Дали е безбедно да се вози со вклучен индикатор DEF?
Автоматска поправка

Дали е безбедно да се вози со вклучен индикатор DEF?

Тракторска приколка на страната на патот идеално значи дека возачот застанал да дреме. Се разбира, ова може да значи и кршење. Едно алармантно сценарио е кога ќе светне индикаторот DEF. DEF…

Тракторска приколка на страната на патот идеално значи дека возачот застанал да дреме. Се разбира, ова може да значи и кршење. Едно алармантно сценарио е кога ќе светне индикаторот DEF.

Индикаторот DEF (Diesel Exhaust Fluid) е систем за предупредување на возачот кој му кажува на возачот кога резервоарот DEF е речиси празен. Ова повеќе влијае на возачите на камиони отколку на возачите на автомобили. DEF во суштина е мешавина што се додава на моторот на автомобилот за да се намали штетата на околината со мешање со дизел гориво. Светлото DEF се пали кога е време да се додаде течност, а што се однесува до тоа дали е безбедно да се вози со вклучено светло, да е. Но, не мора. Ако го направите тоа, може да бидете во неволја.

Еве неколку работи што треба да ги знаете за возење со вклучен индикатор DEF:

  • Пред да се испразни вашиот резервоар DEF, ќе видите предупредување на контролната табла во форма на индикатор DEF. Ако вашиот DEF падне под 2.5%, светлото ќе биде цврсто жолто. Ако изберете да го игнорирате ова, во моментот кога ќе останете без DEF, индикаторот ќе стане црвено.

  • Се влошува. Ако го игнорирате цврстото црвено светло, брзината на вашето возило ќе се намали на брзина на полжав од 5 милји на час додека не го наполните резервоарот DEF.

  • Предупредувачкото светло DEF може да означува и загадено гориво. Ефектот ќе биде ист. Овој тип на контаминација најчесто се јавува кога некој случајно ќе истури дизел во резервоар DEF.

Најчесто, губењето на течноста DEF се должи на грешка на возачот. Возачите понекогаш забораваат да ја проверат течноста DEF кога го проверуваат нивото на горивото. Ова не само што резултира со губење на моќноста, туку може да го оштети и самиот систем DEF. Поправките може да бидат многу скапи и, се разбира, може да резултираат со несакано застој за возачот.

Решението, очигледно, е проактивно одржување. Возачите треба да бидат внимателни кога станува збор за DEF за да не губат време, да ги оштетат своите возила и да не западнат во големи проблеми со нивниот работодавец. Игнорирањето на индикаторот DEF никогаш не е добра идеја, па ако се вклучи, возачот треба веднаш да застане и да го наполни горивото.

Додадете коментар