Итна поправка - дали треба да се плашите од тоа?

Итните поправки може да бидат скапи и одземаат многу време, но понекогаш вредат трудот. Ова е особено точно за старите автомобили, чија цена може да биде многу висока. Дополнително, кај постарите модели, дури и вкупната загуба, која ја одредува осигурителот, не значи дека возилото не може да се поправи. Кога да се инвестира во поправки на несреќи? На кои половни автомобили треба да обрнете посебно внимание доколку планирате да инвестирате во ваков тип возила? Ние одговараме на овие прашања. Проверете дали имате причина за загриженост!

Итни поправки и нивниот квалитет

Дали купувате автомобил од дилер? Ако е така, внимателно проверете дали возилото учествувало во сообраќајна несреќа. Зошто? Таквото лице сака да добие што е можно поголем профит од продажбата на автомобилот. Така, поправките по несреќата може да се извршат површно, со користење на најниски квалитетни делови, доколку на прв поглед автомобилот изгледа убаво и добро одржувано. Кога треба да купите автомобил оштетен од судир кој е веќе поправен, побарајте приватни продавачи. Ќе имаат помалку причина да ве измамат.

Поправка на автомобили по несреќа по тотална загуба

Осигурителот признава вкупна загуба откако трошоците за поправка на возилото ќе ја надминат неговата потенцијална пазарна вредност. За постарите автомобили, ова може да значи дека замена на пумпата од 100 евра ќе резултира со таков дефект. Вака осигурителната компанија одредува дали поправките воопшто се исплатливи. Сепак, тоа не значи дека возилото воопшто не вреди да се поправа. Автомобилот може да има сентиментална вредност или, на пример, за година или две ќе стане споменик и тогаш вреди да се размислува за поправки по несреќата.

Поправките по несреќа не се секогаш евтини

Поправката на оштетено возило може да биде скапа ако штетата е сериозна. Најчесто тоа се вдлабнатини на лим или гребнатини во боја. Често се активираат и воздушните перничиња, чија замена може да чини неколку илјади злоти. Ако купувате спасувачко возило, ќе треба да бидете подготвени за релативно високи трошоци или многу работа што ќе треба да ја вложите во неговото поправка. Ве молиме имајте предвид дека ако автомобилот е во многу лоша состојба, една гаража нема да биде доволна. Често е потребна професионална опрема.

Итни поправки - потпирајте се на добра работилница

По несреќа, автомобилот мора да го поправи стручно лице за да биде целосно безбеден. Барањето евтини и брзи решенија може да биде лоша идеја, затоа потпирајте се на луѓе чии вештини ги знаете. Не избирајте најевтини работилници кои се новоформирани или имаат лоша репутација. На крајот на краиштата, кога ќе го земе автомобилот, некој ќе го вози, па на овој начин се изложувате себеси и другите да учествувате во следната, можеби навистина опасна, несреќа.

Поправка по несреќа - оригинални резервни делови или замена?

Поправките за судир се скапи, што може да ве натера да размислите за избор на поевтини резервни делови за вашето возило. Понекогаш ова е добро решение, но не секогаш. Оригиналните артикли често се толку издржливи и со толку добар квалитет што дури и ако купите користен фабрички артикл ќе биде подобро отколку да купите замена. Она што е важно е дека оригиналите се подобро заштитени од корозија, така што тие ќе работат ефективно подолго. Затоа, ако е можно, обидете се да наддавате за такви резервни делови. На крајот на краиштата, безбедноста на патиштата е од фундаментално значење и не може да се постигне доколку возилото не е во целосна работна состојба.

Колку чини поправка по несреќа?

Трошоците за поправка на возило за спасување навистина може да варираат и зависи од многу фактори. Сепак, се проценува дека, на пример, за градски автомобил по најтипичниот кршач на стакло ќе биде потребен државен придонес од 1-3 илјади. злота Сепак, поскапите автомобили како теренците чинат околу 3-4 илјади злоти. Ова, се разбира, се однесува на поправки на автомобили со оригинални резервни делови. Сепак, тешко е да се процени приближната цена доколку несреќата била посериозна. На крајот на краиштата, заменувањето на моторот може да чини од неколку до неколку десетици илјади злоти.

За колку можете да продадете користен автомобил?

Поправката на судир не е единствената опција ако сакате да направите нешто за вашиот автомобил. Кога ќе ја продадеш колата за старо, станицата ќе ти плати околу 300-100 евра. Многу зависи од моделот на автомобилот. Ве молиме имајте предвид дека колку е потешко возилото, толку повеќе ќе заработите. Сепак, од тежината на секое возило се одбиваат приближно 200 кг. Обично ова е тежината на неметалните компоненти на патнички автомобил.

Поправката по несреќата е важна тема и од гледна точка на возачите кои учествувале во сообраќајна несреќа и оние кои сакаат да купат автомобил по несреќата. Поправките не се евтини, но ако се направени со квалитетни, оригинални делови и се направени од професионалец, понекогаш вреди да се коцкате со автомобил по несреќа.