Дали е безбедно да се вози со лоша оска?

Оските испраќаат енергија или од менувачот или од диференцијалот до погонските тркала на вашето возило. Ако една од вашите оски е оштетена, тоа може да предизвика сериозни проблеми. Дали е безбедно да се вози со лоша оска? Додека вие…

Иако може да куцате ако оската е само малку свиткана, никогаш не треба да возите на оштетена оска. Ако оската целосно откажа, може да ја изгубите контролата над возилото. Вообичаеното оштетување на оската вклучува:

Протекување на прикачување на CV Некое време сте добро, но работите ќе се подобрат многу брзо. Меѓутоа, што ако багажникот на CV е разнесен? Ако спојот не прави бучава, тогаш сè е во ред за многу кратко време (поправете го веднаш). Ако врската е бучна, треба да ви дојде овластен механичар за да го замени CV чевелот.
Испукани пломби: Ако проблемот е протекување на заптивката (било во менувачот или во задниот диференцијал), можеби ќе можете безбедно да го возите возилото некое време, во зависност од сериозноста на истекувањето. Сепак, секое истекување, без разлика колку е мало, ќе го намали нивото на течноста (течност за менувачот или масло за менувач), што може да предизвика многу сериозна штета и да чини многу повеќе отколку што би платиле за замена на заптивка на оска или оска.
Штета поради несреќа: Ако оската е силно свиткана поради несреќа, удирајќи во ѓубре од патот или возите низ многу длабока дупка, препорачливо е веднаш да го замените склопот на оската. Никогаш не возете со силно свиткана оска (и обидете се да не возите со оска што има дури и мало свиткување).

Ако се сомневате дека имате оштетена оска, погрижете се да ја проверите и поправите што е можно побрзо.