Армиски форум 2018 година

Модернизираниот Mi-28NE, средна верзија помеѓу N и NM, има целосен сет на опрема со радар над главниот ротор, систем за самозаштита во облогите на врвовите на крилата и нови филтри за прашина на доводите за воздух.

Меѓународниот воено-технички форум „Армија-2018“ се одржа од 21 до 26 август на три места во Кубинка во близина на Москва: во изложбениот центар Патриот Експо, на воениот аеродром (каде што се одржа статичната изложба и демонстрација на авиокомпаниите) и на полигонот Алабино. земја (каде што се претставени копнените сили, каде се движат). Изложбата беше разочарувачка во однос на најавата, но имаше неколку новитети вредни за внимание.

Да почнеме со разочарувања. Планот за летање, кој секојдневно го објавува прес-службата на Министерството за одбрана на РФ, вклучуваше демонстрација на маневрирањето на ловците Су-57. Всушност, во текот на целата недела Су-57 само еднаш ја прелета Кубинка и тоа за отворањето на изложбата. Еден Су-57 (опашка број 054) му беше покажан на министерот за одбрана на првиот ден од изложбата во покриен хангар и веднаш полета до неговата постојана база во Жуковски. Авионот МиГ-31К Кинжал исто така неколку пати беше вклучен во програмата за демонстрација на летови, но всушност никогаш. Еден МиГ-31К со опашка број 97 беше прикажан на раководството на Министерството за одбрана во истиот затворен хангар како Су-57; не беше достапен за јавноста. Претходно, вицепремиерот на руската влада Јуриј Борисов изјави дека сите нови руски беспилотни воздушни системи ќе бидат прикажани во Кубинка. Всушност, ништо ново не беше прикажано; Не се појавија ниту тактичките беспилотни летала „Корсаир“ и „Катран“, претставени неколку месеци претходно (за време на парадата на 9 мај 2018 година). Најавите за прикажување на ловецот Су-57 и борбениот хеликоптер Ми-28НМ на статична изложба исто така не се остварија.

Договори за Су-57 и МиГ-35

На вториот ден од изложбата, 22 август, Министерството за одбрана на Руската Федерација потпиша 32 последователни договори во вкупна вредност од повеќе од 130 милијарди рубљи (1,9 милијарди американски долари). Од страна на Министерството за одбрана, сите договори ги потпиша заменик-министерот за вооружување Алексеј Криворучко, а од страна на индустријата, шефови на компании.

Договорите за ловците Су-57 и МиГ-35 ги потпиша претседателот на Обединетата авијациска корпорација (UAC) Јуриј Сљусар. Детали од договорот не беа откриени. Криворучко само рече дека руското Министерство за одбрана има намера во блиска иднина да добие 15 сериски авиони Су-57, а првиот авион ВКС ќе биде испорачан во 2019 година. Извор од воздухопловната индустрија рече дека строгата нарачка сега за два Су-57 и 15 е план за набавка веќе неколку години. Посебен договор за МиГ-35 опфаќа шест авиони, два МиГ-35С со едно седиште и четири МиГ-35УБ со две седишта; Севкупно, Министерството за одбрана планира да купи 20 МиГ-35. Според Сљусар, два МиГ-35 ќе бидат испорачани оваа година, а останатите четири следната. Два Су-57 и шест МиГ-35 се малку во споредба со нарачките за ловци Су-35 и Су-30СМ, од кои министерството веќе купи 98, односно 116, и планира дополнителни договори. Во случајот со МиГ-35, оваа нарачка има дополнителни мотиви: откако го загубија тендерот MMRCA, Русите повторно и го нудат ловецот МиГ-35 на Индија, сега надвор од конкурентската процедура. Нарачката на МиГ-35 на руските воздухопловни сили ги поддржува извозните способности на авионите.

Други големи договори вклучуваа шест ракетни корвети Project 22800 Karakurt вооружени со крстосувачки ракети Калибар и Оникс, 132 возила за слетување БМД-4М, 58 оклопни транспортери БТР-МДМ, разновидна опрема за комуникација и електронско војување. Интересен договор беше наредбата до Московскиот институт за топлинско инженерство да изврши истражувачка работа „Анчар“ (вредна 1,374 милијарди рубли), која се состои во проверка на можноста за создавање хиперсоничен авион во иднина. Нареди да се поправат 1023 воени камиони и 297 оклопни транспортери. Дел од договорите се однесуваа на тековното одржување на опремата. Вкупно беа потпишани договори за повеќе од 600 единици нова воена опрема и 1500 единици поправена и модернизирана опрема.

Ми-28 полумодернизиран

Повеќето воздухопловни иновации на изложбата се однесуваа на хеликоптери: беа претставени нови модификации на борбени хеликоптери Ми-28 и Ми-35, транспортни хеликоптери Ми-8 и Ми-26. Несреќното отсуство на новиот хеликоптер Ми-28НМ, кој беше подложен на тестови од јули 2016 година, но не беше прикажан во јавноста, делумно беше компензиран со демонстрацијата на средна модификација помеѓу Н и НМ; нема своја ознака и е претставен како „модернизиран Ми-28НЕ“ (за извоз).

Најважниот елемент на оваа модернизација е проширувањето на хеликоптерскиот вооружен комплекс со нови противтенковски ракети Хризантема-ВМ и Атака-ВМ покрај постојните Атака-В. Ракетата 9M120-1 Ataka-VM, која влезе во производство во 2010 година и е главно вооружување на хеликоптерот Ка-52, има полуавтоматско наведување со ласерски зрак (стандардната ракета 9M120 Ataka-Z има радио командно насоки). Ракетата 9M123M „Хризантема-ВМ“ е понатамошен развој на „Напад“; неговата прва верзија за копнените сили е во служба од 2005 година. Новиот проектил има ист дострел од 6 километри, но со помоќна боева глава од над-калибар и два канали за наведување: ласерски зрак и автоматски радар. Благодарение на радарското водење, проектилот може да се користи ноќе и при неповолни временски услови (дожд и магла) или во случај на чад на бојното поле. Во вооружувањето на надградениот Ми-28НЕ беа внесени воздушни бомби со тежина до 500 килограми.