BMW X5 детално за потрошувачката на гориво
содржина
Првиот полноправен германски SUV се појави во Детроит во 1999 година, веќе покажувајќи добри перформанси. Првиот модел имаше мотор од 3.0 и моќност од 231 КС, што обезбеди потрошувачка на гориво на BMW X5 во комбиниран циклус од приближно 13.2 литри, што е добар показател за тоа време.
Накратко за моделот
BMW и понатаму е симбол на просперитет, а сопственикот кој пристигна во X5 добива посебен статус. Овој модел се карактеризира со висока безбедност и издржливост на каросеријата. Краш тестот во 2003 година според Euro NCAP покажа пет ѕвезди од пет можни. Беа забележани и задоволителни показатели за потрошувачката на гориво.
| Моторот | Потрошувачка (песна) | Потрошувачка (град) | Потрошувачка (мешан циклус) |
| 4.4i (бензин) | 8.3 л / 100 км | 14.1 л / 100 км | 10.5 л / 100 км |
3.0d (дизел) 313 КС | 5.7 л / 100 км | 7.1 л / 100 км | 6.2 л / 100 км |
3.0d (дизел) 381 КС | 6.2 л / 100 км | 7.6 л / 100 км | 6.7 л / 100 км |
Оригиналното тело на потпорната конструкција. Независна суспензија на сите тркала. Како и сите автомобили на BMW, X5 има акцент на погонот на задните тркала (67% од вртежниот момент). Моќниот мотор овозможува забрзување од 0 до 100 километри во секунда за 10.5 секунди. Според прегледите на клиентите, реална потрошувачка на гориво на BMW X5 на 100 km во просек до 14 литри во комбиниран циклус.
BMW X5 е опремен со сите можни програми ABS, CBC, DBC и така натаму. Сето ова, во комбинација со прекрасниот дизајн, ја направи серијата успешна. На секои 3-4 години се ажурираше за да се натпреварува со слични модели.
Повеќе за ТХ
Како што споменавме погоре, за 2000 година карактеристиките на автомобилот беа импресивни. Производителите се обидоа да обезбедат моделите на BMW X5 да не стагнираат долго време и постојано да подобруваат одредени показатели.
1999-2003
Првично, следните конфигурации беа достапни:
- 0, моќност 184/231/222, рачна/автоматска, дизел/бензин;
- 4, моќност 286, автоматско, бензин;
- 6, 347 КС, автоматски, бензин.
Помоќните модели на BMW добија осумцилиндричен V8 мотор и автоматски менувач. Секако, оваа комбинација влијаеше на потрошувачката на гориво на BMW X5. Според техничката документација, урбан циклус бара до 21 литар, а на автопат - 11.4.
Ако зборуваме за автомобили со волумен од 3.0, тогаш тие го добија моторот L6. А ако ги споредиме трошоците за урбан циклус со помоќните модели, тогаш потрошувачката, земајќи ја предвид механиката, е за 4 литри помалку. Просечната потрошувачка на гориво на BMW X5 на автопатот е 10 литри. Ваквите показатели се сметаат за прилично економични, така што овој конкретен модел беше попопуларен.
2003-2006
Три години подоцна, беше објавена ажурирана постава. Дизајнот беше малку променет (фарови, хауба, решетка), но главната иновација беше редизајнираниот систем за погон на сите тркала XDrive.
Покрај тоа, серијата BMW X5 доби два нови мотори. Имено 4.4 V8 бензин и L6 дизел со Common Rail систем. Без разлика на моделот, производителот му дозволува на купувачот да избере механичар или автоматски, што значително влијаеше на просечната потрошувачка на гориво на BMW X5 на автопатот и во градот.
Дизелот до 100 забрзува за 8.3 секунди при максимална брзина од 210 km/h. При што доколку се избегнат наглите стартувања во градот, потрошувачката на гориво кај BMW X5 ќе биде до 17 литри. На автопат - 9.7 на сто километри.
4.4 и 4.8 трошат малку повеќе гориво. 18.2 и 18.7 во градот, соодветно. Во исто време, потрошувачката на гориво на автопатот на 100 км нема да биде повеќе од 10 литри ресурс.
2006-2010
Втората генерација на теренци од BMW се промени, пред сè, надворешно. Новата каросерија беше подолга за 20 сантиметри, а внатре беше поставен уште еден ред седишта. Во патувањето можеа да уживаат вкупно 7 луѓе. Дизајнот е малку подобрен, особено кај фаровите.
Ажурираната електроника го направи возењето поудобно. Имаше и мали промени на моторите. Во 2006 година беа достапни 6 и 3.0 L3.5 дизел/бензин, како и 4.8 бензински мотор со осум цилиндри. Сите автомобили од оваа генерација првично беа произведени исклучиво со автоматски менувач.
Стапки на потрошувачка на гориво за BMW X5 (дизел):
- урбан циклус - 12.5;
- мешани - 10.9;
- на автопат - 8.8.
Ако зборуваме за најмоќниот модел во оваа серија, тогаш тој не се разликува во такви заштеди. Потрошувачката на гориво на BMW X5 со волумен од 4.8 во градот е 17.5. Пат - 9.6.
2010-2013
Успешниот автомобил беше рестилизиран во 2010 година. Ако зборуваме за дизајнот, тогаш тој стана малку поагресивен. Треба само да се погледне прстенот на LED диоди околу фаровите. Во исто време, внатрешноста практично не беше променета.
Производителите се фокусираа на моторот. Сите мотори на BMW X5 станаа помоќни и поекономични, што може да се види во потрошувачката на гориво. Под хаубата на новиот X5 беа поставени:
- бензин 3.5, 245 КС, L6;
- бензин 5.0, 407 КС, V8;
- дизел0, 245 КС, L6;
- дизел 0, 306 КС, L6.
Сите мотори се во согласност со европскиот стандард за емисија на токсични материи во атмосферата. Ако зборуваме за потрошувачката на гориво, тогаш цената на бензинот за BMW X5 во градот е 17.5, а на автопатот 9.5 (мотор 5.0). Дизел автомобилите „јадат“ 8.8 литри гориво во урбаниот циклус и 6.8 во земјава.
2013 година
Третата генерација на BMW X5 за прв пат се појави на саемот за автомобили во Франкфурт. Телото практично не беше променето. Сепак, беа направени некои промени, на пример, вкочанетоста беше зголемена за 6%, а амортизерите беа повторно наместени за поудобно возење.
Изглед. Малку ја издолжи хаубата, ги смени фаровите. Пронајден е и нов тип на доводи за воздух. Покрај тоа, маснотиите станаа пообемни.
Што се однесува до моторите, основниот е 3.0 L6 и 306 коњски сили. До 100 km/h забрзува за 6.2 секунди.
На кутијата, автоматска машина во урбан циклус се смета дека е до 12 литри и 9 во земјава. Дизелот во комбинираниот циклус може да се пофали до 10 литри гориво во градот и до 6.5 на автопатот.
