Автоматски Ford 4F50N
содржина
4-брзинскиот автоматски менувач Ford 4F50N беше склопен од компанијата од 1999 до 2006 година и во неговиот дизајн беше мала модернизација на популарниот менувач AX4N. Менувачот беше инсталиран на модели со погон на предните тркала и мотори со вртежен момент до 400 Nm.
К переднеприводным 4-акпп также относят: 4F27E и 4F44E.
Технички карактеристики на Ford 4F50N
Тип | хидраулична машина |
Број на брзини | 4 |
За возење | напред |
Капацитет на моторот | до 4.6 литри |
Вртежен момент | до 400 Nm |
Каков вид на масло да се прелива | Меркон V ATF |
Волумен на маснотии | 11.6 литри |
Промена на нафта | на секои 60 км |
Замена на филтерот | на секои 60 км |
Приближен ресурс | 200 000 km |
Однос на менувачот автоматски менувач 4F50 N
На примерот на Форд Таурус од 2001 година со мотор од 3.0 литри:
Главните | 1 | 2 | 3 | 4 | Заден |
---|---|---|---|---|---|
3.770 | 2.771 | 1.543 | 1.000 | 0.694 | 2.263 |
Слични преноси од други производители:
Кои автомобили беа опремени со менувачот 4F50N?
Freestar 1 (V229) | 2003 - 2006 |
Бик 4 (D186) | 1999 - 2006 |
Windstar 2 (WIN126) | 2000 - 2003 |
Континентал 9 (FN74) | 1999 - 2002 |
Песок 4 (D186) | 2000 - 2005 |
Монтереј 1 (V229) | 2003 - 2006 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на Ford 4F50N
Оваа машина се плаши од прегревање, препорачливо е да користите дополнителен радијатор
Обично сите се жалат на непријатни смени поради проблеми со телото на вентилот
Во хидрауличната плоча, клиповите, соленоидите и плочата на сепараторот брзо се истрошуваат
Овде често се случува истекување на масло поради абење на черупката на конверторот на вртежниот момент.
Исто така слабите точки на автоматскиот менувач ги вклучуваат лентата на сопирачките и сензорот за излезна брзина