Bentley Mulsanne 2014 Преглед
Автомобилските уметнички дела како Bentley Mulsanne се во сопственост на оние кои не бараат ништо друго освен најдоброто и можат да си дозволат да поминат многу часови правејќи повеќекратни посети во центарот на Бентли за да ги подобрат своите строги барања од огромен избор на опции.
Во просек, ова поставување резултира со дополнителни 500 часа работа во фабриката, додека високо обучени занаетчии и жени ги вложуваат своите срца и душа за да ви го дадат токму она што го сакате. Дали премногу ги преувеличувам овие изјави? Можно е, но поминав многу часови во фабриката на Бентли во Обединетото Кралство низ годините и ги гледав овие луѓе во акција. Тие се грижат за своите автомобили и за идните сопственици.
Што е уште поважно, разговарав со многу купувачи на Бентли за да добијам добра идеја за нивните личности (многу различни), нивното потекло (речиси сè, но често сам сами), нивниот стил на возење (напорно и брзо!) и нивните чувства. на Бентли (им ги сакаат страсно).
Големата, импозантна кабина, во која штотуку ги поминавме најпријатните неколку дена, беше опремена со пакет со спецификации за премиера од 24,837 долари, кој вклучува маскота „Flying B“ на Bentley на хаубата, ладење и греење на седиштата, фурнирани маси за пикник во задниот дел, амбиентално осветлување и камера за заден поглед.
Тоа се еден вид луксузни елементи што би ги очекувале од ваков автомобил, со исклучок на задната камера, која се наоѓа на многу автомобили овие денови кои се триесетти по цена од Бентли.
Исто така, во „нашиот“ Bentley Mulsanne беше инсталиран список на ставки под насловот Спецификации за возење на Mulliner. Тие вклучуваат полирани 21-инчни алуминиумски тркала, спортско прилагодена суспензија, отвори на предните браници, дијамантски ватирани панели на вратите и седиштата, виткање на копчињата за вентилација и рачката на менувачот и многу други ситници. Додатоци на Mulliner се до 37,387 долари.
Bentley Mulsanne е именуван по Mulsanne Straight, белег на Le Mans 24 Hours of Endurance (помислете на цела сезона на Гран при што се одвива во само еден ден). Бентли го освои Ле Ман пет пати, последен пат во 2003 година. Британските возачи целосно доминираа на трките од 1927 до 1930 година, победувајќи на сите четири етапи.
Неговиот мотор од „шест и три четвртини“ (секогаш во целост се изговара) е голема алуминиумска легура V8. Неговиот оригинален дизајн датира од 60-тите години, иако многу пати е модифициран.
Иако неговите спецификации се чинат примитивни, големиот V8 има вентили со притискање и само два од нив по цилиндар, во најновата верзија тој присилно се придвижува од двојни турбополначи и произведува 505 коњски сили, 377 kW и смешно високи 1020 Nm вртежен момент. само на 1750 вртежи во минута.
Иако Mulsanne тежи околу три тони со четири лица, тој може да се префрли многу брзо, делумно благодарение на ефикасната осумстепена автоматска трансмисија ZF. Забрзувањето до 100 km/h за само 5.3 секунди е неверојатно брзо за таков автомобил.
Ова е алчен ѕвер, при нашите тестови трошеше од 12 до 14 литри на сто километри во лесен сообраќај на автопатот и огромни 18-22 литри на сто во градот.
Тој е голем автомобил и може малку да се најде во сообраќајот, особено на паркинзи каде што честопати се отфрла од стандардните лепенки со должина од Австралија. Вдлабнатините кога се отвораат вратите на другите автомобили на широкото тело на Бентли изгледаат неизбежни. Од почит кон туѓа кола не ги користевме паркинзите. На сопствениците можеби ќе им треба помало возило за секојдневна употреба.
На отворен пат, големиот Британец е вистинско уживање, крстарејќи со врвна удобност и непречено возење што доаѓа со огромната маса на седан со оваа големина.
Погледот на многу долгата хауба, сè до Flying B напред, е одличен. Влечењето е многу подобро отколку што се очекува од автомобил со оваа големина, а добро обмислен систем за суспензија е секогаш при рака; на крајот на краиштата, тоа е машина дизајнирана да оди пет километри во минута каде што дозволуваат ограничувањата на брзината, како на пример во нашата северна територија. Не ми пречи некако да се разнесе таму.
Вкупната цена на патиштата на тестираниот Bentley Mulsanne е околу 870,000 американски долари - малку ќе се разликува од држава до држава во зависност од таксите за регистрација.
