Автоматски менувач Hyundai A6MF1
содржина
- Спецификации 6-автоматски менувач Hyundai A6MF1
- Опис на уредот за менувач Hyundai A6MF1
- A6MF1 преносни односи
- Кои автомобили се опремени со кутијата Hyundai-Kia A6MF1
- Осврти за автоматскиот менувач A6MF1 неговите добрите и лошите страни
- Распоред на одржување на менувачот Hyundai A6MF1
- Недостатоци, дефекти и проблеми на кутијата A6MF1
- Цената на шестстепен автоматски менувач Hyundai A6MF1
6-брзинскиот автоматски менувач Hyundai A6MF1 или A6F24 се произведува од 2009 година и е инсталиран на многу модели на групата, но ние сме запознаени со кросоверите Sportage и Tucson. Овој автоматски менувач е инсталиран на автомобилите SsangYong под сопствената ознака 6F24.
В семейство A6 также входят: A6GF1, A6MF2, A6LF1, A6LF2 и A6LF3.
Спецификации 6-автоматски менувач Hyundai A6MF1
| Тип | хидраулична машина |
| Број на брзини | 6 |
| За возење | предна / целосна |
| Капацитет на моторот | до 2.4 литри |
| Вртежен момент | до 235 Nm |
| Каков вид на масло да се прелива | Hyundai ATF SP-IV |
| Волумен на маснотии | 7.3 l |
| Промена на нафта | на секои 50 км |
| Замена на филтерот | на секои 100 км |
| Приближен ресурс | 280 000 km |
Сувата тежина на кутијата според каталогот е 79.9 кг
Опис на уредот за менувач Hyundai A6MF1
Во 2009 година, дебитираше големо семејство на 6-брзински автоматски менувачи од Hyundai-Kia, а еден од неговите претставници беше A6MF1, дизајниран за мотори до 2.4 литри и 235 Nm. Дизајнот на менувачот е класичен: вртежниот момент од моторот со внатрешно согорување се пренесува преку конвертор на вртежен момент, односот на менувачот го избира планетарен менувач, фиксиран со спојки за триење, а автоматскиот менувач се контролира со хидраулична единица на електромагнетни вентили. користејќи селектор во кабината.
За време на неговото производство, менувачот е модернизиран повеќе од еднаш и има голем број негови модификации; тоа мора да се земе предвид при изборот на договорен менувач на нашиот секундарен пазар.
A6MF1 преносни односи
Користејќи го примерот на Hyundai Tucson од 2017 година со мотор од 2.0 литри:
| Главните | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Заден |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.648 | 4.162 | 2.575 | 1.772 | 1.369 | 1.000 | 0.778 | 3.500 |
Слични преноси од други производители:
Кои автомобили се опремени со кутијата Hyundai-Kia A6MF1
| Крит 1 (GS) | 2015 - 2021 |
| Крит 2 (SU2) | 2021 - денес |
| Елантра 5 (МД) | 2010 - 2016 |
| Елантра 6 (АД) | 2015 - 2021 |
| Елантра 7 (CN7) | 2020 - денес |
| Големина 4 (XL) | 2009 - 2011 |
| Големина 5 (HG) | 2013 - 2016 |
| Големина 6 (IG) | 2016 - денес |
| i30 2 (GD) | 2011 - 2017 |
| i30 3 (PD) | 2017 - денес |
| ix35 1 (LM) | 2009 - 2015 |
| i40 1 (VF) | 2011 - 2019 |
| Соната 6 (YF) | 2009 - 2014 |
| Соната 7 (LF) | 2014 - 2019 |
| Соната 8 (DN8) | 2019 - денес |
| Тусон 3 (ТЛ) | 2015 - денес |
| Каденција 1 (VG) | 2009 - 2016 |
| Каденција 2 (YG) | 2016 - 2021 |
| Cerato 2 (TD) | 2010 - 2013 |
| Cerato 3 (Велика Британија) | 2013 - 2020 |
| Керато 4 (БД) | 2018 - денес |
| K5 3(DL3) | 2019 - денес |
| Optima 3 (TF) | 2010 - 2016 |
| Оптима 4 (JF) | 2015 - 2020 |
| Душа 2 (PS) | 2013 - 2019 |
