Автомобилски кит. Како да аплицирате?
содржина
Како да се размножуваат?
Автомобилските китови се продаваат во двокомпонентна форма: кит маса (или основа) и зацврстувач. Основата е пластична супстанција која има добра адхезија и еластичност под надворешно механичко влијание. Зацврстувачот се користи за претворање на течниот кит во цврста маса.
Огромното мнозинство на модерни китови се разредуваат според истата шема: 2-4 грама зацврстувач на 100 грама кит. Во овој случај, изборот на точната пропорција зависи од временските услови и барањата за брзината на зацврстување. На суво топло време доволно е 2 грама. Ако времето е влажно и ладно, или е потребно забрзано стврднување, пропорцијата може да се зголеми на 4-5 грама на 0,1 кг порција база.
Потребно е подлогата да се меша со зацврстувачот полека, со меки пластични движења и секогаш со рака. Невозможно е да се победи автомобилскиот кит со механизирани средства. Ова може да го засити со воздух, што го олабавува стврднатиот слој на работното парче.
Ако, по додавањето на зацврстувачот и мешањето, кит добил забележлива црвеникава нијанса, не треба да го користите. Подобро е да се подготви нов дел. Премногу зацврстувач може да предизвика појава на црвена нијанса низ бојата.
Колку долго се суши автомобилскиот кит со зацврстувач?
Стапката на сушење на автомобилскиот кит е под влијание на многу фактори:
- марка кит;
- количина на зацврстувач;
- собна температура;
- влажност на воздухот;
- i t. d.
Во просек, еден слој кит се суши околу 20 минути до збир на јачина доволна за абразивна обработка. Меѓутоа, при нанесување на неколку слоеви, времето на сушење може да се намали. Завршната сила се добива за 2-6 часа.
Можете исто така да го забрзате процесот на полимеризација на кит со фен или ламба за вжарено. Но, тука има едно предупредување: категорично е невозможно да се исуши првиот слој вештачки, бидејќи тоа последователно може да доведе до негово пукање и лупење. А следните слоеви треба да стојат најмалку 10 минути по нанесувањето без надворешни влијанија. Само откако ќе помине примарната полимеризација, се остава кит малку да се исуши.
Колку време е потребно за да се исуши автомобилскиот кит од фиберглас?
Полнилата од фиберглас најчесто се користат за полнење на длабоки нерамни површини. Имаат висока цврстина на истегнување и добро се спротивставуваат на пукање. Затоа, дури и дебел слој кит со стакло, за разлика од другите видови, има помала веројатност да се олупи од третираната површина.
Поради подебелите слоеви, кит со стакло бара подолго време на сушење. Различни производители известуваат за различни стапки на стврднување за нивните производи. Но, во просек бодибилдерите издржуваат полнила од фиберглас 50% подолго.
Како правилно да нанесете кит за автомобил?
Едноставно нема универзални одговори на прашањето како правилно да се кит. Секој мајстор работи во свој стил. Сепак, постојат неколку општи препораки кои најмногу ги следат бодибилдерите.
- Однапред разработете го прашањето кој кит е подобар за да се отстрани дефектот во вашиот конкретен случај.
- Треба да готвите онолку кит во исто време колку што е потребно за обработка на еден елемент или еден дефект. Зацврстувачот ќе го претвори китот во маса слична на восок, несоодветна за нанесување за 5-7 минути.
- Изберете соодветна шпатула за конкретниот случај. Нема смисла да се истегнете со голема широка шпатула површина 3 пати помала од самата шпатула. Истото важи и за големи површини на обработка: не обидувајте се да ги извлечете со мали шпатули.
- Нема потреба да се обидувате веднаш да ја доведете површината до идеална само со шпатули. Главната работа е добро и прецизно да ја пополните неисправната област. И микрогрубоста и "жупката" ќе се отстранат со шкурка.
Искусните бодибилдери работат бавно, но без одмор, во рамките на еден дефект.
Каков вид на шкурка да се фаќа кит за автомобили?
Првиот слој на автомобилски кит по сушењето традиционално се бруси со шкурка P80. Ова е прилично крупно зрнест шкурка, но може практично и брзо да се обработи на груб долен слој.
Понатаму, зрното со секоја наредна обработка се зголемува во просек за 100 единици. Ова е таканареченото „правило на сто“. Односно, по првата груба инјекциска смеса се зема хартија со големина на зрно од P180 или P200. Откако ќе се зголемиме на P300-400. Веќе можете да застанете таму. Но, ако е потребна совршено мазна површина, тогаш нема да биде излишно да се шета со поситно зрнеста шкурка.
По брусењето, се препорачува да се исплакне третираната површина со вода.
