Прозорци на автомобилот. Како да се грижите за нив во зима?
Зимата е најтешкиот период од годината за возачите. Ниските температури, брзото паѓање на темнината, мразот и снегот многу го отежнуваат возењето. Во исто време, токму во зима не чекаат бројни патувања поврзани со рекреација и зимски одмори. Во овој период посебно внимание треба да се посвети на прозорците чија состојба има многу големо влијание врз безбедноста и удобноста при користење на автомобилот. Како да се обезбеди нивна правилна подготовка во зимската сезона?
На почетокот на декември во печатот почнуваат да се појавуваат познати наслови кои информираат дека зимата уште еднаш ги „изненадила градителите на патишта“. Генерално, не сме во можност да ги поддржиме соодветните служби во борбата против замрзнатите или снежните патишта, но секогаш можеме да се грижиме за правилната подготовка на автомобилот. „Запомнете дека добрата видливост при возење во зима не се постигнува само со отстранување на мразот или снегот од прозорците. Во овој период, бришачите на шофершајбната исто така се соочуваат со тешка задача. Многу е важно да се грижиме за нивната соодветна техничка состојба, како што е случајот со системот за греење на прозорците“. вели Гжегож Вронски од NordGlass.
Отстранување на мраз и снег
Живописните мразулци и белите листови од свежо паднатиот снег секако имаат свој шарм. Меѓутоа, веднаш прска ако за миг ја покријат колата со која ќе одиме на пат. „Задолжително е чистење на целото возило од снег. Одете подалеку од прозорците, фаровите и регистарските таблички. Снегот оставен на хаубата, покривот или багажникот ќе го попречи возењето за нас и за другите учесници во сообраќајот, без разлика дали се лизга по прозорците или се крева во воздух со поголема брзина, прикривајќи го погледот на оние зад нас. Може да добиеме и парична казна за возење лошо исчистен автомобил“, нагласува Гжегорз Вронски, експерт во NordGlass, додавајќи: „За отстранување на снегот, најдобро е да користите четка со меки влакна што нема да ги гребе прозорците и бојата“.
Во зима, мразот што го покрива каросеријата на автомобилот може да биде потежок проблем од снегот. „Во оваа ситуација, пред сè, потребно е да се исчистат површините на прозорците, огледалата и светилките. Повеќето возачи се одлучуваат да користат стругалка за оваа намена, што за жал носи ризик од гребење на прозорците. При изборот на ова решение, не заборавајте да проверите дали стругалката е доволно остра и дали материјалот од кој е направен е доволно тврд. Меката пластика брзо ќе се откине и ќе биде полесно за честичките од песок и друга нечистотија да се залепат на неа, гребејќи ја стаклената површина“, објаснува експертот на NordGlass.
Најпопуларната алтернатива на стругалките се течните одмрзнувачи, достапни како спрејови или спрејови, кои овозможуваат ефикасно нанесување на производот дури и при силен ветер. „За разлика од стругалките за мраз, нема ризик од гребење со одмрзнувачи. Тие го раствораат мразот, кој потоа може да се избрише со бришачите. Меѓутоа, за исклучително дебели слоеви или многу ниски температури, може да биде потребна дополнителна стругалка“, вели Гжегож Вронски.
Паметен возач пред зимата
За да може полесно да се одржуваат прозорците во добра состојба во зима, вреди да се обрне внимание на неколку решенија кои ќе го направат чистењето на мразот и снегот побрзо и полесно. „Патосниците за шофершајбната се вообичаено решение за спречување на таложење мраз и снег на површините. За возврат, исклучително интересна и иновативна идеја е да се направи специјален хидрофобен слој. Сите видови нечистотија, како и мразот и мразот, се помалку способни да се залепат на хидрофобизираната страна и шофершајбната, кои полесно се отстрануваат од нивната површина. Еднократниот третман е ефтин и ви овозможува да уживате во ефектот на „невидливите бришачи“ околу 15 km во случај на ветробранско стакло и дури 60 km во случај на странични прозорци“, вели експертот.
Бришачите се исто така елемент одговорен за безбедноста и удобноста на патувањето. „Нивната замена не е тешка и не е скапа, но многу е важно да се обезбеди добра видливост. Пред зимската сезона, задолжително проверете ја состојбата на пердувите и заменете ја течноста за миење со смеса отпорна на замрзнување. Ако има таква потреба, да ја приспособиме и положбата на прскалките за миење да ја распределат течноста на стаклото што е можно попрецизно“, вели Гжегож Вронски.
Заштита внатре и надвор
Покрај надворешната нега, треба да се грижите и за внатрешноста на стаклото. „Во зима, испарувањето на стаклената површина во кабината е голем проблем. Многу е важно да се осигурате дека системот за топол воздух работи и, доколку е потребно, обезбедува брзо враќање на потребната видливост. Во случај на задно стакло, обично со посебен систем за греење, проверете дали му треба поправка. Исто така, треба да се запомни дека привременото бришење на внатрешноста на замаглените прозорци со салфетка обично има краткорочен ефект и предизвикува ленти и нечистотија “, забележува експертот.
Тешките зимски услови на патиштата исто така доведуваат до зголемен ризик од оштетување на возилата, особено на стаклените површини. „Мешавината од кашест снег, песок и ситни камчиња што често ги користат градителите на патишта може да предизвика сериозни оштетувања, особено на ветробранското стакло. Малите дефекти може да се поправат во специјализирани сервиси, но тоа зависи од големината и локацијата на чиповите или пукнатините. По правило, повеќето дефекти, чиј дијаметар не надминува 24 mm, односно дијаметар на паричка од 5 Зл, и кои се наоѓаат на растојание од најмалку 10 cm од работ на стаклото, се предмет на да се поправи. Со помош на бесплатна апликација за паметен телефон, можеме да извршиме првична дијагноза на оштетување на патот. Доколку сакате да избегнете замена на целото стакло, треба што поскоро да контактирате со специјализиран сервис, каде квалификувани специјалисти конечно ќе проценат дали штетата може да се поправи или треба да се замени целото стакло“, се вели во пораката. Гжегож Вронски.
