Опсег на електрични возила

При купувањето електричен автомобил влегуваат во игра и други фактори освен купување возило со фосилни горива. Еден од факторите што може да биде критичен при купување на електрично возило е досегот или резервата на моќност. Затоа за вас составивме листа од десет електрични возила со најголем домет.

Важно е да се користат истите методи на мерење кога се споредува опсегот. Затоа, пред сè, да обрнеме внимание на ова. Исто така важно: кои фактори можат да го намалат или зголемат опсегот? Се разбира, не забораваме ниту на ова.

Како го споредувате опсегот на електрични возила?

Покрај прашањето колку се реални мерењата, кога се споредува опсегот, важно е опсегот да се мери на ист начин. Кога барате информации за оваа работа, може да наидете на различни бројки, дури и ако зборуваме за ист автомобил. Како е ова можно?

До 1 септември 2017 година досегот на електричното возило се мереше со таканаречениот NEDC метод. NEDC е кратенка за Нов европски циклус на возење. Сепак, овој метод на мерење беше застарен и даде нереална слика за емисиите и потрошувачката. Ова е причината зошто е создаден нов метод: Светска хармонизирана тест процедура за лесни возила, или скратено WLTP. Опсегот заснован на мерењата на WLTP е поконзистентен со практиката. Ова значи дека наведениот опсег е затоа помал од претходно со мерењата NEDC.

Се разбира, во пракса, можете да го најдете и опсегот на електрично возило. Ова покажува дека опсегот на WLTP често е премногу розов. Иако практичните бројки даваат најреална слика, тие се потешко да се споредат. Тоа е затоа што не постои стандардизиран метод. Затоа, ние користиме бројки засновани на мерења на WLTP за нашите најдобри десет.

Кои фактори влијаат на опсегот на електрично возило?

Кој метод и да се користи, наведениот опсег е секогаш само индикатор. Во пракса, различни фактори влијаат на опсегот на електричното возило. Пред да преминеме во првите десет, ќе го разгледаме ова набрзина.

Стил на возење

Прво, се разбира, стилот на возење влијае на опсегот. При големи брзини, електричното возило троши многу енергија. Ако поминете многу километри на автопат, ќе треба да се потпрете на помал домет. Покрај тоа, не треба многу да сопирате на патеката. Електричниот автомобил го успорува електричниот мотор и на тој начин ја враќа енергијата. Поради ова регенеративно сопирање, возењето во град или во сообраќаен метеж е релативно погодно за опсегот. На крајот, се разбира, секогаш користите повеќе отколку што „обновувате“.

температура

Освен тоа, важен фактор е и времето. Батеријата не работи исто на ниту една температура. Ладна батерија често не работи добро, што негативно влијае на опсегот. Од друга страна, батериите често се ладат за да се избегне прегревање. Прочитајте повеќе за ова во написот за батерии за електрични возила. Покрај тоа, отпорот на воздухот е многу важен кај електричните возила. Силните ветрови резултираат со поголема отпорност на воздухот, а со тоа и помал опсег. Отпорот на тркалање е исто така важен фактор. Пошироките гуми изгледаат убаво и често имаат позитивен ефект врз држењето на патот. Но, колку помалку гума го допира асфалтот, толку помал отпор. Помал отпор значи поголем опсег.

Конечно, работи како греење и климатизација исто така користат електрична енергија. Ова се должи на опсегот. Сето ова значи дека опсегот во зима е обично многу понеповолен отколку во лето.

Што ако одеднаш излезете надвор од опсегот? Потоа треба да го барате најблискиот полнач. Некои брзи полначи можат да ја наполнат вашата батерија до 80% за половина час. За повеќе информации за различните опции, видете ја нашата статија за точките за полнење во Холандија. Исто така е корисно да имате сопствена станица за полнење на вашиот пат, доколку е достапна.

Топ 10 електрични возила со најголем домет

Кои електрични возила ќе ве одведат најдалеку? Одговорот на ова прашање може да се види во листата подолу 10. Вклучени се и модели кои се уште не се достапни, но наскоро ќе бидат достапни. Тие се означени со ѕвездичка (*).

10). Hyundai kona Electric: 449 км

Со почетна цена од 41.595 евра, електричната Kona е автомобил со разумна цена, во секој случај според EV стандардите. Ова секако важи ако се погледне опсегот. Ова се 449 километри, што е доволно за место во првите десет. Наскоро ќе биде уште подобро. Оваа година автомобилот ќе добие ажурирање што ќе го зголеми опсегот на повеќе од 10 km.

9. Порше Тикан Турбо: 450 км

Taycan е првото целосно електрично Porsche кое се натпреварува со Tesla. Во однос на опсегот, Porsche веднаш губи. 450 km е прифатлив опсег, но може да биде подобро за автомобил со цена од 157.100 евра. Од 680 КС ова е најмоќниот автомобил во оваа десетка.

