Тест возење Brabus 700 6 × 6: Сега Апокалипса

Постојат работи на овој свет кои е тешко да се опишат или категоризираат по која било основа.

Мерцедес е несомнено компанија која заработи огромен број суперлативи со текот на годините. И ова не е изненадувачки, бидејќи по создавањето на првиот автомобил во историјата на човештвото, марката започна да се стреми да го понуди најдоброто од најдоброто. Па, технолошкото чудо што сега се појавува пред нас, исто така, јасно сака да биде „најдобро“ на многу начини. Врз основа на нашиот реномиран G-модел, експертите за екстремни модификации Брабус создадоа пикап со џиновска кабина, четири одделни седишта, отворен простор за товар, три оски, должина на каросеријата од 5,80 метри, растојание од земја од 46 сантиметри и максимален нацрт. од еден метар. Таквите чудовишта веќе долго време ги користи австралиската војска, но на пат, особено во Европа, автомобилот изгледа како претстојна природна катастрофа.

Четири тони мртва тежина

Вооружен до заби со пет диференцијални брави, опрема за гасеници, професионални теренски возила и автономни компресор, овој G 63 AMG 6×6 изгледа подготвен да се справи со секој предизвик со кој може да се соочи каде било во светот. Ако овој автомобил не оди никаде, ќе мора да се потпрете на автомобил со синџир, подморница или хеликоптер... 5,4-литарскиот V8 би-турбо мотор може да се справи со тежина од четири тони на Brabus 700 6×6 со леснотија.изгледа како совршено возило за претстојната апокалипса.

Фактот дека овој автомобил е создаден од Брабус речиси не изненади никого - на крајот на краиштата, оваа компанија традиционално сака да ги користи производите на AMG како основа за создавање уште поекстремни случувања. Иако ова чудовиште со основна цена од 451 евра е немилосрдно само по себе, инженерите од Bottrop решија да го вградат својот B010S-8 bi-turbo V63 мотор под хаубата, што резултираше со екстремниот Mercedes мутира во Brabus 700 700×6 кој , благодарение на новите турбополначи, како и промените на катализаторите и издувниот систем, произведува неверојатни 6 КС. 700 Nm е максималната вредност на потисок - електронски ограничена...

Присуството на моторот B63S-700 ја зголемува цената за 17 евро, но максималната брзина останува непроменета. Таа е ограничена на 731 km/h - и фала му на Бога. Затоа што џинот со три оски им дава до знаење на сите многу пред да достигне 160 km/h дека 100-инчните тркала не сакаат да ја следат нивната немилосрдна насока. Дури и на совршено рамна површина, пикап со широчина од 37 метри постојано се извива во еден или друг правец, а системот за управување, кој практично е лишен од соодветна повратна информација, секако не му олеснува на возачот да се бори со самоволието. на тежок автомобил.

Глетка која никогаш не останува незабележана

Со Brabus 700 6×6 можете да бидете сигурни дека нема да останете незабележани – никогаш и никаде. Од другите машини, луѓето нè гледаат со ококорени очи, нивните изрази зрачат од изненадување до целосен страв. Пешаците и велосипедистите едноставно се смрзнуваат на своето место и остануваат со отворена уста. Причината за ваквата реакција не е само во монструозното тело и 30 LED дневни светла, туку и во застрашувачкиот звук на спортскиот издувен систем на Brabus. Да, навистина, може да работи во тивок режим, активиран со копче на воланот. Но, овој автомобил ги буди најелементарните инстинкти кај луѓето и, признаваме со сето срце, решивме да ги оставиме отворени вентилите во издувниот систем. Дури и најлесниот гас е придружен со татнеж на V8 што може да ве згрози. Имаме толку чудно чувство што сега нè слушаат во Детроит, Дубаи и Санкт Петербург во исто време. Или можеби понатаму...

Со полн гас, иглата на тахометарот достигнува 6000 поделби, а забрзувањето од место до 100 км на час трае 7,4 секунди. Во компактен автомобил, ова достигнување може да се нарече едноставно „брзо“, но во Brabus 700 6x6 сè изгледа „драматично“. Факт е дека по искачувањето на електричните скали (исклучително практично решение, кое сепак чини 10 евра од една страна!), Вие не можете да не се чувствувате како камион подготвен да ги освои Карпестите Планини. отколку во автомобилот.

Од друга страна, внатрешноста, изработена од висококвалитетна природна кожа и Алкантара, е задоволство. Она што навистина го отежнува одговорот на прашањето е каков автомобил е ова - бескомпромисен борец или луксузен предмет за забава. Во секој случај, Brabus го опреми тестот 700 6 × 6 со се што ми падна на памет, па цената на автомобилот е некаде во регионот од 600 евра. Прекрасна сума - нема две мислења. Меѓутоа, ако доаѓа апокалипсата, сепак би сакале да го имаме Brabus 000 700×6 на наша страна. Еве ја, за секој случај...

Текст: Мајкл Харнишфегер

Фото: Беате Јеске