Пристигнува BMW S1000RR 2019 година, третата генерација на баварскиот суперавтомобил – Moto Previews
содржина
Пристигнува BMW S1000RR 2019 година, третата генерација на баварскиот суперавтомобил – Moto Previews
Ажурирано е внатре и надвор со поатрактивни и аеродинамични линии. Моќноста се зголемува, а тежината се намалува, додека електронскиот пакет станува с and посовршен.
Полесен, побрз и со уште понапреден е-пакет за да го олесни возењето. Значи третата генерација BMW S1000RRкоја дебитираше во ЕИКМА ажурирано внатре и надвор за да ја разгори имагинацијата на сите фанови на суперавтомобили. Сега е придвижуван од четирицилиндричен мотор во линија што е за 4 килограми полесен од својот претходник и е опремен со најнова технологија. BMW ShiftCam (што го менува времето и времето на отворање на влезните вентили), способни за испорака на енергија 207 CV (На 8 литри.
Нова погонска геометрија и електроника управувана од платформата IMU
Моторот секогаш делува како елемент што носи товар и новата геометрија на погонот ја оптимизира распределбата на тежината. Нова генерација DDC електронски приврзоци (со нова технологија за контролни вентили) е достапна како опција за новиот RR, а исто така има и комплет разделувачи за селективно прилагодување доколку е потребно за возење на автопат. Достапен е и нов во задниот дел. суспензија полесен од претходниот со рачки Full Floater Pro електронски пакет од друга страна, користи возење базирано на жица со четири режими на погон плус целосно прилагодлива опција, контрола на влечење, контрола на тркалата, контрола на стартување, функција за прилагодување на сопирачките на моторот и електронски менувач и при забрзување и при спуштање надолу (што може лесно да се превртува по желба.). Новиот ќе се погрижи за с инерцијална платформа шест оски во комбинација со ABS Pro, што гарантира одлични перформанси дури и кога е преклопен.
Ажурирани саеми
Алатки користи нови 6,5 инчен TFT екран боја дизајнирана за употреба на патеки, додека линиите на новиот BMW S1000RR од 2019 имаат корист од целосно редизајнирани саеми кои не го нарушуваат дизајнот што отсекогаш го карактеризирал супер спортски автомобил Баварски, но кои го нагласуваат динамичниот карактер на мотоциклот со уште помодерни и повозбудливи форми и графика, како и ја подобруваат аеродинамиката. „Ни беше наложено да го земеме претходниот модел, кој доминираше во сите дисциплини во изминатите 10 години, и значително да ги подобриме перформансите. Сето ова го преточивме во јасни цели: побрзо на патеката, повеќе од 10 килограми полесно и полесно за ракување. Овие цели беа основа на сите наши избори. Резултатот е неверојатен нов мотоцикл што ги надминува нашите цели и е повторно репер во својата категорија “.... Клаудио Де Мартино, шеф на групацијата за автомобилска технологија.