Може да биде уште полудо: Turbo S има 761 КС. И двете варијанти имаат батерија од 93,4 kWh, но досегот на Turbo S е помал: поточно 412 km.

8. Јагуар I-Pace: 470 км

Со I-Pace, Јагуар влезе и на територијата на Тесла. Со автономија од 470 km, I-Pace остава многу електрични возила зад себе. Батеријата е со капацитет од 90 kWh и моќност од 400 КС. Цените започнуваат од 72.475 евра.

7. Бидете e-Niro / e-Soul: 455/452 км

• 

  Биди е-Ниро

• 

  Киа е-душа

Ајде да ги земеме Kia e-Niro и e-Soul заедно за погодност. Овие модели ја имаат истата технологија. Пакувањето е сосема поинакво. Двата автомобили на Kia имаат мотор од 204 КС. и батерија од 64 kWh. E-Niro има домет од 455 km. E-Soul оди нешто помалку, со домет од 452 km. Во однос на цената, автомобилите исто така не се толку далеку, со e-Niro достапен од 44.310 евра и e-Soul од 42.995 евра.

6. Полестар 2*: 500 км

Polestar е новата електрична ознака на Volvo. Сепак, нивниот прв модел, Polestar 1, сепак беше хибрид.

Polestar 2 е целосно електричен. Автомобилот го придвижува електромотор со моќност од 408 КС, а батеријата е со капацитет од 78 kWh. Ова е добро за опсег од 500 km. Ова возило допрва треба да биде испорачано, но тоа ќе се промени кон средината на оваа година. Веќе можете да нарачате. Цените започнуваат од 59.800 евра.

5. Tesla Model X со долг дострел / Model Y со долг дострел*: 505 км

• 

  Модел X

• 

  Модел Y

Постои Tesla со долг домет, но Model X е веќе на петтото место.Со автономија од 505 km, ова никако не е лесно. Преголемиот SUV го придвижува електричен мотор со 349 КС. Батеријата има капацитет од 100 kWh. Model X е едно од ретките електрични возила со влечна лента што може да влече повеќе од 2.000 кг. Цена? 94.620 65.018 евра. Помалиот и поевтин Model Y ќе следи подоцна оваа година. Истата понуда ќе ја нуди по цена од XNUMX евра.

4. Volkswagen ID.3 долг домет*: 550 км

За Volkswagen ID.3, ќе треба да бидете трпеливи до крајот на оваа година, но потоа имате нешто и вие. Во секој случај, ако ја изберете опцијата Long Range. Досегот му е импресивен - 550 км. ID.3 Long Range се напојува со електричен мотор од 200 kW (или 272 КС) кој се напојува со батерија од 82 kWh. Цената се уште не е позната. За референца, верзијата од 58 kWh со опсег од 410 единици би требало да чини околу 36.000 евра.

3. Тесла Модел 3 со долг дострел: 560 км

Моделот 3 не беше достапен во Холандија минатата година. Можеби е најмалиот модел на Tesla, но опсегот во никој случај не е мал. 560 Long Range со домет од 3 km може да се справи со мал број возила. Автомобилот има 286 КС. и батерија од 75 kWh. Доколку сакате да го купите автомобилот како приватно лице, цената ќе биде 58.980 евра.

2. Ford Mustang Mach E со продолжен опсег RWD*: 600 км

Без разлика дали ви одговара името Mustang или не, овој електричен SUV вреди во однос на опсегот. Проширениот опсег на RWD има домет од 600 km. Варијантата со погон на сите тркала има автономија од 540 km. Mustang Mach E се уште не е достапен, но цените се веќе познати. RWD со продолжен опсег чини 57.665 € 67.140, а продолжениот опсег AWD XNUMX XNUMX €.

1. Тесла Модел С со долг дострел: 610 км

Tesla Model S е автомобилот што ја потресе индустријата до нејзините срж. Во 2020 година, Тесла е сè уште лидер во електричните возила. Барем во однос на опсегот. Моделот S Long Range е опремен со батерија од 100 kWh која обезбедува опсег од најмалку 610 km. Изведбата со долг дострел има 449 КС. и чини 88.820 евра.

Заклучок

Секој што сака електрично возило со максимален досег, сепак е на вистинското место во Tesla. Нема аналози во опсег од повеќе од 600 km. Сепак, конкуренцијата не мирува, бидејќи наскоро Ford ќе го испорача Mustang Mach E. Ова дава автономија од 600 km за помалку пари. Покрај тоа, на пат е и ID.3, кој ќе овозможи домет од 550 километри. Сепак, овие модели никогаш не се појавија. Во овој поглед, Корејците беа подобри на време. И Hyundai и Kia моментално знаат како да ги отфрлат електричните возила со долг дострел за околу 40.000 евра.