Автоматски Chrysler 62TE
содржина
6-брзинскиот автоматски менувач Chrysler 62TE беше произведен во Америка од 2006 до 2020 година и беше инсталиран на такви популарни модели како Pacifica, Sebring и Dodge Journey. Но, кај нас овој автоматски менувач е познат како автоматски менувач на Chrysler Voyager и неговите бројни аналози.
В семейство Ultradrive входят: 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42LE, и 42RLE.
Спецификации Chrysler 62TE
| Тип | хидраулична машина |
| Број на брзини | 6 |
| За возење | напред |
| Капацитет на моторот | до 4.0 литри |
| Вртежен момент | до 400 Nm |
| Каков вид на масло да се прелива | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
| Волумен на маснотии | 8.5 литри |
| Промена на нафта | на секои 60 км |
| Замена на филтерот | на секои 60 км |
| Приближен ресурс | 250 000 km |
Односите на менувачот автоматски менувач Chrysler 62TE
Користејќи го примерот на Крајслер Гранд Војаџер од 2008 година со мотор од 3.8 литри:
| Главните | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Заден |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.246 | 4.127 | 2.842 | 2.283 | 1.452 | 1.000 | 0.690 | 3.214 |
Кои автомобили беа опремени со кутија Chrysler 62TE
| 200 1 (JS) | 2010 - 2014 |
| Себринг 3 (JS) | 2006 - 2010 |
| Гранд Војаџер 5 (RT) | 2007 - 2016 |
| Град и земја 5 (RT) | 2007 - 2016 |
| Pacifica 1 (CS) | 2006 - 2007 |
| Avenger 1 (JS) | 2007 - 2014 |
| Патување 1 (JC) | 2008 - 2020 |
| Grand Caravan 5 (RT) | 2007 - 2016 |
| Рутан 1 (7Б) | 2008 - 2013 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на автоматскиот менувач 62TE
Најпознатата слаба точка на автоматскиот менувач е Нискиот барабан, тој едноставно пука
Соленоидниот блок во овој менувач нема ниту највисок работен век.
На 100 km обично е потребно да се замени еден од соленоидите или EPC сензорот
По 200 км, чаурите често се менуваат поради вибрации, како и сензорот за брзина
Оваа кутија не сака продолжено лизгање, планетарната опрема е уништена