ASB - BMW Active Steering
Помогнете му на возачот додека управува без да му ја лишите можноста да го контролира воланот - уред кој директно влијае на положбата и стабилноста на автомобилот. Накратко, ова е активното управување развиено од BMW. Нов систем за возење кој поставува нови стандарди во агилност, удобност и, пред сè, безбедност.
„Оригинален одговор на управувањето“, вели BMW, „што го прави возењето сè подинамично, го подобрува комфорот и значително придонесува за безбедноста, бидејќи Активното управување е совршено дополнување на динамичката контрола на стабилноста (коректор на лизгање). Контрола на стабилност (DSC). ”
Активното управување, за разлика од таканаречените (водени со жица) системи без механичка врска помеѓу воланот и тркалата, гарантира дека системот за управување останува во функција дури и во случај на дефект или дефект на системите за помош на возачот. Управувањето обезбедува голема маневрирање, обезбедувајќи маневрирање дури и во свиоци. Електрично контролирано активно управување обезбедува прилагодливо намалување на управувачот и серво помош. Неговиот главен елемент е планетарен менувач вграден во управувачкиот столб, со помош на кој електричниот мотор обезбедува поголем или помал агол на ротација на предните тркала со иста ротација на воланот.
Управувачот е многу исправен при мала до средна брзина; на пример, само две вртења на тркалата се доволни за паркирање. Како што се зголемува брзината, Активното управување го намалува аголот на управување, правејќи го спуштањето поиндиректно.
BMW е првиот производител во светот кој одлучи да имплементира активно управување како следен чекор кон чист концепт на „управување по жица“. Срцето на активниот систем за управување е таканаречениот „механизам за управување со преклопување“. Ова е планетарен диференцијал вграден во поделениот управувачки столб, кој е управуван од електричен мотор (преку механизам за самозаклучување на завртката) кој го зголемува или намалува аголот на управување поставен од возачот во зависност од различните услови на возење. Друга важна компонента е променливото серво волан (што потсетува на попознатиот сервотроник), кој може да ја контролира количината на сила што возачот ја применува на воланот додека управува.
Активното управување е исто така многу корисно во критични ситуации за стабилност, како што се возење по влажни и лизгави површини или силни странични ветрови. Уредот пука со импресивна брзина, ја подобрува динамичката стабилност на возилото и со тоа ја намалува фреквенцијата на активирање на DSC.
