Автоматски менувач Toyota A132L
содржина
Технички карактеристики на 3-брзинскиот автоматски менувач Toyota A132L, доверливост, ресурси, прегледи, проблеми и однос на менувачот.
3-брзинскиот автоматски менувач Toyota A132L беше составен од 1988 до 1999 година во Јапонија и беше инсталиран на голем број компактни модели на концернот со мотори до 1.5 литри. Преносот беше наменет за не многу моќни мотори со вртежен момент од 120 Nm.
К семейству A130 также относят акпп: A131L.
Спецификации Toyota A132L
| Тип | хидраулична машина |
| Број на брзини | 3 |
| За возење | напред |
| Капацитет на моторот | до 1.5 литри |
| Вртежен момент | до 120 Nm |
| Каков вид на масло да се прелива | Дексрон III или VI |
| Волумен на маснотии | 5.6 l |
| Промена на нафта | на секои 70 км |
| Замена на филтерот | на секои 70 км |
| Приближен ресурс | 300 000 km |
Односите на менувачот, автоматски менувач A132L
Користејќи го примерот на Toyota Tercel од 1993 година со мотор од 1.5 литри:
| Главните | 1 | 2 | 3 | Заден |
|---|---|---|---|---|
| 3.722 | 2.810 | 1.549 | 1.000 | 2.296 |
Слични преноси од други производители:
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A Renault MB3 Renault MJ3 VAG 010 VAG 087
Кои автомобили беа опремени со кутијата A132L
| Корола 6 (Е90) | 1987 - 1992 |
| Терсел 3 (L30) | 1987 - 1990 |
| Терсел 4 (L40) | 1990 - 1994 |
| Терсел 5 (L50) | 1994 - 1999 |
| Старлетата 4 (P80) | 1992 - 1995 |
| Старлетата 5 (P90) | 1996 - 1999 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на Toyota A132L
Ова е многу сигурна кутија, дефектите се ретки и се случуваат на долга километража
Најчесто се заменуваат истрошените спојки, чаури или ленти за сопирачките.
Понекогаш може да истечат гумени дихтунзи и заптивки кои се стврднале со текот на времето.