Audi SQ7 и SQ8 го заменуваат дизелот V8 со бензин

Само една година по претставувањето на дизел SQ7 и SQ8, германскиот производител Audi се откажа од својот предлог и ги замени со бензински верзии со помоќни мотори. Така, сегашниот 4,0-литарски V8 дизел произведува 435 КС. отстапува место за бензинец со двојни турбо (TFSI), кој исто така е V8, но произведува 507 КС.

Сепак, максималниот вртежен момент на новиот агрегат е помал - 770 Nm, додека оној на дизел моторот е 900 Nm. Забрзувањето од 0 до 100 km/h во двете варијанти SQ7 и SQ8 трае 4,1 секунди, што е за 0,7 секунди побрзо од претходно понудените дизел верзии. Максималната брзина останува електронски ограничена на 250 km/h.

За разлика од дизел моторот, новата TSI бензинска единица не е дел од благ хибриден систем со напојување од 48 волти. Сепак, Audi вели дека доаѓа со нови функции за подобрување на ефикасноста. Тие вклучуваат систем кој деактивира одредени цилиндри додека возите, како и оптимизирана размена помеѓу турбополначите и коморите за согорување.

Засега не се објавени еколошките перформанси на двата бензински кросовери, но веројатно нема да бидат подобри од дизел верзиите на Audi SQ7 и SQ8 (235-232 g/km CO2). Porsche Cayenne GTS, кој користи варијанта на истиот V8, известува за 301 и 319 g/km CO2.

Компанијата вели дека новиот V8 мотор звучи многу поимпресивно и има специјални активни држачи кои ги минимизираат вибрациите во кабината. Верзиите SQ7 и SQ8 ги задржуваат вртливите задни тркала, што го прави SUV постабилен и маневрирачки. Како и досега, двата модели имаат воздушна суспензија, quattro погон на сите тркала и 8-брзински автоматски менувач.

Цените за новите производи се веќе познати: Audi SQ7 ќе чини 86 евра, а SQ000 се очекува да биде поскап – 8 евра.