Автомобили со најпријателска електроника

Во современите автомобили има толку многу електроника што може да се користи за следната генерација на вселенски летала. Производителите сега нудат навигација за вештачка интелигенција, прилагодлива контрола на крстарење што зазема целосна контрола, па дури и виртуелни асистенти со кои можете да разговарате како и обично, наместо само да им давате команди.

Сето ова е донекаде збунувачко за сопственикот (или возачот на автомобилот), бидејќи високите технологии постојано се развиваат. И ова ја комплицира интеракцијата на возачот со мултимедијалниот интерфејс или вклучувањето на електронски асистенти. Ова е причината зошто Wards Auto ја презеде тешката задача да ги процени новите технологии и системи во однос на практичноста што тие му ја покажуваат на возачот. Соодветно на тоа, идентификувани се 10 модели од различни класи и по различни цени.

Audi Q7

Главниот тренд од почетокот на деценијата е персонализацијата. И Q7 го носи концептот на „само-подесување“ на ново ниво. Откако ќе поминете извесно време мачејќи се со различните опции од менито, можете лесно да ја намалите или зголемите јачината на сензорите за паркирање, да го исклучите предупредувањето за сообраќаен метеж или да прикажете совети за економично возење на контролната табла. И ова е мал дел од можностите на кросовер мултимедијалниот систем.

Жирито на Wards Auto не ја изоставува електронската контролна табла Virtual Cockpit, која не може да не го замори возачот бидејќи нуди различни опции за распоред. Високо се ценети и безбедносните системи, кои во однос на нивните карактеристики не се инфериорни во однос на предводникот на марката - седанот Audi A8 L.

БМВ X7

Контрола со гестови и глас, како и цел дел од менито посветен на лекување на душата и телото - сето тоа го нуди X7, чија мултимедија работи на оперативниот систем BMW 7.0. Внатрешноста на кросоверот награден од Wards Auto е совршено место за опуштање по напорниот ден на работа или за расположување пред долго возење. Режимот Caring Car е одговорен за ова со програми за масажа, сопствен клима уред и внатрешно осветлување.

Посебна пофалба заслужува анимирана порака на централниот дисплеј, можност за загревање / ладење на кабината, како и режимот „Помош за возење“, кој прикажува податоци од системот за асистенција и користи зголемена реалност за прикажување тројни прикази на димензионална визуелизација на околината простор

Трагач од шевролет

Вистински избор за малку пари - вака Wards Auto го дефинира кросоверот Trailblazer. Основната цена од помалку од 20 долари вклучува огромен сет на технологии и мултимедијален систем што може да се користи за плаќање за купувања во продавници и ресторани. Во ерата на пандемијата, овие можности имаат уште повеќе смисла.

Покрај тоа, од главниот дисплеј, возачот може да резервира дел за сервисирање на автомобилот, доколку е потребно, да го повика операторот во центарот за повици, а исто така да ја прочита дигиталната верзија на упатствата за работа на автомобилот.

Форд Бегство

Ако сте еден од оние луѓе кои ги примаат повеќето информации со својот вид, тогаш Escape (познат како Kuga во Европа) е вашиот автомобил. Според судиите од Wards Auto, дисплеите на кросоверот заслужуваат највисоки оценки, бидејќи податоците од контролната табла и мултимедијата се лесни за читање. Екраните се исто така со висока резолуција и анти-отсјај.

Мултимедијалниот систем Sync 3 поддржува Apple CarPlay и Android Auto, има гласовен асистент Amazon Alexa и навигација Waze. Ангел-чувар на кросоверот е електронски безбедносен систем Co-Pilot360, кој вклучува адаптивно управување со крстарење, функција за одржување лента и Evasive Steering Assist, што помага да се избегнат побавни или запрени автомобили.

Hyundai Sonata

Нестандарден селектор за пренос, инфозабавен систем со јасна структура на менито и централен дисплеј кој лесно може да се подели на 3 функционални делови - ова, според жирито, ја доближува Sonata до претставниците на премиум сегментот. Како и кај Chevrolet Trailblazer, купувачот го добива сето ова по прифатлива цена, што е далеку под просекот за нов автомобил во САД (38 долари).

