Болвел се претвора во каравани
Edge е аеродинамично комбе направено од обликуван композитен материјал, дизајнирано за изведба надвор од патот и погоден за влечење со нешто толку компактно како Subaru Outback.
Имајќи успех на тркачката патека и во продажните салони во минатото, Болвел еволуираше од своите V8 спортски автомобили и каросеријата на камионите Kenworth во нова генерација на каравани. Воведува повеќенаменско влечење наречено The Edge и го користи Melbourne Leisurefest на 30 септември за да ја рашири веста.
Edge е аеродинамично комбе направено од обликуван композитен материјал, дизајнирано за изведба надвор од патот и погоден за влечење со нешто толку компактно како Subaru Outback. Тоа е дело на Вон Болвел, дизајнер со искуство во сè, од тркачки велосипеди до камиони.
Bolwell RV вели дека комбето комбинира мала тежина и мала отпорност со аеродинамичка стабилност. Изработен е од обликуван фиберглас засилен со јаглеродни влакна.
Болвел започна да работи на The Edge во 2008 година, а крајниот резултат има голем број тврдени иновации. Каросеријата е залепена заедно наместо заврткана или заврткана, и има сопствена независна задна рака суспензија SureFoot на Bolwell.
Leisurefest се одржува на тркачката патека Сандаун од 30 септември до 3 октомври и содржи низа настани од обука за влечење надвор од патот до курс за лиценцирање за рекреативно пловење. Има и теренска патека која ја водат експертите на Four Wheel Drive Victoria.
Името Болвел првпат се појави на патиштата во 1960-тите. Тогаш 16-годишниот Кембел Болвел почнал да гради спортски автомобили во гаражата на неговите родители. Неговата компанија започна да работи во 1962 година и во текот на следните 20 години произведе повеќе од 800 автомобили, некои како комплетни единици со клуч на рака, а други како комплети што ги составуваа нивните сопственици.
Најпознат е Nagari, кој може да биде опремен со голем број V8 мотори и успешно се возеше низ Австралија. Кембел одлучи да издаде уште еден спортски автомобил во 2005 година, а до 2008 година го имаше концептот Nagari, кој еволуираше во брзинско возило со каросерија од јаглеродни влакна.
Но, големиот бизнис на Болвел во последниве години беше во комерцијалниот свет, каде што тој прави сè, од правење кабини, хауба и облоги за камионите Кенворт до поправка на менувачи на млазни мотори Боинг 737.
