артилериско време

Ракот е на нова шасија од јужнокорејската компанија Hanwha Techwin. Во позадина се кулите кои чекаат да се соберат во салата Huta Stalowa Wola SA.

Веќе неколку години се спроведува процес на модернизација на опремата на ракетните сили и артилерија на полската армија. Сите артилериски програми, именувани по водни ракови, се спроведуваат од полската индустрија, а првенствено од Huta Stalowa Wola SA, во сопственост на Polska Grupa Zbrojeniowa.

Најголемиот договор потпишан од Инспекторатот за вооружување на Министерството за национална одбрана во првите осум месеци од 2016 година се однесуваше на набавка на конзорциум од компании Huta Stalowa Wola SA и Rosomak SA на компаниски огнени модули за самоодни минофрлачи од 120 мм Рак. на шасијата на оклопните транспортери Росомак. Во согласност со него, во 2017-2019 година ќе бидат доставени осум модули за пожарна поддршка на дивизиите на механизирани бригади на копнените сили, опремени со Росомакс, т.е. вкупно 64 самоодни минофрлачи М120К и 32 артилериски контролни возила со погон на сите тркала. Последните се достапни во три верзии: 8 во верзијата за команданти и заменици команданти на компанија за поддршка и 16 во верзијата за команданти на противпожарни водови. Цената на оваа трансакција ќе биде приближно 963,3 милиони PLN. Првите два модула на компанијата треба да бидат доставени до поделбите во 2017 година. Три модули треба да бидат испорачани во 2018-2019 година.

Рак на Росомак

Идејата за воведување на самоодни минофрлачи во употреба кај полските копнени сили се појави со усвојувањето на оклопните транспортери Росомак, кои беа официјално нарачани во 2003 година. Беше заклучено дека на баталјоните опремени со овие возила им е потребна соодветна огнена поддршка, која влечените минофрлачи не можеа да ја обезбедат, а самоодните хаубици 122S2 Goździk од 1 мм што се користеа досега нема да ја имаат истата подвижност поради шасијата за следење - особено кога се долго принудени. маршеви. Првично, како и во случајот со самите носачи на авиони, се размислуваше за купување лиценца во странство, но на крајот беше одлучено да се развие нов систем за оружје во Полска.

Работата за истражување и развој на автономниот систем на бедем со автоматски минофрлач од 120 мм започна во HSW во 2006 година и првично беше самофинансиран. Министерството за одбрана формално се приклучи на овој проект дури три години подоцна. Следствено, изборот на калибарот на оружјето го решија дизајнерите од Сталоу-Вола, а не војската, иако тоа беше единствениот логичен избор. Еден од приоритетите беше максималната автоматизација на системот. Затоа, куполата Рак е опремена со автоматски уред кој ви овозможува да наполните муниција во која било позиција на цевката. Благодарение на ова, брзината на оган достигнува 12 куршуми во минута, а опсегот, вкл. благодарение на барел од три метри и користење на специјално развиена муниција - до 12 км.

Во 2009 година, Одделот за одбранбена политика на Министерството за национална одбрана му додели на HSW да развие и тестира пожарен модул на компанијата - самоодни минофрлачи од 2013 мм - до 120 година. Модулот требаше да се состои од два минофрлачки прототипи - еден на колосек и еден на шасија на тркала. ХСВ мораше да подготви и прототипови на специјализирани возила: муниција, контролна, артилериска и извидничка работилница. Во врска со промената на прописите за усвојување на ново оружје, а со тоа и нивно тестирање, Министерството за одбрана се согласи да го продолжи рокот за истражување и развој до крајот на мај 2015 година, но и овој рок не беше испочитуван.

Договорот од 28 април 2016 година се однесуваше само на самоодни минофрлачи на тркала и командни возила. За персонал во огнениот модул на компанијата, потребни се и следново: артилериски извидувачки возила (AVR), возила за муниција (AMV) и возила за поправка на оружје и електроника (WRUiE). Најакутен недостиг е на артилериски извидувачки возила, кои требаше да се користат - по модификација - во други нови артилериски системи, како што се Regina / Crab или Lobster. Само по успешното завршување на тестирањето на овие специјализирани машини ќе се склучи дополнителен договор за нивно купување. Сепак, оваа работа сигурно ќе потрае, бидејќи операторот на опремата, Дирекцијата за ракетни сили и артилерија на копнените сили, одлучи да го смени основното возило на BRA. Сегашниот, оклопниот автомобил Зубр, по неколкугодишно истражување беше откриено дека не ги исполнува условите.

Работите ќе бидат полесни со складиштето и работилницата за муниција, чие завршување е предвидено за годинава.

Ова нема да биде крајот на програмата. Истовремено со минофрлачот, на шасијата на Росомак беше тестиран и трагачки минофрлач, додека на модифициран транспортер со трага на ТНГ од HSW, кој е и база на командните возила во пожарните модули на дивизијата Регина/Краб. Затоа, на подолг рок, можно е да се нарачаат и модули за гаѓање за самоодни минофрлачи од 120 милиметри на шасија со трака, добиени од програмата Борсук.

Рак меандри

На 6 и 7 април 2016 година, комисијата за оружје на Инспекторатот за вооружување ги потпиша најновите документи со кои се отвора можност за почеток на масовно производство и испорака до вооружените сили на самоодната хаубица Krab од 155 мм на нова шасија, која е полско-корејска модификација на носачот на јужнокорејскиот пиштол K9 Thunder. Така, беше можно да се започне со доставување на пиштолите во нивната конечна форма, што полските артилери го чекаа скоро исто колку и морнарите на корветата Гаврон.

Целосната верзија на статијата е достапна во електронското издание бесплатно >>>