Автоматски Chrysler 41TE
содржина
4-брзинскиот автоматски менувач Chrysler 41TE или A604 беше склопен од 1989 до 2010 година и беше инсталиран и на моделите на концернот и на Volga Cyber и Eclipse 2 под симболот F4AC1. Но, најмногу од сè, овој автоматски менувач е познат како автоматски менувач на Dodge Caravan и неговите многубројни аналози.
В семейство Ultradrive входят: 40TE, 40TES, 41AE, 41TES, 42LE, 42RLE и 62TE.
Спецификации Chrysler 41TE
Тип | хидраулична машина |
Број на брзини | 4 |
За возење | напред |
Капацитет на моторот | до 4.0 литри |
Вртежен момент | до 400 Nm |
Каков вид на масло да се прелива | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
Волумен на маснотии | 9.2 литри |
Промена на нафта | на секои 60 км |
Замена на филтерот | на секои 60 км |
Приближен ресурс | 250 000 km |
Односите на менувачот автоматски менувач Chrysler A604
Користејќи го примерот на Dodge Caravan од 2005 година со мотор од 3.3 литри:
Главните | 1 | 2 | 3 | 4 | Заден |
---|---|---|---|---|---|
3.61 | 2.84 | 1.57 | 1.00 | 0.69 | 2.21 |
Кои автомобили беа опремени со менувачот Chrysler A604?
Cirrus 1 (JA) | 1995 - 2000 |
Царски 7 | 1990 - 1993 |
Pacifica 1 (CS) | 2003 - 2007 |
PT Cruiser 1 (PT) | 2000 - 2010 |
Себринг 1 (JX) | 1995 - 2000 |
Себринг 2 (ЈР) | 2000 - 2006 |
Град и земја 1 (AS) | 1989 - 1990 |
Град и земја 2 (ES) | 1990 - 1995 |
Град и земја 3 (GH) | 1996 - 2000 |
Град и земја 4 (GY) | 2000 - 2007 |
Град и земја 5 (RT) | 2007 - 2010 |
Војаџер 2 (ES) | 1990 - 1995 |
Војаџер 3 (GS) | 1995 - 2000 |
Војаџер 4 (РГ) | 2000 - 2007 |
Караван 1 (АС) | 1989 - 1990 |
Караван 2 (EN) | 1990 - 1995 |
Караван 3 (GS) | 1996 - 2000 |
Караван 4 (РГ) | 2000 - 2007 |
Гранд караван 1 (АС) | 1989 - 1990 |
Grand Caravan 2 (EN) | 1990 - 1995 |
Grand Caravan 3 (GH) | 1996 - 2000 |
Grand Caravan 4 (GY) | 2000 - 2007 |
Grand Caravan 5 (RT) | 2007 - 2010 |
Neon 2 (PL) | 2002 - 2003 |
Стратус 1 (JX) | 1995 - 2000 |
Слој 2 (JR) | 2000 - 2006 |
Ветре | 1995 - 2000 |
Војаџер 1 | 1989 - 1990 |
Војаџер 2 | 1990 - 1995 |
Војаџер 3 | 1996 - 2000 |
Eclipse 2 (D3) | 1994 - 1999 |
Волга Сибер | 2008 - 2010 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на автоматскиот менувач 41TE
Првите верзии на автоматскиот менувач беа сурови и до 1998 година предизвикуваше многу проблеми
Кутијата не толерира долги лизгања, кои ја уништуваат планетарната опрема
GTF спојката треба да се ажурира на секои 90 km или ќе ја скрши черупката на пумпата за масло
Соленоидниот блок не е сигурен, но е ефтин и лесен за замена
Електричарите поставуваат многу проблеми овде: жици, контакти и сензори за брзина