Автоматско со висок ризик од ремонт на моторот
содржина
Реномирани извештаи на потрошувачите, познати по своите истражувања за веродостојноста на современите автомобили, ги именуваат проблематичните возила со високо ниво на абење на моторот и менувачот. И ова е една од најскапите поправки на автомобили.
За да се утврдат моделите кои имаат најголеми шанси за дефект во енергетските единици, аналитичарите на публикацијата внимателно ги проучувале нивните истражувања во претходните години.
Излегува дека голем број автомобили (на иста возраст и иста километража) ја добиваат истата штета. Така, публикацијата истакнува 10 машини кои, во отсуство на редовно и квалитетно одржување, се изложени на најголем ризик од ремонт на моторот.
10. GMC Acadia (2010)
Кросоверот 2010 треба да работи правилно (без оштетување на погонскиот агрегат) помеѓу 170 и 000 километри. Најдобрата опција е Тојота Хајлендер, произведена помеѓу 210 и 000 година.
9. Буик Луцерн (2006)
Малку позната лимузина надвор од Северна Америка со просечно патување на моторот од 186 000 до 230 000 км. Ако некое лице наиде на сличен автомобил, подобро е да го обиколите и да изберете Toyota Avalon (2004-2008) или Lexus GS 2006.
8. Acura MDX (2003)
Еден од најиздржливите кросовери на пазарот, а неговиот животен век на моторот е доста сериозен - 300 km. Тогаш се јавуваат сериозни проблеми. Lexus RX (000-2003) може да се смета за алтернатива.
7. Кадилак SRX (2010)
Претставникот на американската марка наоѓа место на оваа листа со кросоверот SRX, за кој се вели дека ќе може да помине 205 км. После тоа, најчесто се бара ремонт. Затоа на клиентот му е подобро да се фокусира на Lexus RX од 000 година.
6. epип Вранглер (2006)
Во овој случај, се посочува верзијата на SUV со 2,4-литарски бензинец. Ова е релативно силна единица, со проблеми по 240 км. Најдобар избор во овој случај е Toyota 000Rinner од 4-2004 година.
5. Chevrolet Equinox / GMC Terrain (2010)
Кросоверите продолжуваат да бидат огромно популарни, како кај поновите модели, така и во продажниот пазар. Во компактниот кросовер Chevrolet и GMC моторот поминува помеѓу 136 000 и 175 000 км.
Подобри алтернативи се Toyota RAV4 (2008-2010) или Honda CR-V од истиот период.
4. MINI Cooper / Clubman (2008)
Во овој случај, станува збор и за стандардниот модел и за караванот Clubman. Lifeивотниот век на моторите на двата автомобили се движи од 196 до 000 километри. Извештаите на потрошувачите препорачуваат избор на Mazda210 пред MINI.
3. Крајслер ПТ Крстар (2001)
Еден од најегзотичните автомобили на пазарот, кој порано беше достапен во Европа, беше меѓу првите три модели со проблематични мотори со внатрешно согорување (ако не ги почитувате прописите за услуги). Во хечбекот од 2001 година, моторот најчесто се продава со домет од 164 000 до 215 000 км. Многу попрактична Тојота матрикс се споменува како алтернатива.
2. Форд Ф-350 (2008)
Со овој пикап, моторот (6,4-литарски дизел) може да започне да создава проблеми дури и пред да достигне 100 000 км. Како и да е, неговиот ресурс е 200 км, што мора да биде покриен без никакви дефекти. Сепак, моделот нема алтернатива, бидејќи повеќето од неговите конкуренти имаат слична ситуација.
1. Ауди А4 (2009-2010)
На врвот на листата е 4-литарскиот Audi A2,0 со турбополнач, кој има сериозни проблеми со километражата кои се движат од 170 до 000 километри. Според изданието, автомобилите Lexus ES или Infiniti G произведени во истиот период се нудат како релативно сигурни алтернативи.