| Душа 3 (SK3) | 2019 - денес |
| Sportage 3 (SL) | 2010 - 2016 |
| Sportage 4 (QL) | 2015 - 2021 |
| Sportage 5 (NQ5) | 2021 - денес |
Осврти за автоматскиот менувач A6MF1 неговите добрите и лошите страни
Предности:
- Едноставна и прилично сигурна кутија
- Нашата услуга е достапна и дистрибуирана
- Постои избор на евтини користени резервни делови
- Навистина земете донатор на секундарно
Недостатоци:
- Многу проблеми во првите години од издавањето
- Многу бавно во префрлувањето
- Многу бара за чистотата на лубрикантот
- Диференцијалот нема да се лизне
Распоред на одржување на менувачот Hyundai A6MF1
Официјалниот прирачник го означува интервалот за промена на маслото во менувачот на секои 90 km, но се препорачува да се ажурира на секои 000 km, бидејќи менувачот е чувствителен на чистотата на лубрикантот. Севкупно, кутијата содржи 50 литри Hyundai ATF SP-IV, но со делумна замена се вклучени околу 000 литри, сепак, постои начин да се исцеди маслото од цревата на ладилникот и потоа се полнат 7.3 литри.
Можеби ќе ви требаат и некои потрошни материјали (за промена на филтерот треба да го расклопите менувачот):
| Прстен за заптивање на садот за масло | ставка 45323-39000 |
| О-прстен приклучок за запечатување | член 45285-3B010 |
| Филтер за масло (само при расклопување на менувачот) | ставка 46321-26000 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на кутијата A6MF1
Во првите години од производството, производителот се бореше со значителен број дефекти на менувачот, од кои најпознат беше самоодвртувањето на централните завртки на менувачот. И ова често завршуваше со откажување на преносот и негова замена под гаранција. Исто така, долго време не можеа да ги елиминираат ударите при префрлување, имаше цела серија на фирмвер.
Оваа кутија е позната по своите многу високи барања за чистотата на лубрикантот, а ако ја ажурирате според официјалните прописи, тогаш каналите на телото на вентилот едноставно ќе се затнат со нечистотија, а потоа ќе има потреси и грчеви и ќе сите завршуваат со гладување на нафта и дефект на автоматскиот менувач.
Друг комерцијален проблем на машината е појавата на звук на крцкање во диференцијалот поради распаѓањето на шините на неговото куќиште. Овој пренос едноставно не толерира често лизгање. Ќе мора да го поправите со резервни делови од расклопување, бидејќи новата единица е многу скапа.
Слабите точки на менувачот го вклучуваат сензорот за температура на маслото, електромагнетниот појас, како и пластичната тава; тој пука кога неговите завртки се затегнати, борејќи се со протекување. Исто така, пумпата од првата верзија беше направена на черупка и кога се прегреа се вртеше.
Производителот тврди дека работен век на A6MF1 е 180 km, но обично трае 000 km.
Цената на шестстепен автоматски менувач Hyundai A6MF1
| Минималната цена | 50 000 рубли |
| Просечна цена на секундарната | 75 000 рубли |
| Максимална цена | 100 000 рубли |
| Договорен контролен пункт во странство | 850 евро |
| Купете таква нова единица | 200 000 рубли |
| Состојба: | БОО |
| За мотори: | G4NA, G4NL, G4KD |
| За модели: | Hyundai Elantra 7 (CN7), i40 1 (VF), Kia Optima 4 (JF), Sportage 4 (QL) и други |
* Ние не продаваме контролни пунктови, цената е означена за референца