Автоматски менувач Jatco 3N71B
содржина
Технички карактеристики на 3-брзинскиот автоматски менувач Jatko 3N71B, доверливост, ресурси, прегледи, проблеми и однос на менувачот.
3-брзинскиот автоматски менувач Jatko 3N71B се произведува од 1968 година и е еден од првите јапонски хидромеханички преноси во индустриската историја. Овој менувач беше инсталиран на моделите Nissan и Mazda со погон на задните тркала до 2010 година.
Во гамата нема други тристепени автоматски менувачи.
Спецификации Jatco 3N71B
| Тип | хидраулична машина |
| Број на брзини | 3 |
| За возење | заден/полн |
| Капацитет на моторот | до 3.0 литри |
| Вртежен момент | до 250 Nm |
| Каков вид на масло да се прелива | ДЕКСРОН III |
| Волумен на маснотии | 5.5 l |
| Промена на нафта | на секои 50 км |
| Замена на филтерот | на секои 50 км |
| Приближен ресурс | 250 000 km |
Односите на менувачот, автоматски менувач 3N71B
На примерот на Mazda RX-7 1979 година со мотор од 1.1 литри:
| Главните | 1 | 2 | 3 | Заден |
|---|---|---|---|---|
| 3.909 | 2.458 | 1.458 | 1.000 | 2.182 |
Кои автомобили беа опремени со кутијата 3N71B
| Лорел C30 | 1968 - 1972 |
| Лорел C130 | 1972 - 1977 |
| Силвија С10 | 1975 - 1979 |
| Силвија С110 | 1979 - 1983 |
| Тврдо тело D21 | 1985 - 2008 |
| Maxima G910 | 1980 - 1982 |
| RX-7 FB | 1978 - 1985 |
| RX-7 FC | 1985 - 1992 |
| 626 CB | 1978 - 1982 |
| 626 CO | 1982 - 1987 |
| Пикап ЈП | 1977 - 1985 |
| Пикап UF | 1985 - 1998 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на Јатко 3Н71Б
Едноставниот дизајн на овој менувач го олеснува самопоправката
Ако редовно го менувате маслото, можете лесно да возите до 250 km без поправка
Со често и интензивно оверклокување, ресурсот на кутијата паѓа најмалку двапати
Строго е забрането вклучување на менувачот за возење кога автомобилот се тркала наназад
