да се препорачаат се: Mannol Motor Starter, Gunk, Kerry, FILLinn, Presto, Hi-Gear, Bradex Easy Start, Prestone Starting Fluid, Gold Eagle - HEET. Постојат и други брендови, но препорачливо е да се даде предност на американски или германски производи, бидејќи овие производи се развиваат земајќи ги предвид сите норми и стандарди.

Тие ги содржат сите потребни материи:

• пропан;
• бутан;
• инхибитори на корозија;
• технички алкохол;
• лубриканти.

Внимателно прочитајте ги упатствата - некои производи се наменети за одредени типови мотори (четири, двотактни, исклучиво за бензин или дизел).

Користете почетни течности само кога е апсолутно неопходно.

Видео тест значи за „брз старт“ на моторот во зимската сезона.

И тука тие ќе покажат каде треба да го испрскате производот.

Се вчитува