Автоматски менувач Hyundai A4CF0
содржина
4-брзинскиот автоматски менувач Hyundai A4CF0 првпат беше претставен во 2007 година и беше наменет за најкомпактните модели на корејскиот концерн како i10 или Picanto. Овој пренос овозможи целосно да се откаже од купувањето на скапи машини Jatco.
Семејството A4CF исто така вклучува: A4CF1 и A4CF2.
Спецификации Hyundai A4CF0
Тип | хидраулична машина |
Број на брзини | 4 |
За возење | напред |
Капацитет на моторот | до 1.2 литри |
Вртежен момент | до 125 Nm |
Каков вид на масло да се прелива | Hyundai ATF SP III |
Волумен на маснотии | 6.1 литри |
Промена на нафта | на секои 50 км |
Замена на филтерот | на секои 50 км |
Приближен ресурс | 200 000 km |
Односите на менувачот автоматски менувач Hyundai A4CF0
На примерот на Kia Picanto од 2012 година со мотор од 1.2 литри:
Главните | 1 | 2 | 3 | 4 | Заден |
---|---|---|---|---|---|
4.336 | 2.919 | 1.551 | 1.000 | 0.713 | 2.480 |
Слични преноси од други производители:
Кои автомобили беа опремени со кутијата Hyundai A4CF0
i10 1 (PA) | 2007 - 2013 |
i10 2 (IA) | 2013 - 2019 |
Каспер 1 (AX1) | 2021 - денес |
Пиканто 1 (СА) | 2007 - 2011 |
Пиканто 2 (ТА) | 2011 - 2017 |
Пиканто 3 (ЈА) | 2017 - денес |
Недостатоци, дефекти и проблеми на автоматскиот менувач A4CF0
Машината има репутација дека не е најсигурна и прилично каприциозна во однос на електричната енергија.
Најчесто, тука не успеваат сензорите за брзина на вратило и температура на лубрикантот.
Во влажно време или мраз, автоматскиот менувач може одеднаш да падне во режим за итни случаи
Тешките стартови или возењето со голема брзина во голема мера ќе го намалат животниот век на фрикционите спојки.
Ако префрлувањето напред и назад се случи со удар, тогаш видете ја состојбата на потпорите