Меѓу системите, треба да го споменеме и асистентот за далечинско паркирање RSPA. Ова ви овозможува да го паркирате вашиот автомобил користејќи го далечинскиот управувач. Во зависност од нивото на обложување, седанот нуди паметен телефон интерфејс, вградена навигација и вградена говорна контрола.

Киа Селтос

Врската со Селтос започнува уште пред да влезете во салонот. Смелиот надворешен декор и неговите живописни бои предизвикуваат само позитивни емоции, додека софистицираната, но прилично елегантна решетка на ладилникот остава посебен впечаток.

Жирито истакна дека мултимедијалниот систем Kia се смета за еден од најдобрите во индустријата, бидејќи е прилично едноставен и интуитивен. Одделно, се разгледува работата на апликацијата звуци на природата, кои создаваат атмосфера во 6 сценарија - Снежно село, див свет, мирно море, дождлив ден, кафе на отворено и топол камин.

Мерцедес-Бенц CLA

Системот Mercedes MBUX веќе е во втората генерација на новите модели на брендот, но во овој случај, Wards Auto ја пофали првата опција. Vивописни бои, обемни опции за прилагодување и голем број „пријателски“ одлики го прават овој систем еден од технолошки најнапредните системи на пазарот.

Нема проблеми ниту со помошниците - Distronic темпоматот помага за автоматска промена на лентата со поврзување со системот за следење на мртвата точка. Автоматското ограничување на брзината работи со навигација, што заштедува на парични казни. Најважно, сепак, е навигацијата со проширена реалност, која се поврзува со предната камера и дава јасен приказ на она што се случува пред и подалеку од автомобилот.

Наследството на Субару

Неверојатно, но вистинито – Субару е меѓу победниците на овој рејтинг четврта година по ред. Во 2017 победи со Impreza, една година подоцна со Ascent, а во 2019 година со Outback. Седанот Legacy сега е високо ценет поради неговиот систем за инфозабава со вертикален дисплеј, и Volvo и DriverFocus за следење на заморот на возачот. Препознава лица и зачувува до 5 профили со положбата на седиштето и поставките за климатизација.

Системот Субару е пофален и за различните комуникациски решенија (Wi-Fi, USB порти), адаптивната контрола на крстарењето со поставките за интензитетот на забрзувањето по целосно запирање, како и вградената апликација за навигација eBird, каде што можете да најдете информации и податоци за птиците што живеат во близина.миграција.

Тојота Хајлендер

Тојота честопати беше критикувана дека е конзервативна, но Хајлендер е спротивното. SUV е опремен со мултимедијален систем Entune 3.0, кој, за разлика од претходните, работи со Linux, а не со Blackberry QNX. Ова поддржува голем број комуникации, а системот може да се поврзе со база на податоци (облак) и да презема информации за сообраќајот и временските услови.

Комплексот Систем за помош на возачот (ADAS) беше најдобриот што го тестираа членовите на жирито. Вклучува адаптивна контрола на патувањето, следење на мртвата точка, контрола на сообраќајот во рикверц и избегнување судир.

Фолксваген Атлас Крос Спорт

Последниот учесник не се разликува, но жирито верува дека „Атлас Крос Спорт“ се приближува до ерата на автомобили што управуваат самостојно. Чудна изјава, бидејќи кросоверот е опремен само со автономно возење од второ ниво. Вклучува адаптивна контрола на крстарењето со целосна функција на сопирање, која работи со брзина до 60 км на час и асистенција за одржување лента, што препознава ознаки на лентата дури и во свиоците.

Телематичката услуга Car Net нуди повеќе опции. Со преземање на специјална апликација, сопственикот на кросоверот може да го запали моторот или да ги заклучи вратите низ него, да лоцира и да добие информации за преостанатото гориво во резервоарот. Покрај тоа, преку Car Net, возачот има целосен пристап до дијагностика на возилото и помош покрај патот.