Автоматски менувач Aisin AW70-40LE
содржина
4-брзинскиот автоматски менувач Aisin AW70-40LE беше составен од доцните 80-ти до 2001 година и беше инсталиран на моделите со погон на предните тркала GEO или Chevrolet Prism кои беа популарни во тоа време. Овој менувач практично не се разликува по дизајн од добро познатиот автоматски менувач A240.
Семејството AW70 вклучува и менувачи: AW72‑42LE и AW73‑41LS.
Спецификации Aisin AW70-40LE
| Тип | хидраулична машина |
| Број на брзини | 4 |
| За возење | напред |
| Капацитет на моторот | до 1.8 литри |
| Вртежен момент | до 165 Nm |
| Каков вид на масло да се прелива | Toyota ATF тип T-III и T-IV |
| Волумен на маснотии | 7.2 l |
| Промена на нафта | на секои 65 км |
| Замена на филтерот | на секои 65 км |
| Приближен ресурс | 300 000 km |
Односите на менувачот автоматски менувач AW 70-40 LE
Користејќи го примерот на Шевролет Призм од 2000 година со мотор од 1.8 литри:
| Главните | 1 | 2 | 3 | 4 | Заден |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.66 | 3.64 | 2.01 | 1.30 | 0.89 | 2.98 |
Слични преноси од други производители:
Кои автомобили беа опремени со кутијата AW70-40LE
| Призма 1 | 1989 - 1992 |
| Призма 2 | 1992 - 1997 |
| Призм 1 (Е110) | 1997 - 2001 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на Aisin AW70-40LE
Машината се смета за една од најсигурните во својата класа и ретко се расипува
Единствениот проблем е абењето на спојката за блокирање на спојката на конверторот на вртежен момент
Поради ова, валканото масло ги затнува соленоидите и ги кородира каналите на телото на вентилот.
Вибрациите во кутијата ги кршат сите видови заптивки и започнуваат протекување.