Тест возење Bentley Continental GT Брзина: продолжете да возите
Тест возење

Тест возење Bentley Continental GT Брзина: продолжете да возите

Тест возење Bentley Continental GT Брзина: продолжете да возите

Низ историјата на аристократската марка Бентли, Continental GT Speed ​​е првиот сериски автомобил кој достигнува максимална брзина од 200 милји на час или 326 километри на час. Први впечатоци за спортската верзија на луксузното купе 2 + 2.

Брзина е англискиот збор за брзина. Изгледа како ветување. Во овој случај - како ветување... 610 коњски сили и 326 km/h максимална брзина. Continental GT Speed ​​е најмоќната и најбрзата серија на Bentley на сите времиња. Со суптилен дотерување, традиционалната решетка седи под малку изменет агол, а доводите за воздух во предниот браник се поголеми. Предните светла добија нови украсни прстени, а задните светла добија нови LED трепкачи. GT Speed, исто така, доби тркала од 9,5 инчи наместо стандардните девет, како и спортски издувен систем.

610 к.Од. и 750 Nm

И покрај сите промени, елегантната воздржаност на дизајнот на овој префинет автомобил остана непроменета. Брзината си дозволува малку поголема слобода само под хаубата - инженерите на Bentley се погрижија два турбополначи Borg-Warner да произведуваат поголем притисок. Посилни, но полесни клипови, нови обвивки на цилиндрите и зголемен однос на компресија, засилени крила на шест-брзинскиот автоматски менувач ZF - крајниот резултат од сето ова е 610 КС. Со. и 750 Nm со апсолутно непроменето однесување во сите режими на возење.

Огромните и неверојатно широки седишта нудат удобност на клубските столчиња, како и одлична странична потпора на телото при свиткување. Не можете да ги пропуштите извонредните рачно шиење и перфорираните алуминиумски педали кои се дел од прилагодената спецификација за возење Mulliner. Додека „нормалниот“ GT е достапен како опција, брзината е стандардна.

W12 со монструозна резерва на сила и суптилни манири

Стартувањето на моторот со елегантно дизајнирано копче потсетува на вистинска церемонија. По кратко, но продолжено татнеж, вртежите се спуштаат на типични нивоа на мирување, а од моторот се слуша само тивка јахта „потпевнува“. И покрај монструозните 750 Newутн метри кои се достапни при 1750 вртежи во минута, започнувањето со овој автомобил е исто толку едноставно и едноставно како да започнете со VW Phaeton или Audi A8. Само дејството на спортскиот систем за сопирање со колосални дискови и подеднакво шокантни дебеломер на сопирачките е малку нервозно.

Со целосно искористување на целиот опсег на моторот, почнува да изгледа дека законите на физиката делумно го губат своето влијание овде - сопствената тежина на автомобилот од 2,3 тони се чувствува како половина. Суво, концизно и во бројки: 4,5 секунди од 0 до 100 km/h (Continental GT: 4,8 секунди) и влечење за забрзување кое ги надминува повеќето супер спортисти на планетата. Не помалку импресивно е однесувањето на автомобилот на патот. Лесната суспензија претрпе низа прецизни работи од дизајнерите на компанијата, што резултираше со фантастичен комфор, додека безбедноста и динамиката се дополнително подобрени. Нема сомнеж дека додавањето на Speed ​​на името на автомобилот е ветување што Bentley целосно го исполнува и на многу импресивен начин...

Текст: Маркус Петерс, Бојан Бошнаков

Фото: Харди Мухлер

Додадете коментар