Aston Martin DBX - ова треба да биде најпродаваниот модел на брендот!
содржина
Модата за теренци не стивнува и никого нема да изненадите со „оф-роуд“ Ламбо или Бентли. Друг островски бренд сака да украде и парче од колачот - Астон Мартин. Работата поврзана со моделот DBX е при крај, започна кампања за рекламирање на нови артикли од Gaydon. Астон со твоето DBX-влез беше претставен на Фестивалот на брзина во Гудвуд во јули, а првите нарачки за новиот теренец на марката би можеле да се направат на натпреварот за елеганција во Пебл Бич на 18 август во Калифорнија.
Астон Мартин започна со производство на предсериски верзии на моделот во нов објект во Сент Атан, Велс, на почетокот на оваа година. Властите на Астон рекоа дека планираат да започнат сериско производство во вториот квартал на 2020 година, под претпоставка дека првите испораки ќе бидат извршени за неколку месеци. Новата фабрика во Велс, која е во развој од 2016 година, се простира на површина од 90 хектари и е изградена на местото на поранешното Министерство за одбрана. Свети Атан ќе биде единственото место за производство на теренецот. Астон Мартин.
Aston Martin DBX на полигонот Пирели во Шведска
Претходно оваа година беше објавено видео кое ја прикажува работата на DBX на шведскиот тест полигон на Пирели во Флурхеден.
– Тестирањето на прототипите во студени услови ни помага да ја процениме раната динамика на возилото и, што е најважно, да обезбедиме доверба при возење на површини со ниски зафат – изјави Мет Бекер, главен инженер на Aston Martin.
Астон Мартин најавува дека ќе спроведе тестови на Блискиот Исток и Германија користејќи локални автопати и Нирбургринг.
Aston Martin DBX е дизајниран да го привлече вниманието на жените.
Моторот што ќе ја напојува првата итерација на DBX е AMG 4-литарски V8 со двојна обработка. Предвидената моќност најверојатно ќе биде приближно иста како DB11, односно 500 КС. Се очекува автомобилот да игра клучна улога во привлекувањето на женски клиенти во салоните на производителот.
Претходно споменатиот AMG V- е само почеток на планираната постава на мотори. Првиот SUV на Aston. За среќа, британската марка не заборавила во понудата да биде додаден мотоциклот V12, а во план е и хибридна верзија која ќе се базира на технологиите на Mercedes. Дајмлер ќе ја донира и својата електронска архитектура, но таа ќе се користи за склопување на гореспоменатата „електрика“. Се планира изградба на лимузина и целосно електричен теренец, а се вели дека станува збор за возила што ќе го носат името „Лагонда“. DBX ќе игра важна улога во производството на нови модели под крилестото лого - првите електрични Astra ќе бидат изградени на компонентите на претставениот автомобил.
DBX би требало да биде најпродаваниот Aston Martin
Очигледната конкуренција за Aston Martin DBX ќе има и други „британски“ автомобили: Bentley Bentayga и Rolls-Royce Culinnan, како и Lamborghini Urus и претстојниот теренец на Ferrari. Атрактивноста на овој сегмент и огромниот интерес за него го тера брендот Gaydon да очекува да стане најпродаван бренд. Астон Мартин. Немам врска со теренци, но малку е жално што таквите уникатни брендови бркаат профит за да произведуваат ваков тип на возила. Дури и пред 10-15 години, идејата за off-road Lambo или Ferrari би била невозможна.
Сепак, ова не е изненадувачки. Сите знаци на небото се дека теренецот добро ќе се продава, па дури и пред моментот. Астон Мартин имаше проблеми со профитабилноста. Продуцентот бара пари и мислам дека ги нашол. Оптимизмот во компанијата наводно е многу висок, велат надлежните DBX ова не само што ќе ја подобри финансиската состојба, туку и ќе создаде толку голема моделска понуда каква што Aston ја немаше претходно.
И покрај моето благо одвратност да претворам се што можам во SUV возила, морам да признаам дека линијата DBX-а ветува дека ќе биде добар, за разлика од Urus или Bentayga, не изгледа како огромен блок, прилично е уреден. Има многу теренци Alfa Romeo Stelvio и Jaguar, иако секако зборуваме за различна класа, но формите и пропорциите се всушност слични.
Останува да се чекаат дополнителни вести за новиот модел Астон, наскоро премиера - да видиме дали производителот од Gaydon навистина ги „проверува“ сите цели што си ги поставил при дизајнирањето на овој модел. Се надевам. Никој не ги сака проблемите на таквата легенда.
