Оклопни сили на Велика Британија 1939-1945 година. дел 2
A15 Crusader беше главниот тип на британски „брз“ автомобил за време на борбите во Северна Африка во 1941-1942 година.
Учеството на 1-та оклопна дивизија и 1-та оклопна бригада на армијата во француската кампања од 1940 година доведе до важни заклучоци во врска со организацијата и опремата на британските оклопни формации. Не сите од нив можеа да се спроведат веднаш, а не сите беа правилно разбрани. Потребни беа повеќе жртви и војничка крв за да се воведат нови, порадикални промени.
Британските оклопни единици евакуирани од Франција ја загубија речиси целата своја опрема, па мораа да се реорганизираат. На пример, од извидувачките ескадрили на евакуираните дивизии беа формирани баталјони за митралез, кои потоа беа комбинирани во две митралез бригади. Овие формации беа опремени со камиони, митралези и домашни и конвенционални
оклопни возила.
Новата организациска и кадровска шема на оклопната дивизија сè уште предвидуваше нејзина поделба на две оклопни бригади и група за поддршка, меѓутоа, покрај три тенковски баталјони, секоја оклопна бригада вклучуваше и баталјон за моторизирана пушка со четири чети на оклопниот персонал на универзален носач. носачи (три вода во една чета, само 44). во баталјонот) и на лесни извидувачки возила на тркала Хамбер (извидувачки вод на чета) и командантскиот вод, во кој, меѓу другите, била и два минофрлачки делници од 76,2 мм. Секој од новите тенковски баталјони требаше да се состои од три чети, четири водови, по три брзи тенкови (16 по чета - со два брзи тенкови и два потпорни тенкови, со хаубица наместо топ во командниот оддел), вкупно 52 тенкови со четири брзи тенкови во командантскиот вод на дивизијата. Покрај тоа, секој баталјон имаше извиднички вод со 10 извидувачки транспортери на лесни тркала. Оклопната бригада, со три баталјони и 10 брзи тенкови во контролната чета, имала номинално 166 тенкови (и 39 лесни оклопни возила на тркала, вклучително и 9 во командата на бригадата), така што во двете бригади на дивизијата имало 340 тенкови. , вклучително и осум тенкови во штабот на дивизијата.
Од друга страна, се случија големи промени во групата за поддршка. Сега се состоеше од еден целосно моторизиран пешадиски баталјон на камиони (без универзални носачи на авиони), теренска артилериска ескадрила, противтенковска артилериска ескадрила и противвоздушна артилериска ескадрила (како посебни единици наместо една композитна), како и две инженерски единици. компании и мост парк. Дивизијата беше надополнета и со извиднички одред во оклопни автомобили.
и лесни тенкови.
Оклопната дивизија, со нова кадровска структура воведена во октомври 1940 година, се состоеше од 13 војници (вклучувајќи 669 офицери), 626 тенкови, 340 оклопни возила, 58 извидувачки транспортери со лесни тркала, 145 универзални возила, 109 мотори и 3002 камиони (најчесто 918 камиони) . .
Подемот на пустинските стаорци
Формирањето на друга мобилна дивизија во Египет беше објавено во март 1938 година. Во септември 1938 година, нејзиниот прв командант, генерал-мајор Перси Хобарт, пристигна во Египет, а еден месец подоцна започна формирањето на тактичка алијанса. Нејзиното јадро беше лесна оклопна бригада составена од: 7-ми кралски хусари - лесен тенковски баталјон, 8-ми кралски ирски хусари - моторизиран пешадиски баталјон и 11-ти кралски хусари (сопствениот на принцот Алберт) - баталјон за оклопни автомобили Ролс-Ројс. Втората бригада на дивизијата беше тешка оклопна бригада со два баталјони: 1-виот баталјон РТЦ и 6-тиот баталјон РТЦ, обајцата опремени со лесни тенкови Викерс Лајт Мк VI и средни тенкови Викерс Медиум Мк I и Мк II. Покрај тоа, дивизијата вклучуваше група за поддршка составена од теренска артилериска ескадрила на третиот полк на Кралската коњска артилерија (3 хаубици од 24 мм), пешадиски баталјон на 94-виот баталјон на Кралските фузилиери, како и две инженерски чети .
Веднаш по почетокот на војната, во септември 1939 година, единицата го сменила името во Дивизија Панцир (без број), а на 16 февруари 1940 година во 7-ма панцирска дивизија. Во декември 1939 година, генерал-мајор Перси Хобарт - поради несогласувања со неговите претпоставени - беше отстранет од функцијата; него го наследил генерал-мајор Мајкл О'Мур Криг (1892–1970). Во исто време, лесната оклопна бригада стана 7-та тенковска бригада, а тешката оклопна бригада стана 4-та оклопна бригада. Групата за поддршка, исто така, официјално го промени своето име од Pivot Group во Група за поддршка (прачката е лост што го зголемува капацитетот за носење).
Постепено, дивизијата доби нова опрема, што овозможи да се опреми целата 7-та тенковска бригада со тенкови, а третиот баталјон од 4-та тенковска бригада во форма на 2-ри кралски тенковски полк беше додаден на него дури во октомври 1940 година. 7. Хусари со своите оклопни автомобили - пренесување на оваа единица на ниво на дивизија како извидничка ескадрила, а на негово место - тенковски баталјон на 11. Кралски Хусари, кој беше префрлен од ОК.
