ТНГ автомобил: предности, недостатоци, цена
Некатегоризирано

ТНГ автомобил: предности, недостатоци, цена

Возило со ТНГ работи на две горива: ТНГ и бензин. Додека возилата со ТНГ не се многу чести во Франција, тие се помалку загадувачки од возилата со бензин и дизел. Предноста на ТНГ е и тоа што е речиси половина од цената на бензинот.

🚗 Како работи возило на плин?

ТНГ автомобил: предности, недостатоци, цена

GPL или течен гасе редок вид гориво: во Франција циркулираат околу 200 возила кои работат на ТНГ. Многу малку производители нудат и возила на гас: Renault, Opel, Nissan, Hyundai, Dacia и Fiat.

ТНГ е мешавина од бутан (80%) и пропан (20%), мешавина со ниска загаденост која не испушта речиси никакви честички и ги преполови емисиите на NOx. Возилото со ТНГ има посебна инсталација што му овозможува да го напојува моторот со бензин или ТНГ.

Овој уред обично се поставува на ниво на багажникот и можно е да се инсталира комплет за ТНГ во возило кое немало при лансирање. Така, во возило за ТНГ има две цистерни, едната за бензин, а другата за ТНГ. Зборуваме за бикарборација.

Полнењето на ТНГ се врши на сервисната станица, како бензинот. Со него не се опремени сите бензински пумпи, но со празна боца за ТНГ, автомобилот може да работи само на бензин, што ја гарантира неговата автономија.

Автомобилот мора да стартува со бензин. Плинот се активира кога моторот е топол и автомобилот може да работи или на бензин или на ТНГ, во зависност од тоа кој ќе го изберете и колку гориво е на располагање. ТНГ се инјектира со помош на специјален инјектор.

Автомобилот може автоматски да се префрла помеѓу двете горива во зависност од количината, но тоа можете да го правите и рачно благодарение на обезбедениот прекинувач. Сензорот го покажува нивото на секој од двата резервоари. Остатокот од автомобилот на гас работи исто како и секој друг!

🔍 Кои се предностите и недостатоците на автомобилот на гас?

ТНГ автомобил: предности, недостатоци, цена

ТНГ е исто така гориво помалку загадувачки и поевтини отколку бензинот и дизелот. Ова е главната предност на бензинскиот мотор. Сепак, има и недостатоци. Ако дополнителните трошоци за купување возило на гас се прилично ниски во споредба со конвенционалниот модел, комплетот за гас се покажува поскап и незгоден.

Затоа, подобро е да инвестирате во возило што работи на ТНГ, наместо да го ремоделирате вашето постоечко возило. Денес бројот на бензински пумпи кои опслужуваат ТНГ е зголемен, така што полнењето веќе не е навистина тешко.

Сепак, дополнителната тежина на возилото со ТНГ предизвикува surconsommation во споредба со бензинскиот модел. Така, потрошувачката на автомобил на течен нафтен гас е приближно 7 литри на 100 км, или литар повеќе од автомобил на бензин. Сепак, цената на ТНГ ќе ви овозможи да платите повеќе од 40% поевтино во еквивалентна количина.

Еве збирна табела на главните предности и недостатоци на автомобил на гас:

Хибридно или гасно возило?

Денес, хибридните возила се позастапени на францускиот пазар отколку возилата со ТНГ. Имаат два мотори, едниот електричен, а другиот термички. Во зависност од тоа како го користите вашето хибридно возило, кое е посоодветно за градско возење, можете да заштедите да 40% на вашиот буџет за гориво.

Но, постојат различни типови на хибридни возила, особено со или без приклучок, и не сите се подобни за еколошки бонус... Покрај тоа, нивната електрична автономија е релативна и тие се посоодветни за градско возење отколку за долги патувања на автопат.

Дополнителните трошоци за купување на хибридно возило се исто така повисоки од оние на возила на гас. Сепак, хибридниот автомобил има корист од поголема моќност.

Електричен автомобил или плин?

Иако ТНГ е поеколошки од нафтата бидејќи не испушта честички од согорувањето на бензинот и е помалку зависен од земјите извознички на нафта, тој останува фосилно гориво... Исто така, испушта јаглерод диоксид и затоа е само транзиција кон навистина чиста, мобилност со ниско загадување.

Сепак, дури и ако електричните возила не испуштаат CO2, нивното производство е многу загадувачко. Покрај тоа, акумулаторот на електричното возило не е еколошки ниту за време на производството, ниту на крајот на неговиот животен век.

Електричните возила се исто така многу поскапи од возилата со ТНГ. Но, електричниот автомобил има право на бонус за конверзија и еколошки бонус што малку го намалува овој дополнителен трошок.

🚘 Кое возило на плин да се избере?

ТНГ автомобил: предности, недостатоци, цена

Понудата на возила со ТНГ дополнително опаѓа. Сепак, препорачуваме да се одлучите за возило што работи на ТНГ наместо да го опремите вашиот скап и гломазен комплет. Доколку наидете на дополнителни трошоци за еквивалентен бензински модел (од Од 800 до 2000 € приближно), сепак ќе платите помалку од моделот Дизел.

Може да размислите и за купување користен автомобил со ТНГ наместо нов автомобил. Сепак, проверете дали конверзијата е направена правилно ако не била оригиналната.

Во зависност од вашите потреби, вашиот буџет и вашите желби, еве неколку возила со ТНГ што можете да ги најдете на пазарот:

  • Dacia Duster LPG ;
  • Dacia Sandero LPG ;
  • Фиат 500 ТНГ ;
  • Опел Корса ТНГ ;
  • Renault Clio LPG ;
  • ТНГ Рено Каптур.

Секогаш можете да го претворите вашиот автомобил во бензин или дизел. Трошоците за опремување на вашето возило со ТНГ се околу Од 2000 до 3000 €.

🔧 Како да одржувате возило на плин?

ТНГ автомобил: предности, недостатоци, цена

Денес, сервисирањето на возила со ТНГ е многу полесно од постарите модели. Исто како и бензинскиот модел, треба да го ремонтирате вашиот автомобил на секои 15-20 км... Предноста на ТНГ е што вашиот мотор се затнува помалку и затоа бара помалку одржување.

Сепак, возилото со ТНГ има некои посебни карактеристики: филтри дополнителни во колото на ТНГ, дополнителни црева и регулатор на пареа не е достапно на бензинскиот модел. Во спротивно, сервисирањето на вашето возило со ТНГ е исто како и сервисирањето на возило на бензин или дизел.

Сега знаете сè за автомобил со ТНГ! Почиста алтернатива на автомобилот на бензин, тој исто така има пониска цена благодарение на многу пониските цени на ТНГ. Сепак, ТНГ останува фосилно гориво, а возилата со погон на ТНГ сè уште се доста ретки.

Еден коментар

  • Anonym

    идејата е јасна, Финска нема коли со течен гас-автомобили со водород, а нема систем за одржување, оданочување, безбедност, не дозволуваат ни тие тоа би барало бирократија, промени на цените-одржување-без мрежа. сега ни био-бензински пумпи.

Додадете коментар